Morgunblaðið - 09.12.1987, Blaðsíða 64

64
MORGUNBLAÐIÐ, MIÐVIKUDAGUR 9. DESEMBER 1987
Aðalfundur Sambands sveitarfélaga á Vesturlandi
Atvinnu-, samgöngu- og
skattamál efst á baugi
Frá fundinum. Sturla Böðvarsson í ræðustól, við hlið hans silja Jó-
hanna Sigurðardóttir félagsmálaráðherra, Húnbogi Þorsteinsson og
Einar Halldórsson.
Stykkishólmi.
Á tveggja daga aðalfundi Sam-
bands-sveitarfélaga á Vesturlandi,
sem haldinn var í Stykkishólmi fyr-
ir skömmu, voru margvísleg sveit-
arstjómamál til umræðp. Þá mættu
ráðherramir Matthías Á. Mathiesen
og Jóhanna Sigurðardóttir á fund-
inn og gerðu grein fyrir sínum
málaflokkum í ríkisstjóm.
Aðalfundur samtaka sveitarfé-
laga í' Vesturlandskjördæmi hófst í
félagsheimilinu í Stykkishólmi
föstudaginn 27. nóv. sl. kl. 10 ár-
degis með því að formaður samtak-
anna, Gunnar Már Kristófersson,
sveitarstjóri á Hellissandi, setti fund
og bauð fulltrúa velkomna á fund-
inn, en þar vom við upphaf mættir
yfir 50 fuiltrúar víðsvegar úr kjör-
dæminu. Tilnefndi hann fundar-
stjóra Magndísi Alexandersdóttur,
Stykkishólmi, og Jóhann Ársæls-
son, Akranesi, en til að rita fundar-
gerðir þau Kristínu Thorlacius,
oddvita, Staðarstað, og Jóhannes
Þórðarson.
Kjörbréfanefnd var síðan kosin
og að því loknu flutti Gunnar Már
skýrslu stjómar, en áður ávarpaði
sveitarstjómamenn frú Ingibjörg
Pálmadóttir, bæjarfulltrúi frá Akra-
nesi.
Gunnar ræddi mjög um óvissu
bæði í landsmálum og sveitar-
stjómamálum og reyndi á hversu
vel tækist til um nýtt staðgreiðslu-
kerfi, innheimtu sveitargjalda, og
hvemig að innheimtu væri staðið.
Talað væri um 10 innheimtuskrif-
stofur á landinu og um leið létta
þessum innheimtum af sýslumanns-
embættum, sem að fyrst um sinn
yrðu að annast þetta.
Sveitarstjómir þurfa að halda
vöku sinni gagnvart ríkinu, sagði
Gunnar.
Þá ræddi han um hugsanlegt
samstarf við Byggðastofnun um
rannsókn á atvinnutækifærum á
Vesturlandi. Kvaðst hafa ritað
Byggðastofnun bréf þetta varðandi
og óskað eftir fyrir hönd SSV að
til þessa undirbúnings og starfs
yrðu veittar nú þegar 700 þúsund
kr. Undirtektir hefðu verið nei-
kvæðar — en áfram verður haldið.
Hann kom einnig inn á ferðaþjón-
ustu sem í ríkara mæli haslar sér
völl í kjördæminu. Þá minntist
Gunnar á námskeið sem sambandið
hefði beitt sér fyrir í ýmsum þáttum
verkefna sambandsins. Hefði þessi
tilraun gefið góða raun og myndi
haldið áfram.
tóku mestan tíma á aðalfundi
SSV sem haldinn var í Stykkis-
hólmi í nóvember sl.
Eftirfarandi var samþykkt:
Vegamál:
Varanlegum vegi fyrir HvaiQörð
verði lokið sem fyrst. Fram fari
rannsókn á brúargerð yfir HvalQörð
eða jarðgöngum. Vegur vestur
Mýrar verði byggður upp hið allra
fyrsta svo og vegurinn hjá Svigna-
skarði. Áhersla sé lögð á samteng-
ingu vega á Snæfellsnesi og mælt
með gerð vegar um Dökkólfsdal og
vatnasvæðið sem tengi byggðimar
og varanlegur vegur verði gerður
um Búlandshöfða.
Vegurinn um Bröttubrekku verði
byggður upp sem fyrst og einnig
vegurinn um Svínadal í Dölum.
Mælt var með byggingu brúar yfir
Gilsflörð. Mælt með að byggður
verði vegur úr Hvalfjarðarbotni til
Þingvalla.
