Heima er bezt


Heima er bezt - 01.08.2008, Blaðsíða 80

Heima er bezt - 01.08.2008, Blaðsíða 80
sýndi enga miðun, og dýptarmælirinn virkaði ekki heldur. Þar sem ekki var landsýn og skyggni afar slæmt vildi skipstjórinn reyna að ná upplýsingum frá þeim þýska, ef hann vissi hvar við værum staddir. Þegar ég kom út úr klefanum sá ég aldeilis vegsummerki eftir læti nætur- innar. Það var eins og einhver risahendi hefði gripið í hornið á bátadekkinu við hliðina á klefanum og brett upp á það. Röragrindin var í kuðli og tveggja tommu borðin í dekkinu brotin eins og eldspítur og stóðu brotin í allar áttir. Nú þurfti ég ekki að fara ofan á dekk til að komast í brúna, enda það ekki árennilegt, ég gat farið „keisinn“. I brúnni höfðu brotnað tvær eða þrjár rúður en það var búið að negla fyrir þær. Eg fór nú að reyna að ná sambandi við togarann, en það gekk ekki vel. Hann sást aldrei lengi í einu svo að ég var nú ekki búinn að stafa marga stafí þegar hann var horfínn sjónum. I eitt skiptið vorum við staddir uppi á báru og togarinn í öldudal en eina öldu bar á milli. Þá hvarf hann svo gersamlega að það vottaði ekki íyrir möstrunum upp undan bárunni. Þetta varð því að gefa upp á bátinn. Síðan var bara „slóað“ í áttina að landinu. Veðrið fór heldur skánandi og einhvem Austin 7 saloon, árgerð 1933 Aiístin „T-módel“ Bretanna Austin 7 var gæðabíll sem framleiddur var á árabilinu 1922-1939 í Bretlandi af Austin Motor Company verksmiðjunum. Hann var langvinsælasta bílategundin sem þeir framleiddu og nánast þurrkaði út smábíla framleiðslu helstu keppinauta sinna í Bretlandi á öðrum áratugi síöustu aldar. Ahrif hans á breska bílamarkaðinn voru svipuð og gerðist með T módelið hjá Ford í Bandaríkjunum. Svo fór að bíllinn var líka framleiddur með sérstöku leyfi frá verksmiöjunum hjá öðrum fyrirtækjum vítt og breitt um heiminn. Fyrstu gerðir BMW bílanna voru framleiddar samkvæmt framleiðsluleyfi frá Austin 7, og þannig var þaö líka með bandarísku Austin bílana. í Frakklandi voru þeir fyrst seldir undir nafninu Rosengarts og í Japan notuðu Nissan verksmiöjurnar hönnun bílsins fyrir sínar fyrstu tegundir þó svo að þær hefðu ekki fengið leyfi til þess. Eftir seinni heimsstyrjöldina var Qöldinn allur af 368 Heima er bezt
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96

x

Heima er bezt

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Heima er bezt
https://timarit.is/publication/380

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.