Morgunblaðið - 04.06.1992, Blaðsíða 9
MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 4. JUNI 1992
9
Anna Gunnarsdóttir
verður þér til aðstoðar
við fataval, snið og liti
í dag frá kl. 13—18
THSSw
NEÐST VIÐ
DUNHAGA,
S. 622230.
Opið virka daga 9-18,
laugardaga 10-14.
nfoQinAn
nVUAlUIl VcIUUÍ 1 • / / UidöJUUd
1, jum
6 mán. 3 mán.
Kjarabréf 7,9% 7,7%
Tekjubréf 7,7% 7,9%
Markbréf 8,4% 8,1%
Skyndibréf 6,8% 6,0%
Q2>
VERÐBRÉFAMARKAÐU R
FJÁRFESTINGARFÉLAGSINS HF.
HAFNARSTRÆTI, S. (91) 28566 - KRINGLUNNI, (91) 689700 AKUREYRI.S. (96)11100
ARKITEKT RAÐLEGGUR
UM LITVAL í MÁLARANUM
Valgerður Matthíasdóttir arkitekt veitir
viðskiptavinum Málarans ókeypis ráðgjöf um
litaval í málningu og viðarvörn
fimmtudag og föstudag kiukkan 13-18 og
laugardag kiukkan 10-13.
Verið velkomin í Málarann og þiggið ókeypis
ráðgjöf Valgerðar.
Málarinn
Grensásvegi 11 Sími 81 35 00
Útileiktæki og
busilaugar
Róla og vegaróla,
verð kr. 9.600, stgr. kr. 9.120.
Róla, vegaróla, tvöföld róla, kaðal-
stigi, verð kr. 16.600, stgr. kr. 15.770.
Fleiri gerðir eru einnig fáanlegar.
Stór busllaug, 122x244
cm. Sterkur dúkur með
botnlokum á stálgrínd.
Sæti og viðgerðarsett.
Verð kr. 10.900, stgr.
10.355. Minni busllaug
122 x 188 cm. Verð
aðeins kr. 4.900.
Sendum i póskröfu. Kreditkort og
greiðslusamningar.
Varahlutir og viðgerðir. Verið vandlát
og verslið í Markinu.
444RI
Ármúla 40 Símar 35320 - 688860
UlsluTjaratkvii‘(la»reiðslan
uiii miiMunartillöj'una:
85B sögbu já,
320 á miti
Níu af tíu mættu ekki á
kjörstað
Þátttaka í allsherjaratkvæðagreiðslu um
miðlunartillögu sáttasemjara var slök í
flestum aðildarfélögum ASÍ. Svo dæmi
sé tekið mætti aðeins tíundi hver félagi
í Verzlunarmannafélagi Reykjavíkur, fjöl-
mennasta launþegafélagi landsins, á
kjörstað. Þessi dræma þátttaka er um-
ræðuefni leiðara síðasta VR-blaðs.
Efnisatriði
varða afkomu
allra
í leiðara VR-blaðsins
segir:
„í nýafstaðinni alls-
herjaratkvæðagreiöslu
um miðlunartillögu ríkis-
sáttasemjara skiluðu ein-
ungis 10,3% félagsmanna
sér á kjörstað. f>að vekur
upp spumingar um það
hvers vegna svo fáir
neyttu atkvæðisréttar
síns og tóku afstöðu. Litu
menn kannski svo á að
tillagan snerti einungis
kaup og kjör hluta fé-
lagsmanna og töldu aðrir
tillöguna þvi ekki koma
sér við? Var of langt á
kjörstað? Töldu menn að
samningurinn væri frá-
genginn og því skipti af-
staða hvers og eins litlu
sem engu máli? Alitu
þeir hærra launuðu að
verið væri að gera samn-
ing fyrir'þá lægra laun-
uðu og öfugt eða töldu
menn ekki ástæðu til að
taka afstöðu þar sem svo
lítið var í boði?
