Morgunblaðið - 24.07.1984, Blaðsíða 9

MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 24. JÚLÍ1984
9
ARMAPLAST
Brennanlegt og tregbrennanlegt.
Sama verö.
Steinull — glerull — hólkar.
’Armúla 16 sími 38640
Þ. ÞORGRÍMSSON & GO
Trésmiðir —
Húsbyggjendur
Spónaplöturnar og krossviöinn, sem þiö kaupiö
hjá okkur getið þiö sagaö niöur í plötusöginni
okkar og þaö er ókeypis þjónusta.
Birkikrossviður
Furukrossviöur
Grenikrossviður
Spónaplötur í öllum
þykktum og stæröum,
rakavaröar og eldvarö-
ar spónaplötur.
Akstur
bifreiðar
krefst
athygli
Verkföll engum til hagsbóta
í Staksteinum í dag er vitnaö í viötal er Þjóöviljinn átti viö
Guðmund J. Guömundsson, formann Dagsbrúnar, um upp-
sögn kjarasamninga. Þar varar Guömundur J. mjög viö því
aö fariö veröi út í verkfallsaögerðir, án þess aö samninga-
leiöin sé reynd til þrautar. Þá er einnig vitnaö í leiðara
íslendings á Akureyri þann 19. júlí síðastliðinn, er fjallaöi um
ótta margra viö „alveldi SÍS“.
„Uppsögn
samninga ekki
sama og
verkfall“
„„Hjá Verkamaiuiasam-
handinu erum við núna að
vinna af miklu kappi við að
fækka töxtum, það eru all-
ar líkur á að þeir verði ekki
nema fímm en með ýmsum
breytingum þar á milli.
Undirbúninjpirinn að
okkar kröfugerð stendur
sem hæst og við erum með
tíða fúndi um það mál.
Á fundi Dagsbrúnar i
vikunni var mikill einhug-
ur meðal manna um að
segja upp samningum,
enda vorum við búnir að
ræða þau mál á tveimur fé-
lagsfúndum áður og stjórn-
in búin að leggja til upp-
sögn og trúnaðarráðið
sömuleiðis. Á þessum fé-
lagsfundi lagði ég ríka
áhershi á að sá fundur værí
einungis haldinn til þess að
ræða uppsögn samning-
anna en ekki hvort — eða
hvenær — yrði boðað til
verkfalls. Þvert á móti
lagði ég mikla áherslu á aö
tíminn fram að 1. septem-
ber yrði notaður eins vel og
framast væri unnt til að
reyna samningaleiðina til
þrautar. Þetta hefi ég og
Verkamannasambandið til-
kynnt Vinnuveitendasam-
bandinu og sagt þeim það
reljalaust að við myndum
taka það mjög óstinnt upp
ef það yrði ekki gert
Ef það hinsvegar gengur
ekki, og við kynnum að
þurfa að grípa til verkfalla
þá tilkynnti ég það á fund-
inum, að engin ákvörðun
um verkfallsboðun yrði
tekin fyrr en eftir að það
mál yrði rætt ýtarlega á
enn öðrum félagsfundi,
sem tæki ákvörðun um
hvort Dagsbrún færí í
samninga. Ég legg áhershi
á það, að þó félög sam-
þykki að segja upp samn-
ingum, þá er alls ekki veríð
að ana beint út í verkfall. Á
fundinum voru allir sam-
mála um það.
Á þetta vil ég leggja
þunga áherslu," sagði Guð-
mundur að lokum, „að þó
samþykkt sé að segja upp
samningum, þá er alls ekki
verið að samþykkja verk-
fall. I>að er einhugur í
stjórn Dagsbrúnar og
Verkamannasambanasins
um að áður en til verk-
fallsboðunar kæmi þá yröi
það mál aftur rætt á félags-
fundum áður en nokkur
ákvörðun yrði tekin.““
Af þessum orðum Guð-
mundar J. Guðmundsson-
ar í Þjóðviljanum sl. laug-
ardag er Ijóst að forystu-
menn launþega telja sig
ekki í stakk búna til að
mæla með verkföllum í
haust enda ættu þeir svo
sem að vita að með verk-
föllum er engum greiði
gerður, sist af ölhi launþeg-
um. Spurningin er hins
vegar sú hvort Guðmundi
J. takist að halda þeim
ofstopamönnum niðrí, er
kenna sig við Trotsky, og
vilja breyta Dagsbrún i
„baráttutæki byltingarínn-
ar“ allra helst með sem
hörðustu verkfalli.
„Óttin við
alveldi SÍS“
íslendingur á Akureyri
gerír áhrif og völd Sam-
bandsins, sem fyrst og
fremst eru til komin fyrir
tilstuðlan Framsókn-
arflokksins að umtalsefni í
leiðara sl. fimmtudag. Þar
segir Björn Dagbjartsson,
þingmaður Sjálfstæðis-
flokksins, meðal annars:
„Til eru þeir sem halda
að SÍS hafi hagnast vel á
fiskvinnslu og sölu sjávar-
afuröa. Satt er það að vísu
að velgengni Sambandsins
í Bandarikjunum og Bret-
landi var haldiö mjög á
lofti í lyrra, en hætt er við
aö í þessum geira sé ekki
allt sem sýnist A.m.k. hef-
ur velgengni flskvinnslu-
fyrírtækja Ld. á Patreks-
firði og Djúpavogi eða Þor-
lákshöfn ekki faríð sér-
staklega hátt að undan-
förnu.