Flugvellir:
Flugvöllurinn í Grundarfirði
Guðjón Ingvi Stefánsson, fram-
kvæmdastjóri, tók næst til máls og
iýsti starfi og stefnumiðum sam-
bandsins á seinasta ári og því sem
á döfinni hefði verið. Taldi hann
að miðað hefði í rétta átt, en margt
væri ógert sem biði næstu stjómar.
Iðnráðgjafi Ragnar Hjörleifsson
talaði næst og ræddi um sinn starfs-
vettvang. Ræddi um raforkumál
kjördæmjsins og hversu misskipt
væri verðlagi raforku hinna ýmsu
byggða. Unnið væri markvisst að
því að brúa bilið svo menn gætu
þar setið við sama borð hvar sem
er á landinu. Þá sagði hann að leið-
beiningar til fyrirtækja væru eitt
af brýnum verkefnum. Styðja þau
fyrirtæki sem eru í erfiðleikum með
rekstur og hjálpa til meiri hag-
kvæmni, um leið og unnið væri að
stofnun nýrra fyrirtækja. Benti
hann m.a. á þá leið til þróunar að
stofna á svæðinu fjárfestingarfélög
til að styðja til nýrra verka.
Snorri Þorsteinsson, fræðslu-
stjóri, Borgamesi, flutti skýrslu
Hauks Sveinbjömssonar, formanns
fræðsluráðs.
Þórir Ólafsson skýrði frá starfi
Fjölbrautaskóla Vesturlands á
Akranesi. Þar væru nú 100 nem-
endur, en fyrirsjáanlegt að þeir
•færu innan skamms yfir 200.
Guðjón Ingvi las síðan reikninga
sambandsins, en niðurstöðutölur
eru rúmar 5 milljónir.
Frumvarp um kaup-
leiguíbúðir
þarfnast stækkunar og endurbóta
sem fyrst ef hann á að standast
kröfur tímans.
Hafnarmál:
Vakin er athygli á því að Gmnd-
artangahöfn þyrfti að nýta betur
en nú er gert. Höfnin getur þjónað
miklum hluta Vesturlands sem upp-
skipunarhöfn. Skorað á stjómvöld
að hækka framlög til hafnarmann-
virkja á Vesturlandi. Þá var lögð á
það áhersla að sveitarfélög þar sem
stunduð er smábátaútgerð eða fisk-
eldi í sjó, fái styrki eða lendingabæt-
ur út hafnarbótasjóði.
Póst- og símamál:
Póstdreifing á Vesturlandi verði
tekin til endurskoðunar með það
að markmiði að bæta skil á pósti
og jafna aðstöðu fólks. Æskilegt
að sundurgreining pósts fari fram
víðar en nú er. Koma þarf á meiri
jöfnuði og réttlátari skiptingu síma-
kostnaðar í landinu. Mælt með
landinu öllu sem einu gjaldskrár-
svæði.
— Árni
ið. Þá mætti félagsmálaráðherra
Jóhanna Sigurðardóttir, ásamt Ein-
ari Halldórssyni og Húnboga
Þorsteinssyni. Félagsmálaráðherra
ræddi og skýrði þau mál sem efst
og brýnust væru í umræðu dagsins,
svo sem staðgreiðslu skatta og
skiptingu verkefna milli ríkis og
sveita. Hún sagði að ágreiningur
hefði verið milli aðila um álagning-
arprósentu, en hún hefði farið bil
beggja og ákveðið hana 6,7%. Taldi
að tekjur sveitarfélaga gætu aukist
um 750 millj. á næsta ári með þessu
fyrirkomulagi. Ræddi um skipting-
una og eins hvemig útgjöld sveitar-
félaga aukast ár frá ári. Þá vitnaði
hún í ræðu sem hún hélt á aðal-
fundi Sambands ísl. sveitarfélaga.
Hún sagði að staðgreiðslukerfið
væri mjög óljóst og ýmislegt ætti
eftir að koma í ljós er það kæmi í
gagnið. Þá ræddi hún um verka-
skiptingu milli ríkis og sveitarfé-
laga. Sveitarsjóðir sjái um byggingu
dagvistarheimili bama, íþróttamið-
stöðva, félagsheimila, vatnsveitna
og tónlistarskóla, auk smærri mála.
Verður að sjá sveitarfélögum fyrir
tekjustofnum til þessara verkefna.
Hún sagði að endurskoðun jöfnun-
arsjóðs væri í gangi. — Eg hefi
skipað nefnd til að vinna að og
samræma næsta áfanga í þörfum
sveitarfélaga, sagði Jóhanna enn-
fremur.