Miðlunartillagan fól
ekki í sér miklar kaup-
hækkanir, einungis 1,7%,
en komið var inn á fleiri
atriði er snerta efnahag
okkar allra. Þar má
nefna vaxtalækkun og
stöðugt gengi, sem
tryggja á lága verðbólgu
og stöðugleika í efna-
hagslífinu, auk ýmissa
stórra og smárra atriða
í velferðarmálum. Fram-
angreind atriði hafa
áhrif á verðlag, afborgun
lána o.fl. er snertir af-
komu hvers og eins.
Atkvæðagreiðslan fól í
sér spurningu um hvem-
ig búið væri að efnahag
okkar á samningstíman-
um. Það er alveg ljóst að
menn em ekki sammála
um kosti og galla tillög-
unnar, sumir em sáttir
miðað við aðstæður, en
aðrir ekki, en það rétt-
lætir ekki að menn sýni
ekki afstöðu sína í verki.“
Tíu þúsund
VR-félagar
sátuheima
Enn segir VR-blaðið:
„Við getum verið sam-
mála um að ákvarðanir
er snerta okkar eigin
kaup og kjör komi okkur
öllum við. En af hverju
sitja þá rúmlega 10.000
félagsmenn VR heima
þegar þeim gefst kostur
á að tjá sig um svo mikil-
væg atriði?
Þær skýringar sem að
framan em taldar á
dræmri þátttöku geta að
hluta til verið réttar. Þó
ber að hafa í huga að
þetta er ekki í fyrsta
skipti sem allsheijarat-
kvæðagreiðsla fer fram
um kjarasamninga fé-
lagsins. Árið 1988 tóku
um 32% félagsmanna
þátt í allsheijaratkvæða-
greiðslu en þá voru að-
stæður sérstakar þar
sem félagsmenn höfðu
verið í verkfalli í um tvær
vikur. Arið 1990 tóku um
9% félagsmanna þátt í
atkvæðagreiðslu er tekin
var afstaða til svokall-
aðra þjóðarsáttarsamn-
inga. I nýafstaðinni at-
kvæðagreiðslu var farið
í stærstu fyrirtækin með
kjörkassa og jók það
þátttöku einungis um 1%
frá árinu 1990. Það segir
okkur að þó að stutt sé
á kjörstað eykur það ekki
kjörsókn svo nokkm
nemur.
Ef til vill er aðalskýr-
inguna að finna hjá okk-
ur sjálfum. Ríkir almennt
áhugaleysi meðal félags-
manna um eigin hag?
Viðkvæðið sem forustu-
menn félagsins heyra
gjarnan í viðræðum við
félagsmenn er: „Þið
sengið um þessi lágu
laun, þið gerið ekkert."
Samt tekur fólk ekki af-
stöðu til slíkra samninga
þegar það á þess kost.
Er ekki kominn tími til
að félagsmenn líti í eigin
barm og átti sig á því að
afstaða hvers og eins
skiptir máli, einnig þín.
Tryggjum lýðræði í
verkalýðshreyfingunni
og ákveðum fyrir okkur
sjálf, ekki láta aðra gera
það fyrir okkur.“
Afstaða tekin
með hjásetu!
Fleiri forystumenn í
verkalýðshreyfingumii
mættu leita svara við
þeim spurningum sem
VR-blaðið fjallar um. Það
er meir en tímabært. Al-
menn félagsmáladeyfð er
að vísu ekki bundin við
verkalýðshreyfinguna
eina. Flest félög þjást af
sama fyrirbæri. Hluti af
skýringunni er sá fjöl-
breytileiki í framboði
tómstundaefnis, sem
„slæst“ um athygli og
tíma fólks. En fram hjá
því verður ekki gengið
að verkalýðsfélög og
amiars konar samtök
ýmiss konar ná ekki at-
hygli almemiings, njóta
ekki áhuga hans og eftir-
tektar sem fyrr á tíð.