Veigamesta ástæðan
fyrír auðsöfnun og út-
þensh) Sambandsins nú er
þó sennilega 13 ára sam-
felld seta Framsóknar-
flokksins í ríkisstjórn.
Árangur af hagsmunapoti
og miskunnarlausrí flokks-
og SÍS-þjónustu framsókn-
armanna í ráðuneytum, í
ríkisstjórn og síðst en ekki
síst í Framkvæmdastofnun
er nú að skila árangrí.
Það er ósanngjarnt að
ætlast til þess að Sjálfstæð-
isflokkurínn í ríkisstjórnar-
samstarfl nú upphefji og
svipti burtu i einni svipan
þeim peningavöldum og
viðskiptastöðu sem SÍS
hefur tekist aö afla sér á
meira en áratug — á lög-
legan þó ef tU vUI siðlausan
hátL Það er svo sem eðli-
legt að menn séu orðnir
tortryggnir og hræddir um
það að framsóknarmenn f
pólitískum áhrifastöðum
hafl ekki nema eilí megin-
markmið, þ.e. að sölsa auð
og völd undir Sambandið.
En menn mega ekki
missa sjónar á þjóðfé-
lagsmarkmiöum af ein-
skærum ótta við SÍS.
Menn mega ekki reyna að
hindra það að ráðist sé að
rótum óheilbrigðrar
atvinnustarfsemi af
hræðshi við það að Sam-
bandið leggist á öll hræ af
„fallit" fyrirtækjum.
Glöggt dæmi um slíkan
ótta er í sambandi við upp-
gjör á nokkrum erfíöustu
útgerðarfyrirtækjum lands-
ins. Sambandsfyrírtæki eru
stærstu aðilar í u.þ.b. helm-
ingi þeirra skipa, sem
lenda munu á uppboði skv.
nýjustu reglugerö um
skuldbreytingar útgerðar.
Það er óheppilegt og óheil-
brigt ef sjálfstæðismenn
færu að reyna aö draga úr
þvi að reghigerðinni verði
framfylgL Þvert á móti CÍ
það skylda þeirra aö sjá til
þess að svo verði gerL
Ottinn við SfS hjálpar
Framsókn við að ganga á
lagið og forðar Sambands-
fyrirtækjum frá því að
standa við eigin skuldbind-
ingar. Það er ólíft í þræls-
ótta SÍS-veldisins. Það
verður að mæta útþenslu-
stefnu þess af fullri hörku
og taka frekar einhverjum
áfolhim í eigin garði."
TSíbamalkaDiilinn
x&'1!
{if11
s&Mttisgötu 12-18
i -í "T i
' rjimiwiti I —.
Fiat 127 Super 1983
Grásans, ekinn 6 þús. Verö 180 þús.
VW Jetta CL 1982
Grá-beis, ekinn 28. þús., útvarp og segul-
band. Verð 270 þús.
Fiat 131 Super Panor. 1982
Gullsanseraöur, eklnn 7 þús., powerstýrl, út-
varp, segulband, litaö gler, rafmagnsrúöur.
Verö 320 þús. Sklpti.
Mazda 626 2000 1981
Brúnsans. stclnn 24 þús., 5 gira. Verð 280
þús.
Bíll í sérflokki
M. Benz 200 dísel 1974. Boddí og vél tekin í
gegn. Gasdemparar, vegmælir o.fl. Tilboö.
Skipti ath.
Subaru 1800 4x4 1982
GraBnn, ekinn 44 þús., útvarp og segulband.
Verö 335 þús.
Daihatsu Charade 1980
Vinrauöur, ekinn 70 þús, útvarp. Verö 155
þús.
Mazda 323 1300 1981
Silfurgrár, ekinn 64 þús., sjálfsk útvarp.
Verö 235 þús.
Ath.: í dag fást nýlegir bílar á
greiðslukjörum sem aldrei hafa
þekkst áður. Sýningarsvæðið er
sneisafullt af nýlegum bifreið-
um.
Brúnsans, ekinn 25 þús., sjálfsk., útvarp.
Verö 225 þús.
Saab 99 GL11981
4ra dyra, blásans. Eklnn 37 þús. Verð 310
þús.
Ford Bronco 1982
Hvítur, ekinn 30 þús., 6 cyt. vél, powerstýri,
útvarp. Verö 950 þús.
Volvo 245 GL 1980
Blár, 3 ekinn 70 þús. Sjálfskiptur. aflstýri,
útvarp, segulband, sæti aftur i fyrir tvo og fl.
Verö 360 þús.

Honda Accord 1982
Ljósbrúnn, ekinn 24 þús. Sjálfskiptur, pow-
erstýri, útvarp, segulband, sóllúga. Rafmagn
i öllu Verö 390 þús.