Morgunblaðið - 31.03.1987, Side 31

31
MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 31. MARZ 1987
MorgunblaöiO/tiunnlaugur Kognvaiasson
„Þetta var rosalega sætur sigur,“ sagði Jón S. Halldórsson sem vann Tommarallið ásamt Guðbergi
Guðbergssyni á Porsche 911.
S. og Hjörleifs. Jón Ragnarsson
var svo fímmtán sekúndum fyrir
aftan.
Trölladyngjuleið var sá hluti
keppninnar sem allir kviðu fyrir
að aka. Hún var hröð og varasöm.
Staðráðnir í að ná fyrsta sætinu
gleymdu Hjörleifur og Sigurður
sér í hita leiksins, fóru of hratt
yfir smáhæð og kútveltu bílnum.
Draumurinn um sigurinn slokkn-
aði og sömuleiðis líf bílsins sem
gjöreyðilagðist, en þeir sluppu
ómeiddir. Leiðin var felld út vegna
óhappsins þar sem tafir urðu, og
hætt var við að aka hana til baka
eins og ráðgert hafði verið. Stapa-
leið var farin enn á ný og Jón
Ragnarsson tók tvær sekúndur af
forskoti nafna síns Halldórssonar.
Hann tók aftur tvær á Stapafells-
leið, en á síðustu leiðinni tók Jón
S. Halldórsson þær til baka og
innsiglaði sigurinn. Meðan á þess-
um slag stóð sigldu Daníel og
Birgir í þriðja sætið þó Ásgeir og
Bragi reyndu af alefli að nálgast
þá með akstri, sem hafði stórbatn-
að eftir því sem Ásgeir vandist
nýkeyptri Toyota sinni.
Níu bílar luku keppni og meðal
þeirra Lada Ólafs Baldvinssonar
og Hilmars Héðinssonar, en þeir
unnu sigur í flokki óbreyttra bíla
eftir skemmtileg tilþrif á gömlum
bílnum. G.R.
Lokastaðan í Tomma-
rallinu
1. J6n S. Halldórss./Guðbergur Guðbergss.
Porsche911 49,01
2. Jón Ragnarsson/Rúnar Jónsson
Ford Escort RS 49,17
3. Daníel Gunnarsson/Birgir Pétursson
Opel Kadett 54,31
4. Ásgeir Sigurðsson/Bragi Guðmundsson
Toyota Corolla 54,58
5. Jóhann Hlöðversson/Elmar Ingibergsson
Ford Escort 56,50
6. Ragnar Aðalsteinss./Ingvar Ágústss.
Opel Kadett 59,59
7. Ólafur Baldvinsson/Hilmar Héðinsson
Lada 64,15
8. Ari Amórsson/Ægir Ármannsson
Alfa Romeo 65,34
9. Magnús Baldvinsson/Stefán Ásgeirsson
Ford Escort 68,02
Vegagerð ríkisins:
Borgarverk bauð lægst
BORGARVERK hf. í Borgarnesi
átti iægstu tilboð í tvö verk sem
Vegagerð ríkisins bauð nýlega
út, Nesveg frá Grindavík að Stað-
arhverfi og Vesturlandsveg um
Votaberg.
Tilboð Borgarverks í Nesveg var
3.460 þúsund krónur, sem er 86,2%
af kostnaðaráætlun Vegagerðar-
innar, sem var 4.015 þúsund
krónur. Pjórir verktakar buðu í veg-
inn. Vegurinn er 2,7 km að lengd
og á verktakinn að skila honum af
sér eigi síðar en 15. júní.
Tilboð Borgarverks í Vestur-
landsveg um Votaberg var 1.997
þúsund krónur sem er 62% yfir
kostnaðaráætlun Vegagerðarinnar
er hljóðaði upp á 1.233 þúsund
krónur. Fjögur önnur fýrirtæki
buðu og var hæsta tilboðið 3 millj-
ónir kr. Umræddur vegur er 340
metrar að lengd og á að ljúka verk-
inu fyrir 15. júní.
Fjórir aðilar buðu í málun ak-
brauta í Suðurlands- og Reykjanes-
kjördæmum og Reykjavíkurborg á
þessu ári. Lægsta tilboðið var frá
Guðmundi Frankl. Jónssyni,
Reykjavík, 3.330 þúsund krónur.
Er það 56% af kostnaðaráætlun
Vegagerðarinnar, sem var 5.905
þúsund krónur.
Notaðu
og fitan fer!«jffig
Fæst í apótekinu
Vaxtarræktin - Nóatún 17 - Sími 19900
Meö FIAT UN0 sanna ítalskir hönnuöir rækilega hæfni sína. Hér fara
saman glæsilegt útlit og framtíöar tækni, mikil hagkvæmni og hámarks
notagildi.
Þaö er ekki aö ástæðulausu aö FIATUN0 ereinnmestseldi bfll-
inn í Evrópu. Hann er einfaldlega einstakur, þegar tekiö er tillit til
aksturseiginleika, útlits, öryggis, þæginda, og síðast en ekki síst, hvað
þú færö mikið fyrir peningana.
Skelltu þérstrax í reynsluakstur. Eftir þaö veistu nákvæmlega hvaö
veriö er aö tala um.
Umboöiö Skeifunni 8 s. 91-68 88 50

I
essemm s(a b