Morgunblaðið - 30.03.1996, Blaðsíða 16

16 LAUGARDAGUR 30. MARZ 1996
MORGUNBLAÐIÐ
VIÐSKIPTI
Væntanleg skaðabótalög rædd á aðalfundi Sjóvár-Almennra
FRÁ AÐALFUNDI Sjóvá- Almennra, f.v. Kristinn Baldursson,
Guðný Halldórsdóttir, Garðar Halldórsson, Kristinn Björnsson,
Olafur B. Thors, Einar Sveinsson, Hjalti Geir Kristjánsson,
Haraldur Blöndal og Benedikt Sveinsson.
Auka
Ijónakostn-
aðum
100 m.kr.
TJÓNAKOSTNAÐUR Sjóvá-
Almennra tiygginga hf. í ábyrgðar-
tryggingum ökutækja mun hækka
rúmlega 100 milljónir króna, sam-
kvæmt frumvarp til breytinga á
lögum um skaðabótarétt sem lagt
hefur verið fram á alþingi. Boðað
hefur verið að ný lög taki gildi á
miðju ári. Verði sú raunin mun fé-
lagið ekki geta breytt iðgjalda-
skrám í samræmi við aukna áhættu
og ljóst að hagur félagsins verður
verri en ella.
Þetta kom fram í ræðu Benedikts
Sveinssonar, stjómarformanns fé-
lagsins, á aðalfundi þess í gær á
Hótel Sögu. Hann sagði ennfremur
að samkeppni um bílatryggingar
hefði verið hörð og reynslan sýndi
að tryggingafélögin væru mjög sein
til þess að bregðast við kostnaðar-
hækkunum með hækkun iðgjalda.
„Árum saman hefur verið erfiður
rekstur á ökutækjatryggingum.
Sama reynsla og reyndar öll rekstr-
arrök, segir okkur að til lengri tíma
er reynt að laga iðgjöldin að tjóna
kostnaði, enda leiddi annað til ófarn-
aðar. Þessi aukni kostnaður lendir
því á bifreiðaeigendum á endanum.
Ekki hafa verið færð sannfærandi
rök fyrir því að með þessu sé verið
að bæta raunveruiegt ijárhagstjón
þeirra sem slasast. Sjóvá-Almennar
hafa fylgt þeirri stefnu að eðlilegt
sé að fela óháðum aðilum að fara
yfir lögin öll og taka við það mat
tillit til allra þeirra bóta sem þeir
njóta sem slasast."
Markvisst stefnt að minna vægi
ökutækjatrygginga
Rekstur á ökutækjatryggingum
var erfiður eins og mörg undanfarin
ár. Hlutfall iðgjalda í ökutækja-
tryggingum var um 48% af frum-
tryggingaiðgjöldum ársins og hefur
ekki farið undir 50% áður í sögu
félagsins. „Stjómendur félagsins
hafa markvisst stefnt að því að
minnka vægi þessarar greinar með
áherslu á sölu á öðrum trygging-
um,“ sagði Benedikt. „Hlutfall tjóna
af iðgjöldum var 88%. Skírteinum í
ökutækjatryggingum fjölgaði um
nálægt 2% og er því ljóst að iðgjöld
hafa lækkað meðaltali um nær 5%
á árinu. Fullyrðingar um hið gagn-
stæða eru því úr lausu lofti gripnar."
Hagnaður Sjóvár-Almennra nam
alis um 266 milljónum og hækkaði
um 3% milli ára. Sameinaða líf-
tryggingafélagið þar sem Sjóvá-
Almennar eiga 49% hlut skilaði alls
23 milljóna hagnaði en 38 milljóna
tap varð af rekstri Ábyrgðar. Á
fundinum var samþykkt að greiða
hluthöfum 10% arð og auka hlutafé
um 20% með útgáfu jöfnunarhluta-
bréfa. Bæði stjórn félagsins og
varastjórn var endurkjörin.
Hagnaður TM 123 milljónir
Besta afkoina
frá upphafi
TRYGGINGAMIÐSTÖÐIN hf. skil-
aði methagnaði á síðasta ári, en
hagnaður ársins nam tæpum 130
milljónum króna samanborið við
röskar 120 milljónir í hitteðfyrra.
Að sögn Gunnars Felixsonar, for-
stjóra TM, er þetta besta afkoma
félagsins frá upphafi.
Iðgjaldagreiðslur ársins voru
nokkuð svipaðar á milli ára hjá félag-
inu, eða rúmir 2,3 milljarðar, en tjón
ársins hækkuðu hins vegar um tæp-
ar 180 milljónir króna. „Þessi af-
koma er vel viðunandi," segir Gunn-
ar. „Vátryggingaleg afkoma er lak-
ari en í fyrra en auknar fjármagns-
tekjur og minni afskriftir vega þann
mun upp þannig að þetta er besta
afkoma félagsins frá upphafi."
Útlit fyrir enn harðari
samkeppni á þessu ári
Gunnar segir að tjónagreiðslur fyr-
irtækisins hafí verið í hærri kantinum
á síðastliðnu ári, en þó hafi ekkert
stórtjón Ient á félaginu. Samkeppni
á þessum markaði hafi hins vegar
farið harðnandi að undanförnu og
útlit sé fyrir enn harðari samkeppni
á þessu ári. „Eftir því sem mér virð-
ist hafa samanlagðar iðgjaldatekjur
allra aðila á markaðinum dregist
saman á milli ára. Bókfærð iðgjöld
trygginga hafa því lækkað yfir mark-
aðinn. Það er augljóst merki þess að
iðgjöld eru að lækka,“ segir Gunnar.