Húsnæðismál eru þau mál sem
verður að hafa forystu í. íbúða-
byggingar eru miklu færri í ár en
undanfarið og munar þar verulega
eða frá 1.600 áður í 1.100 nú svo
dæmi sé tekið. Ég mun leggja fram
frumvarp í næsta mánuði um kaup-
leiguíbúðir, þar sem fólk geti valið
einn vettvang enn. Þurfa aðilar að
fjármagna 15%. Sveitarfélög eru
mjög jákvæð gagnvart þessari
stefnu. Ennfremur sagði ráðherra:
Það er óvenju mikið að gerast í
sveitarstjórnamálum i dag. Fyrir
utan það sem áður er nefnt er það
sameining sveitarfélaga, ekki ein-
ungis hinna fámennu, heldur og
fjölmennari sveitarfélaga og ætti
samstarf þeirra og sameining að
verða til aukins hagræðis.
Sturla Böðvarsson, bæjarstjóri í
Stykkishólmi, gerði grein fyrir
nefndarstörfum á vegum sam-
bandsins og beindi nokkrum
áhugamálum til ráðherra.
Góðar samgöngur besta
fjárfestingin
Aðalfundi Samtaka sveitarfélaga
á Vesturlandi var framhaldið laug-
ardag 28. nóvember. Þá voru
mættir allir þingmenn kjördæmisins
og einnig Matthías A. Mathiesen,
samgönguráðherra, og honum til
trausts og halds frammámenn sam-
göngumála, þeir Ólafur Tómasson,
póst- og símamálastjóri, Kristján
Helgason, umdæmisstjóri, Pétur
Einarsson, flugmálastjóri, Snæ-
bjöm Jónasson, vegamálastjóri,
Hermann Guðjónsson, aðstoðar-
maður hans, og Birgir Guðmunds-
son, Borgarnesi. Þá mætti fyrir
ferðamálasamtökin Sigurður Skúli
Bárðarson, hótelstjóri í Stykkis-
hólmi.
Ráðherra flutti yfirgripsmikið
erindi um samgöngumál, hvað
áunnist hefði og framtíðarverkefni.
Hann ítrekaði að besta íjárfesting
landsins í dag væri góðar hafnir,
traustir vegir og ömggt flug. Það
þýðir lítið að tala um framfarir séu
þessi mál ekki í fararbroddi. Þetta
er krafa samfélags nútímans. Það
er dýrt að reka samgöngukerfið í
stijálbýlu landi, en dýrara að veita
þeim ekki verulega athygli. Þegar
þessu kjörtímabili lýkur verða
bundnir vegjr milli 2.700—3.000
km.
Vegir lengjast, batna og breytast
til hagræðis. Flugvallagerð er auk-
in, jarðgangaframkvæmdir ekki
langt undan og fara rannsóknir
fram á þeim svæðum sem nauðsyn
er mest. Vegaáætlun gerir ráð fyr-
ir 2,4% af þjóðartekjum. I ár verður
varið til vega yfir 2 milljónum. Fjár-
framlög til vega hafa oft farið fram
úr áætlun og allt að 6% á ári. Nauð-
syn er að framlög til vega verði
ekki skert.
Vegamál á Vesturlandi þokast
áfram og þar hafa aðgerðir verið
miklar miðað við önnur svæði,
nefndi ráðherra ýmis dæmi því til
sönnunar. Hann minntist einnig á
símamál sem hafa tekið miklum
framförum.
Mikil aukning smábáta leiðir af
sér að huga verður að öruggum
hafnarframkvæmdum og er unnið
að slíku í öllum höfnum í kjördæm-
inu, sumt er vel á veg komið, annað
komið af stað. Fjögurra ára áætlun
Akraness, Ólafsvíkur og Stykkis-
hólms hefir yerið samin um hafnar-
mannvirki. Að Breiðafjarðarfeij-
unni verður unnið og hafnarbótum
til að hún verði starfhæf. Á Vestur-
landi eru nú 3 áætlunarflugvellir
og 9 aðrir flugvellir. 7,5% af heild-
arútgjöldum fjárlaga fara til
samgöngumála.
Fylgdarmenn ráðherra svöruðu
fyrirspurnum hver fyrir sitt emb-
ætti. Ólafur Tómasson svaraði
fyrstur. Upplýsti að fjölgað hefði
verið um 75 línur frá Reykjavík og
vestur. Seinustu ár má tala um
byltingu í símamálum og breytingar
og hagræðing væri alltaf á döfinni.
