Eimreiðin


Eimreiðin - 01.05.1968, Síða 27

Eimreiðin - 01.05.1968, Síða 27
náttúruvernd í nvtíma þjódfélagi 99 tekið í tæka tíð, og blasa þó sárin enn við. — Surtsey hefur og verið friðlýst og sömuleiðis dropasteinar í hellum landsins, sem illu heilli var farið að mylja niður til muna. Einn síðasti og þó ekki ómerkasti áfanginn á sviði náttúru- verndar og stofnun þjóðgarða eru kaupin á Skaftafelli í Öræfum, sem tókust með rausnarlegri fjárhagsaðstoð alþjóðastofnunar, „World Wild Life Fund“. Sumum kann að virðast það fyrirferðarlítið mál, en að dómi okkar náttúruverndarmanna þó ekki ómerkt, að Náttúruverndar- ráð hefur beitt sér fyrir friðun sjaldgæfra íslenzkra jurta, svo sem burknategunda, glitrósar o. fl. — Þá liefur Geysir í Haukadal verið settur undir sérstaka ríkisvernd, Grýla í Hveradölum nýtur og verndar og að lokum hefur Skógrækt ríkisins afgirt og verndað ýmis helztu skóglendin. Verkefnin. Margt er þó enn í hættu, bæði kvikt og steinrunnin náttúra. Örninn er í yfirvofandi hættu, sennilega ekki nema 60 fullvaxn- ir fuglar og ungar lifandi á síðastliðnu sumri, og taldist þó ávöxt- urinn góður það árið. Örfáar snæuglur í Ódáðahrauni, nokkrir haftirðlar í Grímsey og fálkanum fækkandi. — Útlendingar kvarna niður stjörnusteina í Teigarhorni, merkilegustu zeolítanámu í Evrópu og surtarbrandur kann senn að ganga til þurrðar á Brjáns- læk. — Við veiðivötnin á hálendinu er sumsstaðar rekin ránveiði með þeim furðulega hætti, að fallegur vatnafiskurinn er látinn bggja rotnandi í kösum á vatnsbökkunum. Allt ber Jnetta að einum brunni. Það Jrarf nýja náttúruverndar- löggjöf á íslandi og það þarf sterkt almenningsálit henni til stuðn- ings. Náttúruverndarinnar bíða mörg og vaxandi verkefni, því að á síðustu áratugum hefur vinnudagurinn stytzt, frídögum fjölgað og af eðlilegum ástæðum sækja bæjarbúarnir meira út í náttúruna. Áður var vinnuvikan 60—70 klukkustundir, en nú er hún sums- staðar aðeins 40—45 stundir og þriðji hver dagur ársins frídagur. Bætt lífskjör og aukinn farkostur gera og almenningi frídagana auðvelda til ferðalaga. — Byggðin á eftir að Jréttast og fólkinu að fjölga. Mannvirkjagerðin eykst, fleiri vatnsvirkjanir, vegir og flug- vellir, hafnarmannvirki á nýjum stöðum. Öllu þessu fylgir mikil efnistaka og jarðrask. \h'st eru Jretta flest nauðsynjaframkvæmdir,
Síða 1
Síða 2
Síða 3
Síða 4
Síða 5
Síða 6
Síða 7
Síða 8
Síða 9
Síða 10
Síða 11
Síða 12
Síða 13
Síða 14
Síða 15
Síða 16
Síða 17
Síða 18
Síða 19
Síða 20
Síða 21
Síða 22
Síða 23
Síða 24
Síða 25
Síða 26
Síða 27
Síða 28
Síða 29
Síða 30
Síða 31
Síða 32
Síða 33
Síða 34
Síða 35
Síða 36
Síða 37
Síða 38
Síða 39
Síða 40
Síða 41
Síða 42
Síða 43
Síða 44
Síða 45
Síða 46
Síða 47
Síða 48
Síða 49
Síða 50
Síða 51
Síða 52
Síða 53
Síða 54
Síða 55
Síða 56
Síða 57
Síða 58
Síða 59
Síða 60
Síða 61
Síða 62
Síða 63
Síða 64
Síða 65
Síða 66
Síða 67
Síða 68
Síða 69
Síða 70
Síða 71
Síða 72
Síða 73
Síða 74
Síða 75
Síða 76
Síða 77
Síða 78
Síða 79
Síða 80
Síða 81
Síða 82
Síða 83
Síða 84
Síða 85
Síða 86
Síða 87
Síða 88
Síða 89
Síða 90
Síða 91
Síða 92

x

Eimreiðin

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Eimreiðin
https://timarit.is/publication/229

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.