Þessi samtök þurfa að
nálgast hinn venjulega
mann — það er félags-
menn sína — með nýjum
aðferðum ef tengsl eiga
að halda.
Fram þjá hinu má
heldur ekki ganga að í
umræddu tilfelli, alls-
heijaratkvæðagreiðslu
um miðlunartíllögu sátta-
semjara, tóku menn af-
stöðu með lýásetu. Leik-
reglur voru þær að hægt
var að samþykkja tillög-
una með lítilli þátttöku.
Kannski er niðurstaðan
sú að menn mátu aðstæð-
ur svo að óhjákvæmilegt
væri að sætta sig við til-
löguna, sem tók mið af
efnahagslegum veru-
leika í þjóðarbúskapnum
og fól í raun í sér nokk-
urn varnarsigur, en
ástæðulaust væri samt
sem áður að samþykja
hana með einhveijum
„bravör"?
Bílamarkaburinn
Smiðjuvegi 46E
v/Reykjanesbraut,
Kopavogi, sími
671800
Nú er fjör í bílaviðskiptum!
Vantar á skrá og á staðinn
allar gerðir af nýlegum
bílum.
Peugout 205 junior ’91, ek. 14 þ. V. 550
þús. stgr.
Peugout 309 XE ’88, ek. 26. þ. V 480 þús.
stgr.
Volvo 740 GL ’85, 5 g., ek. 100 þ., mjög
fallegur. V. 880 þús.
MMC L-300 4x4 8 manna '87, álfelgur,
o.fl. Ný yfirfarinn. V. 980 þús.
Daihatsu Rocky 4x4 '85, fallegur jeppi
V. 580 þús. stgr.'
Toyota Corolia Liftback XL '88, „GTi útlit'
ek. 45 þ. V. 680 þús. stgr.
Daihatsu Charade CX „sportútgáfa'* '87,
ek. 46 þ. Einstakt eintak. V. 460 þús., skipti
á stærri bfl.
Suzuki Skuttla '86, ek. 64 þ. V. 190 þús.
Daihatsu Charade TS '86, skoöaöur '93
Gott eintak. V. 240 þús. stgr.
Lada station 1500 '87, góöur bíll, ek. 69
þ. V. 190 þús. stgr.
Ford Fiesta '87, ek. 74 þ. V. 350 þús. stgr.
V.W. Transporter (Rúgbrauð), ’81, ek. 60
þ. á vél. V.160 þús. stgr
Chrysler Town & Country turbo station
88, „Luxus eintak" ek. 47 þ. V. 1390 þús,
sk. á ód.
Opel Corsa '88, skoðaður '93. V. 240 þús.
stgr.
SPORTBÍLAR
Ford Escort XR 3i '88, sóllúga, ABS, o.fl
toppeintak, ek. 55 þ. V. 980 þús., sk. á ód.
Honda Prelude 2.0i 16v 4ws '88, einn
m/öllu ek. 62 þ. V. 1080 þús. stgr.
Honda Prelude 2000 EX '88, sjálfsk., ek.
56 þ., sóllúga, álfelgur, o.fl. V. 980 þús. stgr.
Peugout 205 GTi 1.9 ’88, toppeintak m/öllu
V. 980 þús.
Honda Civic GTi 1.61 - 16v ’88, 5 g., ek.
78 þ., sóllúga, góð hljómfl.t., o.fl. V. 950 þös.
MMC Starion EX „Turbo Intercooler" '87,
leiöurinnr., o.fl. 5 g., ek. 64 þ., mjög falleg
ur. V. 1120 þús., sk. á ód.
Yamaha Jet-Ski sæsleðar '90, ný yfirfarnir,
V. 320 þús.
Demp
Þýsk gæbavara
BOCE
Shock Absorbers
////iMi
Ný sending á
sérstaklega góðu
verði
Aðeins
frá kr.
1.369,-
Bílavörubú<bin
FJÖÐRIN
Skeifunni 2, Sími 81 29 44