Úrval - 01.05.1979, Blaðsíða 6

Úrval - 01.05.1979, Blaðsíða 6
URVAL með snúningi jarðar. Þess vegna verður að reiða sig á tækin ein, og fylgjast með þeim án áfláts. Flestar flugvélar, sem nú til dags fljúga yfir heimskautið eru búnar svonefndum föstum loftsiglinga- kerfum — Inertial Navigation Systems — tölvukerfum samtengdum við háþróuð gyroskóp, sem sífellt eru mötuð á leiðréttum upplýsingum frá radarstöðvum og mælingum á stöðu sólar, tungls og stjarna. En flug 902 var ekki með þess háttar tölvur. Þess í stað var þessi 11 ára gamla Boeing 707 þota búin eldra kerfí, svonefndu Doppler Navigation System. Það gerir þá kröfu til loftsigl- ingafræðingsins að hann mæli stöðu stjarna eða sólar á tíu til fímmtán mínútna fresti og leiðrétti samkvæmt því flugstefnuvitann. Fyrstu tvær til þrjár stundirnar á lofti var allt eðlilegt um borð í flug- vélinni. Svo gerðist það einhvers staðar í nánd við ísland, að flug- áhöfnin lenti í fyrstu erfíðleikunum. Vegna ,,óhagstæðra hlustunar- skilyrða’ ’ tókst Kim flugstjóra ekki að ná 1 flugturninn 1 Reykjavík og gefa upp stöðu sína. Það var ekki fyrr en um fimmleytið að hann náði í næstu jarðstöð, stöðina á Spitzbergen, og tilkynnti að hann væri að komast yfír vesturströnd Grænlands, og bað þá að láta Reykjavík vita. Hann fékk ekki staðfestingu. Á þeirri stundu hefði flug 902 átt að vera að komast inn í kanadíska lofthelgi, samkvæmt staðarákvörðun Kims flugstjóra. En í stað þess að stefna í vestur hafði flugvélin — fyrir einhver alverstu loftsiglingamistök í sögu nútímaflugs — tekið á sig 112 gráðu sveig. I raun og veru stefndi flugvélin í suðaustur — beint á Sovét- ríkin. Samkvæmt óoþinberum sovéskum heimildum kom flugvélin fyrst inn á sovéskan radar á stöðvum á Franz Josefs Landi, sovéskum eyjaklasa norðan við 80. breiddarbaug, eitt- hvað 11 hundruð kílómetrum norðan við Múrmansk. Að sögn leist rússum ekkert á þetta og reyndu að hafa samband við vélina á ,,öllum mögu- legum borgaralegum bylgju- lengdum ’ ’, en án árangurs, að sögn sömu aðila. Þá var æðri yfirvöldum í Moskvu gert viðvart. í farþegarými vélarinnar, bað hópur af kóreönskum bygginga- verkamönnum, sem voru á leið heim frá störfum í Gabon í Vesturafríku, um meiri bjór og viskí. Tveir breskir vefnaðarvöruframleiðendur, Benzon Cohen og William Howard, blund- uðu, spjölluðu, lásu. Howard leit á úrið. Þegar vélin millilenti í Anchorage í Alaska, myndi veitast tækifæri til að rétta úr fótunum. ,,Við hljótum að fara að lækka flugið,” sagði hann. Seiko Shiozaki, japanskur ensku- nemi, ýtti við unnasta sínum, lista- manninum Moto-o Uota, þar sem hann dró ýsur, og beindi athygli hans að sólinn, sem nú glóði gullin, rauð
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112
Blaðsíða 113
Blaðsíða 114
Blaðsíða 115
Blaðsíða 116
Blaðsíða 117
Blaðsíða 118
Blaðsíða 119
Blaðsíða 120
Blaðsíða 121
Blaðsíða 122
Blaðsíða 123
Blaðsíða 124
Blaðsíða 125
Blaðsíða 126
Blaðsíða 127
Blaðsíða 128
Blaðsíða 129
Blaðsíða 130
Blaðsíða 131
Blaðsíða 132

x

Úrval

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Úrval
https://timarit.is/publication/1841

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.