Sjómaðurinn - 01.12.1939, Qupperneq 56

Norðmenn
byggja ný skip.
ÍN’orðmenn eru, eins og kunnugt er, þriðja stærsta siglingaþjóð
heimsins og þeir ætla að halda áfram aS halda þessu sæti. Þeir
hyggja stöSugt ný skij) í staS hinna gömlu og næstum eingöngu
mótorskip. Eitt af nýjustu skipum þeirra heitir „Fernplant", og
hljóp þaS af stokkunum 7. sept. s.l. ÞaS er hyggt hjá Burmaister
& Wain, og er eign gufuskipafélagsins „Garonne" i Oslo. ÞaS er
126.5 metrar á lengd og 17.0 metrar á breidd. Djúprista þess lil
efsta þilfars er 11.43 m. ÞaS er aS stærS 8800 smálestir D.W. ASal-
mótorinn er !) cyl. tvígengis-Dieselvél, einnig hyggS af B. & W.,
5500 hestöfl (1. H. K.) meS 122 snúningum á mínútu. Þetta er al-
veg ný mótortegund, meSal annars er mótorinn 8—10% þyngri,
en aSeins 15% hærri en tilsvarandi gerSir. Auk ])essa er mótorinn
byggSur þannig, aS mjög auSvelt er aS taka hann sundur, þegar
líta þarf eftir stimplum og stimpilhringjum. Hefnr þessi mótorteg-
und þegar vakiS almenna eftirtekt. HraSi skipsins, þegar þaS er
fullhlaSiS, er 14 mílur. ÞaS er meS „Mejer-stefni“ og „Cryserstern".
SkipiS hefur rúm fyrir 12 farþega, en er aS öSru leyti venjulegt
vöruflutningaskip. — Hér fylgja myndir af skipinu, sem teknar
eru á skipasmíSastöSinni og þegar þaS fór á flot.