Úrval - 01.01.1968, Blaðsíða 18

Úrval - 01.01.1968, Blaðsíða 18
16 ÚRVAL fjöldinn hrópaði fagnaðaróp, þegar bíll nr. 1, sem ekið var af Dan Gurney, stöðvaðist. Gurney stökk út úr honum og upp að pöliunum, þar sem A. J. Foyt félagi hans beið þess að taka við stjórninni, en Foyt varð fyrstur í kappakstrinum í Indíana- polis í Bandaríkjunum nú í ár. Hann flýtti sér að leggja Foyt lífsreglurn- ar, meðan margir bílar þutu fram hjá. „Taktu ekki stóra beygju hjá Mulsanne (mjög kröpp beygja við endann á langa, beina kaflanum á akbrautinni). Þar eru nokkrir bílar komnir út af. Þeir standa þar í sandbökkunum við brautina. Ef þú tekur mjög stóra beygju, rekstu kannske á einhvern þeirra og ferð sömu leilð og þeir:“ Bifvélavirki hrópaði til þeirra. Foyt tók á sprett, smeygði sér upp í bílinn, og bíllinn æddi af stað. Klukkan 10 um kvöldið átti Ford- bíllinn nr. 1, sem ekið var til skiptis af þeim Gurney og Foyt, enn for- ystuna og var nú kominn fjórar um- ferðir á undan þeim næsta. Ferrari- bíll var næstur, en tveir aðrir Ford- bílar voru rétt á eftir honum. Lini var farinn að verða áhyggjufullur. Hann hafði látið sér þessi orð um munn fara: „Ef Fordbíll verður kom- inn tveim umferðum á undan okk- ur klukkan 10, eigum við kannske í vök að verjast.“ Hann ræddi sem snöggvast við Mauro Forghieri vél- fræðing um það, hvort þeir ættu að láta ökumennina auka hraðann eða ekki. Þeir ákváðu að lokum að láta slíkt bíða um hríð. Nú var orð- ið dimmt. Ökumenn þeirra voru vanari kappakstri í Evrópu að nóttu til, og því tækist þeim kannske að draga bráðlega á Fordbílana. Nokkrum mínútum síðar missti Ford fyrsta bílinn vegna bilunar. Það var blár bíil nr. 4, sem ekið var til skiptis af þeim Dennis Hulme og Lloyd Ruby. En Ferrarimenn áttu einnig við ýmsa erfiðteika að stríða. Lini, sem var orðinn mjög kvíða- fullur, tók eftir því, að Ferraribíll nr. 20 lét á sér standa. Hann beið og beið, en ekki fór hann enn fram hjá áhorfendapöllunum. Einni mílu í burtu var Chris Amon, ökumaður hans, að reyna að skipta um hjól- barða. Hann bölvaði og ragnaði í næturmyrkrinu, vegna þess að það hafði gleymzt að setja vasaljós í bíl- inn hans og vegna þess að hausinn á hamrinum, sem hann þurfti að nota, iosnaði alltaf af og hentist langar leiðir frá bílnum, í hvert skipti sem hann reiddi hann til höggs. 30 mínútum síðar gekk þung- búinn starfsmaður upp á Ferrari- pallana og rétti Lini sviðna málm- plötu. Það var hið eina, sem eftir var af bíl nr. 20, sem kostað hafði 80.000 doilara. Amon hafði ekki tek- izt að skipta um hjólbarðann, og því hafði hann reynt að aka til baka, en núningur hafði kveikt í hjólbarðanum og svo bílnum. Amon liafði aðeins haft örfáar sekúndur til þess að komast lifandi út úr brennandi bílnum. Nokkrum mín- útum síðar var annar Ferraribíll svo einnig úr leik. Þar var um að ræða vandkvæði í sambandi við eldsneytisinnspýtinguna. IILUTAR ÚR BlLUM LIGGJA ÚTI UM ALLAR TRISSUR.“ Eftir því sem leið á þessa erfiðu
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112
Blaðsíða 113
Blaðsíða 114
Blaðsíða 115
Blaðsíða 116
Blaðsíða 117
Blaðsíða 118
Blaðsíða 119
Blaðsíða 120
Blaðsíða 121
Blaðsíða 122
Blaðsíða 123
Blaðsíða 124
Blaðsíða 125
Blaðsíða 126
Blaðsíða 127
Blaðsíða 128
Blaðsíða 129
Blaðsíða 130
Blaðsíða 131
Blaðsíða 132

x

Úrval

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Úrval
https://timarit.is/publication/1841

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.