Hann sagði að síminn fengi engar
tekjur frá ríkinu. Hann yrði að
byggja sig úpp sjálfur. Langlínu-
sambönd hverfa smátt og smátt og
hér á Vesturlandi má segja að sé
eitt innanbæjarkerfi. Eitt gjald-
svæði. Póstdreifing er erfið og allar
tillögur um betri þjónustu og fram-
kvæmd eru vel þegnar og teknar
til athugunar. Póstfax sem nú ryður
sér til rúms um heim allan er þegar
komi á stöðvar á Vesturlandi.
Farsímaþjónustan hefir verið afar
hröð og því ýmis atriði komið í ljós
sem bæta þarf úr.
Pétur Einarsson, flugmálastjóri
kvaðst fagna því mest að nú loksins
hefði fengist gerð flugrnálaáætlun
til að vinna eftir. Hann sagði að
bygging flugvalla miðaði í rétta
átt, minntist á flugvelli á Vestur-
landi, sérstaklega á þá í Rifi og
Stykkishólmi. En flug til þessara
flugvalla hefði ekki aukist nema
síður sé. Nú væri ekki lengur spurt
um sjúkraflugvelli. Þyrlan væri
komin til sögunnar og því rétt að
huga að þyrlu sem væri notuð til
sjúkraflugs. Þá voru hafnarmálin
rædd og sagði Hermann Guðjóns-
son frá þeim hafnarmannvirkjum
sem unnið er að á Akranesi og
höfnum á Snæfellsnesi.
Snæbjörn Jónasson, vegamála-
stjóri, sagði að á vegamálaáætlun
þessa árs væri ætlað að vinna fyrir
2.150 millj. og næsta ár 2.850
millj. Bensínsala hefir farið langt
fram úr áætlun og gerum við ráð
fyrir að um 200 millj. komi í viðbót
til vegagerðar af þeirri þróun. Það
er í mörg hom að lfta, sagði Sæ-
bjöm, og brýn verkefni alltaf alltof
mörg.
Voru fundarmenn ánægðir með
að hafa fengið beint góðar upplýs-
ingar og álit. Þá komu tillögur frá
nefndum og umræður um þær, en
að því loknu fór fram kjör stjómar
og starfsfólks sem samþykkt var
einróma.
í aðalstjóm hlutu kosningu: Guð-
bjartur Hannesson Akranesi,
Andrés Ólafsson Akranesi, Gunnar
Már Kristófersson Hellissandi, Mar-
teinn Valdemarsson Búðardal, Jón
Böðvarsson Brennu, Gísli Kjartans-
son Borgarnesi og Gunnar Svan-
laugsson Stykkishólmi.
Formaður þakkaði síðan mönn-
um komuna, fundarstjóra góða
fundarstjórn og ámaði heilla og
með því var fundi slitið sem hafði
staðið með litlum hvíldum í tvo
daga.
— Árni
Ferðamanna-
straumur
vaxandi
Stykkishólmi.
Sigurður Skúli Bárðarson, hót-
elstjóri í Stykkishólmi, var einn
þeirra er sat fyrir svörum á aðal-
fundi Sambands sveitarfélaga í
Vesturlandskjördæmi sem hald-
inn var í Stykkishólmi 27. og 28.
nóv sl. Fréttaritari ræddi stutta
stund við hann.
Samgöngur eru undirstaða ferða-
mála, það fer ekki á milli mála,
sagði Sigurður. Eftir því sem sam-
göngur lagast sé ég aukningu og
einnig þegar hægt er að sjá fólki
fyrir góðum ferðum bæði á sjó og
landi. Hann sagði að við ferðaþjón-
ustu störfuðu 4.000—5.000 manns
á landinu og væri þetta vaxandi
tekjulind. Það þyrfti að veija meira
fé til þessara mála.
„Ég tel,“ segir Sigurður loks, „að
ferðamálin verðum við að taka al-
varlegar en við höfum gert og gera
okkar til að laða að góða gesti.“
— Árni
Eftir hádegi var fundi framhald-
Brú yfir eða jarð-
göng undir Hvalfjörð
Stykkishólmi í nóvember.
SAMGÖNGUMÁL á Vesturlandi
Þingmenn Vesturlands, talið frá vinstri: Eiður Guðnason, Alexander
Stefánsson, Skúli Alexandersson, Friðjón Þórðarson og Ingibjöm
Albertsson.