Morgunblaðið - 09.10.1990, Blaðsíða 16

16
MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 9. OKTÓBER 1990
B-757 flughefmirinn er í enda hússins en það hefur verið stækkað í hvert sinn sem nýjum flughermi er
bætt við.
Ernst Schnoor hjá Fligt Training' Center í Danmörku:
Islenskir flugmenn
alltaf velkomnir
Flight Training Center heitir fyrirtæki í Dragör í Danmörku, skammt
sunnan Kaupmannahafnar. Eins og nafnið bendir til annast það þjálf-
un á flugmönnum og hefur starfað í rúman aldarfjórðung. Fyrirtæk-
ið á fimm flugherma og hafa íslenskir þotuflugmenn lengi vel sótt
þjálfun sína þangað og gera enn því FTC hefur nýverið keypt Bo-
eing 757-200 flughermi. Ernst Schnoor er framkvæmdastjóri fyrir-
tækisins:
- Við erum búnir að hafa
íslenska flugmenn hjá okkur í árar-
aðir og það er okkur ánægja að
geta áfram boðið upp á þjálfun fyr-
ir nýju B-757 vélarnar sem Flug-
leiðir hafa tekið í notkun, segir
Schnoor í spjalli við blaðamann
Mbl. -Ég þekki orðið marga þeirra
enda hafa þeir verið hér í þjálfun
bæði vegna Boeing 727 þotunnar
og DC-8 sem félagið rak í mörg
ár. íslenskir flugmenn eru því alltaf
velkomnir til okkar.
100 þúsund tímar
Flight Training Center hlutafé-
lagið er í eigu danska leiguflugfé-
lagsins Sterling og nokkurra fleiri
aðila. Rekur það nú flugherma fyr-
ir fimm tegundir véla og segir
Schnoor að þjálfunartímarnir í
gegnum árin séu orðnir að minnsta
kosti 100 þúsund. Starfsmenn eru
14, 12 tæknimenn og síðan Emst
Schnoor og kona hans Margaret
sem sjá um daglegan rekstur. B-
757 flughermirinn er sá nýjasti.
Er verið að taka hann í gagnið um
þessar mundir og verða flugmenn
Flugleiða meðal hinna fyrstu sem
fara í þjálfun þangað síðar í þessum
mánuði.
-Þetta er fjárfesting upp á um
100 milljónir danskra króna og það
þýðir að við verðum að nýta flug-
herminn vel til að dæmið gangi upp
fjárhagslega, segir Ernst Schnoor.
-Við munum nota hann um 20 tíma
á sólarhring til að byija með og þá
eru eftir 4 tímar fyrir eftirlit og
stillingar. Við gerum ráð fyrir að
eftir 4 þúsund tíma notkun verðum
við komnir á slétt með þessa fjár-
festingu. Hingað koma flugmenn
frá ýmsum félögum í Evrópu, Asíu
og Afríku sem reka Boeing 757
þotur en stærstu flugfélögin í Evr-
ópu eru komin með eigin flughermi
fyrir þessa tegund. Þessi er þó hinn
eini á Norðurlöndunum að ég hygg.
B-757 flughermirinn hjá FTC er
frá fyrirtækinu Rediffusion í Eng-
landi en auk þess eru það einkum
tvö fyrirtæki sem framleiða slík
tæki, CAE í Kanada og Thompson
Ernst Schnoor framkvæmdastjóri Flight Training Center stendur hér
sent hafa flugmenn sína í þjálfun hjá honum.
Tæknimenn voru í óða önn að leggja síðustu hönd á allan undirbún-
ing svo að hægt væri að taka flugherminn í notkun.
-1
JL