Morgunblaðið - 15.01.2000, Qupperneq 62

62 LAUGARDAGUR 15. JANÚAR 2000
MORGUNBLAÐIÐ
Grettir
Hundalíf
6ER£)U SVO VEL, LUBBI
Ljóska
En ég finn til svolítillar
sektarkenndar þegar ég <
horfi á meyra steikar-
ll bitana á kafi \ dásam-
legri kryddsósu...
Smáfólk
ONE INCH CL05EK TO TM/S BLANKET, P06, ANP YOU'LL KE6RET IT FOR THE RE5T OF YOUR LIFE.. TWO INCHE5.. ONE ANPA HALF.. ONE ANP A QUARTER..

jf ^ &L fjH

Einni tommu nær teppinu, Tvær tommur, Ein og
seppi, og þú munt sjá eftir ein og hálf. einn fjórði.
því svo lengi sem þú lifir.
Hálftommna.
BREF
TIL BLAÐSINS
Kringlunni 1 103 Reykjavík • Sími 569 1100 • Símbréf 569 1329
90% skynjunar okkar í umferðinni fara í gegnum sjón. Því er mikilvægt
að aka varlega í myrkri.
Erum við örugg
í myrkrinu?
Frá ungum ökumönnum í ökuskóla
Sjóvár-Almennra á Sauðárkróki og
Akureyri:
VIÐ erum tveir hópar sem sóttum
umferðarskóla Sjóvár-Almennra
fyrir unga ökumenn í október. Við
veltum fyrir okkur mikilvægum
þætti er snertir öryggi okkar í um-
ferðinni: Hvernig á að aka í myrkri?
Akstur í myrkri
Sjónin er mikilvægasta skilning-
arvit ökumannsins og því mikilvægt
að hafa ljósin í lagi. Á íslandi er skylt
að nota ökuljós allan sólarhringinn
og ekki af ástæðulausu, við sjáumst
mun fyrr, líka í birtu. Við hvetjum
ykkur til að nota háu ljósin og þoku-
ljós þegar það á við. Óhreinindi
draga verulega úr Ijósmagni, hreins-
um því öll ljós reglulega. Það er mik-
ilvægt að nota háu ljósin rétt, lækka
þau tímanlega þegar við mætum bíl
og ekki aka með háu ljósin á eftir bíl.
Það getur tekið ökumanninn 1-10
sekúndur að venjast myrkrinu aftur
eftir því hve Ijósin á móti eru sterk
og það tekur eldri ökumenn lengri
tíma en okkur yngri. Á 60 km hraða
fer bíllinn okkar um 4 bíllengdir á
sekúndu, því er hugsanlegt að bíllinn
sé búinn að fara allt að 40 bíllengdir
áður en við höfum vanist myrkrinu.
Við vitum ekki hvað leynist í myrkr-
inu meðan augu okkar eru að venjast
því. Því er mikilvægt að skipta yfir á
lágu Ijósin þegar við mætum bíl. Þá
hvetjum við ykkur til að horfa ekki í
ljósin á bílnum á móti, því það lengir
tímann sem við erum að venjast
myrkrinu aftur. Það getur verið bú-
fé, einbreiðar brýr eða ójöfnur á veg-
inum framundan. Við þurfum því að
vera á varðbergi og virða umferðar-
merkin, þau segja okkur hvað fram-
undan er. Við hvetjum þá sem finnst
erfitt að aka í myrkri, til að vera sem
minnst á ferðinni á þeim tíma.
Sýnum sérstaka varúð við fram-
úrakstur í myrkri og ökum ekki of
hratt. Við getum frekar afstýrt
óhappi ef við ökum hægar. Höfum
nóg bil í næsta bíl því það er erfiðara
að meta fjarlægðir í myrkri en í
birtu.
Að lokum minnum við ykkur á að
stoppa ef þið eruð orðin þreytt við
akstur og hvíla ykkur. Einbeiting
minnkar ef við erum þreytt og við
gætum hreinlega sofnað við akstur-
inn.
Með kveðju frá ungum ökumönn-
um í ökuskóla Sjóvár-Almennra á
Sauðárkróki og Akureyri í október.
EINAR GUÐMUNDSSON,
forvarnafulltrúi Sjóvár-AImennra.
Allt efni sem birtist í Morgunblaðinu og Lesbók er varðveitt í upplýsinga-
safni þess. Morgunblaðið áskilur sér rétt til að ráðstafa efninu þaðan, hvort
sem er með endurbirtingu eða á annan hátt. Þeir sem afhenda blaðinu efni
til birtingar teljast samþykkja þetta, ef ekki fylgir fyrirvari hér að lútandi.
Líföndun
Að anda er að lifa
Guðrún Arnalds verður með námskeið í líföndun
helgina 29.—30. januar

„Tíminn er líf. Og lífið býr í hjartanu. Því meira sem fólkið
sparaði því minna átti það.“ (Úr Mómó eftir M. Ende)
Gefurþú þér tíma til að lifa?
filiðnín Arnalds,símar 551 8439 oe8962396