Skírnir

Árgangur

Skírnir - 01.01.1895, Blaðsíða 14

Skírnir - 01.01.1895, Blaðsíða 14
14 Þingmál, löggjöf og stjórnarfar. Farstjóri hinnar fyrirhuguðu eimskipsútgjörðar á kostnað landssjóðs var skipaður kaupmaður Ditlev Thomsen (21. okt.). Umboðsmaöur yfir Norðursýsluumboð var skipaður Jón Jónsson, al- þingismaður í Múla (7. júní). Heiðursmerlci dannebrogsmanna fengu: Rektor Jón Þorkelsson, (26. febr.), landfógeti Arni Thorsteinsson (24. júní) og yfirkennari Halldór Kr. Friðriksson (24. júlí). Heiðursgjafir úr styrktarsjóði Kristjáns konungs IX. fengu: Magn- ús Sigurðsson, hóndi á Grund í Eyjafirði, og Guðmundur Jónsson, bóndi á Miðengi í Árnessýslu, 140 kr. hvor. fyrir framúrskarandi framkvæmdir í jarðabótum og öðru þvi er búnað snertir. Verölaun fyrir mannbjörg í sjávarháska fengu (9. sept.) formennirnir Guðmundur Steinsson í Einarshöfn og Magnús Magnússon frá Kolviðarhóli. Samgöngumál. Um nokkur undanfarin ár hefur það verið mikið á- hugaefni þings og þjóðar, að koma samgöngum vorum í betra horf en áður; hefur þegar orðið nokkur árangur af þessu, vandaðir vegir hafa verið lagðir á fáeinum stöðum og brýr verið settar á nokkrar ár. En lítt hefur enn heppnazt að koma á hagfelldum gufuskipaferðum umhverfis land. Alþingi það, er nú var háð, steig stærra stig í þessa átt, en nokkurt hinna yrri þinga, er það samdi lögin um eimskipsútgjörð á kostnað landssjóðs. Nokkru fyrir árslok hafði farstjóri útgjörðarinnar útvegað allvandað gufu- skip á leigu til handa landinu, heitir það „Yesta“; hugðu menn nú gott til þeirra samgöngubóta fyrir næsta ár, því svo var gjört ráð fyrir, að Gufuskipafjelagið danska hjeldi þá uppi öllum hinum sömu skipaferðum til íslands og hin síðustu ár. Af lögsmíði þingsins til samgöngubóta má nefna lögin um brúargjörð á Blöndu, auk ýmsra styrkveitinga, sem þegar hefur verið getið. Nýju mikilsháttar samgöngumannvirki var lokið þetta ár, Þjórsár- brúnni hjá Þjótanda. Brúin var opnuð til umferðar fyrir almenning sunnu- daginn 28. júlí. Voru þar við nær 2Va þúsund manna. Landritari Hannes Hafstein var þar fyrir hönd landshöfðingja og vígði brúna með tölu, langri og snjallri, en sjera Valdimar Briem orti kvæði, undir nafni árinn- ar. Þetta er járnhengibrú, borin af margþættum járnvírstrengjum, 3 hvorum megin, en þeim haida uppi 26 „feta háar járnsúlur, sínar 2 við hvorn brúarsporð. Eystri súlurnar standa á 8—9 álna háum steinstöpl- um, hlöðnum, en að vestau eru hamrar að ánni. Brúin er lítið eitt lengri
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60

x

Skírnir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Skírnir
https://timarit.is/publication/59

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.