Dagblaðið Vísir - DV - 16.12.2000, Síða 39

JL>V LAUGARDAGUR 16. DESEMBER 2000
0/dr
Hvenær?
Oldsmobile hættir
framleiðslu
Pessi Cutlass Supreme coupé er frá 1973. Oldsmobile hefur oft verið fram-
arlega með nýjungar og kynnti t.d. 1966 fyrsta nútímalega framdrifsbílinn.
Einnig varð Oldsmobile fyrst með öryggispúða í bíla árið 1974.
General Motors tilkynnti á
þriðjudag að ákveðið hefði verið að
hætta framleiðslu á hinum gamal-
kunna Oldsmobile. Verður hann lát-
inn deyja drottni sínum á næstu
árum og er þetta hluti sparnaðarað-
gerða hjá GM sem mun um leið
fækka í starfsliði sínu í N-Ameríku
um 10 prósent. Eins hefur verið til-
kynnt að GM muni loka Vauxhall-
verksmiðjum sínum í Luton í
Englandi og þar hefur 2000 verka-
mönnum verið sagt upp. Uppsagn-
irnar hafa vakið hörð viðbrögð
verkalýðsfélaga en flestir verka-
mannanna heyrðu um uppsagnirn-
ar í útvarpsfréttum.
Ástæða þess að hætt hefur verið
við Oldsmobile-merkið er sögð
dvínandi sala á síðustu árum og
var svo komið að GM tapaði á
hverjum einasta seldum
Oldsmobile. Þetta gerðist þrátt fyr-
ir að GM hefði lagt mikið fjármagn
í merkið og reynt að rétta það við.
Eflaust munu þó einhverjir sakna
gömlu Óldsaranna sem voru upp á
sitt besta fyrir um það bil þremur
áratugum. -NG
Á eftirfarandi lista má sjá
hvenær nokkur öryggisatriði
komu fyrst fram:
1905 Fyrstu bremsuborðarnir
úr asbesti.
1910 Fyrsti bakspegillinn.
1916 Hispano-Suzia kemur með
vökvahemla með hjálparátaki, en
aðeins á framhjólum.
1921 Dúsenberg verður fyrstur
bíla til að koma með vökvahemla á
öllum hjólum.
1937 Studebaker kemur með
rúðusprautur.
1950 Chrysler kynnir diska-
hemla.
1957 Volvo Amazon kemur á
markaðinn með fóðrað mælaborð.
1959 Volvo kynnir þriggja
punkta bílbelti.
1962 Svenska Secomet setur
nagladekk á markaðinn.
1963 Saab kemur fyrstur bíla
með skáskipt (diagonal) hemlakerfi.
1966 Jensen FF kemur fyrstur
bíla með læsivarðar bremsur.
1967 Fyrsti barnabílstóllinn
sem snýr baki í akstursstefnu
kemur á markaðinn.
Volvo kemur með bílbelti i aft-
ursæti.
1967 Saab tekur upp dagljósa-
búnað.
1971 Saab verður fyrstur bíla
með þvottakerfi á ökuljós.
1972 Saab kemur með fjaðrandi
stuðara.
1973 GM verður fyrsti bílafram-
leiðandinn til að taka upp líknar-
belgi.
1994 Volvo kemur með líknar-
belgi á hlið.
1998 Mercedes Benz kemur
fyrstur bílaframleiðenda með stöð-
ugleikastýringu (ESP) sem staðal-
búnað.
Heimild: Aftonbladet
Betri troðari
í Bláfjöllin
Fljótlega eftir áramótin mun Bláijallanefnd
taka nýjan snjótroðara í notkun, sams konar
og verið hafa í notkun nokkur undanfarin
misseri á ísafirði og á Sauðárkróki. Þessir
troðarar eru af gerðinni Leitner LH500 sem
sumir hafa kallað „Ferrari snjótroðarana"
enda eru þeir ítalskir og fiuttir inn af ístrakt-
or hf. í Garðabæ, sem hefur umboð fyrir
ítalska bíla á íslandi - þar með talið Ferrari!
Þetta eru stærstu troðarar sem í notkun eru
hér á landi. Þeir eru með 360 ha dísilvél og
hafa 6 metra vinnslubreidd. Aftan á þeim er
fullkomin mylla af nýrri gerð, þrískipt með
stillanleg vængbörð þannig að rastir eiga
nánast að vera úr sögunni. -SHH
Nýi Leitner LH 500 snjótroðarinn sem tek-
inn verður í notkun í Bláfjöllum strax upp
úr áramótunum er hinn þriðji sinnar gerðar
hér á landi. Hér stendur Páll Gíslason, for-
stjóri ístraktors, framan við snjótroöara
þessarar gerðar.
•'tm’ur.
Breiðari
Explorer
Ford Explorer er væntanlegur
í stærri og breiðari útgáfu, kall-
aður Urban Explorer. Nýi bíllinn
verður með lækkaðri fjöðrun og
meira í ætt við jeppling en jeppa.
Urban-bíllinn er byggður á Ex-
plorernum 2002, sem einnig er
mikið breyttur frá núverandi bíl,
en það er einmitt sá bíll sem lent
hefur í svo miklum vandræðum
með Firestone-hjólbarðana.
VW-bóla
Þessi skrýtni bíll gæti orðið
næsta kynslóð sparneytinna bíla
hjá VW þvi að verkfræðingar
hans eru að hanna í hann vél sem
á að geta komið honum 100 km á
minna en einum bensínlítra.