Iðgjöld skipatrygginga og farm-
trygginga hafa farið lækkandi hjá
Tryggingamiðstöðinni, að sögn
Gunnars. „Við erum með aukningu
í einstaklingstryggingum en við
erum hins vegar með minni iðgjöld
í sjó- og_ farmtryggingum," segir
Gunnar. Á heildina litið hafi fyrir-
tækið því haldið sínum hlut.
Hluturinn í Heklu hf.
kostaði 86 milljónir
Það vakti nokkra athygli þegar
Tryggingamiðstöðin keypti þriðj-
ungs hlut Margrétar Sigfúsdóttur í
Heklu hf. síðastliðið vor. Kaupverðið
var ekki gefið upp á sínum tíma en
í ársreikningi Tryggingamiðstöðvar-
innar fyrir árið 1995 er kaupverðið
gefið upp 86,2 milljónir króna. Sam-
kvæmt því lætur nærri að heildar-
verðmæti hlutabréfa í Heklu hafi
verið metið á 260 milljónir króna á
þeim tíma. Nafnvirði heildarhluta-
fjár félagsins er 72 milljónir króna
og hefur Tryggingamiðstöðin því
keypt bréfin á genginu 3,59. Til
samanburðar má nefna að hagnaður
af rekstri Heklu á síðasta ári nam
60 milljónum króna.
Tryggingamiðstöðin á hlut í 32
öðrum hlutafélögum og er fram-
reiknað kaupvirði bréfanna reiknað
á rúmar 524 milljónir króna að með-
töldum eignarhlutnum í Heklu.
Endurskipulagning hjá Lýsi hf.
*
Atta starfsmönn-
um sagt upp
LÝSI hf. hefur ákveðið að endur-
skipuleggja starfsemi sína og
segja upp 8 starfsmönnum bæði á
skrifstofu og í framleiðslu. Þetta
er gert til að mæta miklum sam-
drætti á framboði á þorskalifur á
undanförnum árum, auk þess sem
enn er ekki séð fyrir endann á
afleiðingum rangra fjárfestinga
fyrri ára sem íþyngja rekstrinum.
Á sama tíma og framboð hefur
dregist saman hérlendis á þorska-
lifur vegna kvótaskerðingar hefur
orðið umtalsverð aukning á lifrar-
framboði í Noregi vegna mikils
þorskafla, m.a. frá Rússlandi. Það
hefur styrkt stöðu norska þorska-
lýsisins á kostnað þess íslenska á
samkeppnismörkuðum. Þá veikti
verðhrun á þorskalýsi á heims-
markaði fyrir fjórum árum sam-
keppnisstöðu íslensks lýsis.
Átta íslensk fyrirtæki keppa um
takmarkað lifrarframboð hér á
landi, en aðeins Lýsi hf. fullvinnur
lýsið. Samkeppnin um hráefnið
hefur leitt til þess að Lýsi hefur
undanfarin ár aðeins getað tryggt
sér um fjórðung af þeirri þorskalif-
ur sem þarf til að hægt sé að full-
nýta tæki og vélar til framleiðsl-
unnar, að því er fram kemur í frétt
frá fyrirtækinu.
Breytt úr framleiðslufyrirtæki
í markaðsfyrirtæki
Baldur Hjaltason, forstjóri Lýs-
is, sagði í samtali við Morgunblað-
ið að ætlunin væri að loka verk-
smiðjunni á Köllunarklettsvegi þar
sem framleitt hefur verið loðnulýsi
og harðfeiti. Fyrirtækið myndi
draga sig út úr framleiðslu á harð-
feiti og tíminn yrði að leiða það í
ljós hvort aðrir vildu taka þann
rekstur yfir. Hins vegar yrði önnur
loðnulýsisframleiðsla flutt á
Grandaveg. „Þetta kemur í fram-
haldi af okkar stefnumótunar-
vinnu þar sem við ákváðum að
einbeita okkur að þorskalýsinu og
neytendavörunum. Við ætlum að
breyta Lýsi úr framleiðslufyrir-
tæki í markaðsfyrirtæki. Einnig
er ætlunin að opna fyrirtækið síð-
ar fyrir áhugasömum fjárfestum
og samstarfsaðilum.“
Nýr framkvæmda-
stjóri Ossurar
JÓN Sigurðsson, sem starfað hef-
ur sem viðskiptafulltrúi Útflutn-
ingsráðs íslands í New York und-
anfarin 4 ár, hefur verið ráðinn
framkvæmdastjóri Össurar hf.
Mun hann hefja störf hjá fyrir-
tækinu nú þegar. í samtali við
Morgunblaðið í gær sagði Jón að
þessa ráðningu hefði borið nokk-
uð brátt að og því allt of snemmt
að segja til um hvort einhverjar
áherslubreytingar yrðu á rekstri
fyrirtækisins í kjölfar ráðningar
hans.
Hann sagði að hann væri hins
vegar ekki al-
veg ókunnur
rekstri Össurar
því hann hefði
sinnt ráðgjafar-
störfum fynr
fyrirtækið
tengslum við
upphaf starf-
semi þess í
Bandaríkjunum. Áður en Jón hóf
störf hjá Útflutningsráði var hann
fjármálastjóri Álafoss og þar á
undan vann hann hjá Eimskip,
L.M. Ericsson og Bang & Olufsen.