Ægir - 01.06.1997, Blaðsíða 44

TÆIiNI OG ÞJÓNUSTA
Tankpælir er heiti búnabar sem
fyrirtækib Haftækrii á Akureyri hef-
ur sett á markab og gerir skipstjórn-
armönnum kleift ab fylgjast meb
stöbu í tönkum í skipunum meb af-
lestri á tölvuskjá uppi í brú, í stjórn-
klefa vélstjóra eba annars stabar þar
sem aflestrarbúnabinum er komib
fyrir. Kerfib var nú í vetur útfært til
ab veita upplýsingar um aflamagn í
sjókælilestum og var sá búnabur
reyndur um borb í nótaveibiskipinu
Þórshamri GK á lobnu- og síldarver-
tíbinni meb mjög góbum árangri.
Tankpælinum hefur verib komib
fyrir í nokkrum skipum hérlendis
og auk þess er búnaburinn notabur
til aflestrar í birgbastöbum olíufé-
laganna á Akureyri og Húsavík
Kristinn Daníelsson (t.v) og Sœvar Sigurðsson við búnaðinn sem tilheyrir
tankpœiiskerflnu. Jámhólkurin sem er við tölvusjáinn inniheldur sjálfan skynjarann og á
tölvuskjánum eða aflesturkassanwn má fylgjast með upplýsingum frá skynjumnum.
Haftækni hf. á Akureyri framleiðir og selur athyglisvert
upplýsinga- og öryggiskerfi fyrir fiskiskip:
Fylgst með hæð í tönkum og
magni í lest á tölvuskjá
Sævar Sigurbsson, framkvæmda-
stjóri Haftækni, segir ab nokkurn tíma
hafi tekib ab þróa þennan búnab en
grunnhugmyndina keypti Haftækni af
Davíb Gíslasyni, uppfinningamanni.
Tankpælirinn er þarfur búnabur um
borb í fiskiskipum enda í öllum skip-
um tankar sem naubsynlegt er ab
fylgjast meb á hverjum tíma. Til ab
mynda er búnaburinn gagnlegt hjálp-
artæki fyrir vélstjórana til ab fylgjast
meb hæb í olíu- og smurolíutönkum,
dæling á milli tanka til ab jafna
hlebslu skipanna verbur sömuleibis
aubveldari meb þessum búnabi, hægt
er fylgjast meb stöbu í ferskvatns-
geymum og loks magni í sjókælilest-
um eins og fyrr er lýst. Hægt er ab
tengja allt ab 30 skynjara vib hvert
kerfi og meb stýringu í tölvuforriti
geta stjórnendur skipanna sett upp
sínar eigin vibvaranir og haldib skrán-
ingu um dælingar, til ab mynda þegar
dælt er olíu.
Kristinn Daníelsson, tæknimabur
hjá Haftækni, sagbi í samtali vib Ægi
ab hann líti á búnabinn jafnt sem
upplýsingakerfi fyrir skipin og naub-
synlegt öryggiskerfi. Hvab varbi dæl-
ingar í og á milli olíutanka þá sé naub-
synlegt ab geta fylgst stöbugt meb og
varist óhöppum, sérstaklega í ljósi þess
hversu alvarlegum augum olíumeng-
unarslys eru litin.
Sævar Sigurbsson segir ab búnaöur-
inn hafi verib á markaönum um eins
árs skeib. Nafniö „tankpælir" segir
mikiö um hvaba hlutverki þessi bún-
aöur gegnir en hann skilar mjög ná-
kvæmum upplýsingum. Skynjarabún-
aburinum er komiö fyrir á
margvíslegan hátt en skynjarinn mæl-
ir hæöina á vökvasúlunni inni í
tanknum og tölvubúnaburinn reiknar
síöan út magn. Eölilega þarf ab stilla
skynjarana misjafnlega eftir því um
hversu eölisþungan vökva er ab ræöa
en sú aögerö er mjög einföld.
Jafnframt því aö búnaöurinn er not-
abur á skipunum hefur Haftækni þróab
hann til notkunar á olíubirgbastöövum
og þannig geta olíufélögin fylgst meö
beint á upphringisambandi frá Reykja-
vík hver t.d. birgbastaöan er hverju
44 ÆGIR