Þessi tölvumynd sýnir hvernig
bíllinn gæti litið út. Undirvagn-
inn kemur beint frá bjöllunni en
sætin tvö eru langsum til að
minnka loftmótstöðu eins og
hægt er.
Ný Fl-vél frá
Renault
Nýja Renault-vélin, sem er i
þróun fyrir 2002-tímabilið, hefur
vakið mikla athygli, sérstaklega
í þýsku pressunni. Aðalmunur-
inn í hönnun hennar er halli
vaffsins, sem gæti orðið allt að
111 gráður, en hallinn á McLaren
V10 vélinni er til dæmis aðeins
72 gráður.
Þetta þýðir að Renault-vélin
verður með lægri þyngdarpunkt
sem aftur þýöir að verkfræðing-
ar Renault geta leikið sér meira
með þyngdardreifingu bílsins.
Það gæti þýtt betri aksturseigin-
leika. Einnig er talað um að vél-
in verði með sérstökum ventla-
búnaði sem stjórnað er með raf-
seglum, en Renault hefur löngum
veriö framarlega í hönnun
ventlabúnaðar. Sá búnaður á að
geta látið vélina snúast allt að
20.000 snúninga á mínútu, í stað
rúmlega 17.000 eins og nú er
mest. Renault er nú að prófa
hönnunina í hefðbundnum götu-
bíl.
Biö eftir Audi A2
Audi bOaframleiðandinn hefur
tilkynnt að bið gæti orðið á að
nýjasti bíll þeirra, Audi A2, kom-
ist á markað. Einhver vándræði
hafa verið með leisergeislasuðu á
álgrindinni og einnig hefur geng-
ið erfiðlega að láta bogadreginn
afturgluggann passa. Vegna
strangra gæðareglna í verk-
smiöju þeirra í Stuttgart er fram-
leiðslan því aöeins i 260 bilum á
dag í stað 300 eins og búist hafði
verið við en aðalbiðin er eftir
dýrari SE gerðinni.
Schumacher
smábíll frá
Fiat
Bílaframleiðandinn Fiat, sem
á meðal annars Ferrari-merkið,
hefur tilkynnt að ný sportútgáfa
af Seicento fái nafnið Michael
Schumacher til heiðurs kappan-
um. Billinn er sýndur á bílasýn-
ingunni í Bologna sem opnuð
var í vikunni.
Lúxuslína frá
Renault
Vel Satis er einn af þeim nýju
lúxusbílum sem fara á markað á
næsta ári. Renault ætlar sér að
fara inn á þennan markað með
nýja línu og á myndinni sjáum
við tveggja dyra útgáfu bílsins en
einnig er von á fjögurra dyra út-
gáfu.
Nýr smábíll
frá Kia
Búist er við nýjum smábíl frá
Kia árið 2002, eftir að framleiðslu
var hætt á Pride fyrr á þessu ári.
Nýi bíllinn verður byggður á
næstu kynslóð Visto, en það er
gerð sem Kia selur einungis í
Kóreu og er eins og Hyundai
Amica. Kia og Hyundai hafa með
sér samstarf á ýmsum sviðum,
meðal annars í hönnun.
Öruggari Civic
Nýi Civic-billinn frá Honda,
sem von er á til íslands i janúar,
fékk góða dóma í árekstrarpróf-
unum á dögunum. Fékk hann
fimm stjörnur í prófi America’s
National Highway Traffic Safety
Administration. Var honum sér-
staklega hrósað fyrir öryggi við
árekstur framan á bílinn á 60 km
hraða en hann fékk fjórar stjörn-
ur í prófun á hliðarárekstri.
Coupé-útgáfan fékk fimm stjörn-
ur í báðum prófununum.
Nýtt flaggskip
Von er á nýju flaggskipi frá
Mercedes á næstunni og verður
hann verðugur keppinautur nýj-
ustu lúxusbílanna. Bíllinn kallast
Maybach og verður með V12 vél
með tvöfaldri forþjöppu þegar
hann kemur á markað árið 2002.
Stærri gerð bílsins verður 6
metra löng eins og sjá má á þess-
ari „njósnamynd" sem Mercedes-
verksmiðjurnar settu í dreifingu
nýverið. Bíllinn verður einnig
ríkulega búinn staðalbúnaði og í
næsta mánuði hefjast prófanir á
fyrstu 20 mndelnnnm____________
Rollsinn
heldur
útlitinu
Hið fræga merki Rolls-Royce,
Spirit of Ecstacy, og ferhyrnt
grillið mun halda sér þegar
BMW hefur framleiðslu á honum
árið 2003. BMW mun einnig
byggja nýja verksmiðju í West
Sussex fyrir 6 milljarða króna og
þar munu 350 breskir verka-
menn smíða 1000 bila á ári.
Ný
A4-lína
Ný lína Audi A4 er að taka á
sig mynd en nýtt útlit Avant- og
Cabriolet-bílanna var sýnt í
fyrsta skipti á dögunum. Von er á
Avant-bílnum á næsta ári en
tuskutoppurinn fer ekki á mark-
að fyrr en árið 2002. Búist er við
að notaðar verði sömu vélar og
áður en líklega komi ný útgáfa af
CVT Multitronic-gírkassanum í
alla bílana.