Morgunblaðið - 08.02.2000, Blaðsíða 16

16 ÞRIÐJUDAGUR 8. FEBRÚAR 2000
MORGUNBLAÐIÐ
HÖFUÐBORGARSVÆÐIÐ
Tillögur um að grafa Reykjanesbraut niður og setja hana í stokk kynntar
Kostnaður
2,4 til 2,7
milljarðar
Hafnarfjörður
STARFSNEFND Hafnar-
fjarðarbæjar og Vegagerðar-
innar hafa kynnt tillögur sínar
um framtíðarskipan Reykja-
nesbrautar í Hafnarfirði, eða
þess hluta hennar sem nær frá
Lækjargötu að bæjarmörkum
Garðabæjar. Tillögumar miða
að því að grafa veginn niður
um allt að 5 til 6 metra, leggja
hann í stokk að hluta og gera
þrjú mislæg gatnamót, þ.e. við
Alftanesveg, Fjarðarhraun og
Lækjargötu. Að sögn Sigurðar
Einarssonar, formanns skipu-
lags- og umferðamefndar
Hafnarfjarðarbæjar, er áætl-
aður heildarkostnaður vegna
framkvæmdanna á bilinu 2,4
til 2,7 milljarðar króna.
Sigurður sagði að fram-
kvæmdimar væra liður í fram-
tíðarendurbótum á Reykja-
nesbrautínni og því væri
nauðsynlegt að Aíþingi veitti
meira fé til þeirra á vegaáætl-
un, en nú væri áætlað, því ann-
ars myndu þær taka óviðun-
andi langan tíma.
Framkvæmdir
heQistáþessu ári
Að sögn Sigurðar vonast
bjartsýnustu menn til þess að
fyrsti áfangi verksins verði boð-
inn út seint á þessu ári, en ef
það gengi eftír yrði fram-
kvæmdum við hann lokið um
mitt árið 2002.
Að sögn Sigurðar hóf starfs-
nefndin vinnu sína fyrir rúmu
ári og í framhaldi af því var
Verkfræðistofa Sigurðar Thor-
oddsen (VST) fengin til að
vinna tillögur sem byggðust á
hugmyndavinnu nefndarinnar.
Alls era fjórar tillögur til
umræðu og er munurinn á
þeim annars vegar fólginn í því
hversu kröpp beygjan við
Kaplakrika er, þ.e annaðhvort
R=300m eða R=350m og hins
vegar hæðarlegu vegarins. Til-
lögumar líta því svona út:
1. R=300m - neðri lega
2. R=300m - efri lega
3. R=350m - neðri lega
4. R=350m - efri lega
Samkvæmt skýrslu VST er
talið æskilegt að hafa beygj-
una við Kaplakrika sem víð-
asta, en talið er erfitt að koma
fyrir víðari boga en R=350m
án þess að rífa eitthvað af
nærliggjandi húsum. í tillög-
unum, þar sem gert er ráð fyr-
ir minni boganum, er fyrst og
fremst verið að miða að því að
hlífa bæði húsum og lóðum í
næsta nágrenni, en þó er farið
h'tillega inn á lóð FH.
Setbergshverfið tengist
gamla bænum
í neðri legu er miðað við að
Lækjargatan þveri Reykjanes-
braut í svipaðri hæð og hún er
nú í og að efra borð vegstokks
við Fjarðarhraun verði í núver-
andi landhæð. Neðri legan mið-
ast við að Reykjanesbrautverði
lyftvið Fjarðarhraun eins ogog
kostur er vegna byggðar í
næsta nágrenni en hæðarlega
við Lækjargötu er óbreytt.
I öllum tillögunum er gert
ráð fyrir því að Reykjanes-
brautin verði sett í stokk á
tveimur stuttum köflum, þ.e. í
beygjunni við Kaplakrika og á
gatnamótum Lækjargötu. Við
Kaplakrika mun stokkurinn
jafnframt mynda brú fyrir veg-
tengingu til norðurs inn á
Fjarðarhraunið og fyrir gang-
andi umferð milli íþróttasvæðis
FH og Setbergshverfisins. Of-
BESSASIAÐA-
HREPPUR r
GARÐAB.
HAFNAR-
FJÖRÐUR
Vegstokkur
við Kaplakrika
Framtíðarlega
Reykjanesbrautar
Vegstokkur
við Sólvang
Kaplakriki
Bráðabirgðartenging
við Reykjanesbraut
■P'4'tiHBÍSSjP Framtiöartengingh . |
I- í Álftanesvegar 2 /-—4-
®tT og Garðabæjar Ki
i Mislæg gatnamót a?S,-w Hús sem þarf |
| viö Lækjargðtu íýiíSf, V að fjarlægja ;
Yfirlit yfir framkvæmdakostnað áfanganna
Upphæðir i milljónum kr.
Mislaeg gatnamót
við Álftanesveg
A: R=300
neðri lega
B: R=300
efri lega
C: R=350
neðri lega
D: R=350
efri lega
h
Vegstokkur
við Sólvang
Vegstokkur
við Kaplakrika
Álftanesvegur-
Lækjargata
(L8100-L9000)
Gatnamót við
Lækjargötu
(L9000-L9700)
Mism. tilhögun
an á stokknum við Lækjargötu
er gert ráð fyrir hringtorgi. Þá
er gert ráð fyrir göngubrú á
móts við Sólvang.
Seinna er gert ráð fyrir því
að vegurinn verði settur í stokk
á lengri kafla við Kaplakrika og
á móts við Sólvang og þannig
muni Setbergshverfið tengjast
gamla bænum og nýjum grunn-
skóla og leikskóla við Hörðu-
velli. Þá færist göngubrúin
norðar. Ef valin verður leið, þar
sem gert er ráð fyrir efri legu,
munu stokkamir standa 1 til 2
metra upp úr jörðinni, annars
ekki.
Samkvæmt skýrslu VST er
framkvæmdum aðallega skipt í
tvo áfanga. Fyrri áfanginn mið-
ast við gerð mislægra gatna-
móta við Lækjargötu og niður-
gröft Reykjanesbrautar norður
fyrir göngubrú á móts við Sól-
vang og er kostnaður við þenn-
an áfanga áætlaður um 615 til
649 milljónir króna, en hann fer
eftir því hvaða leið er valin.
Yfirbyggingin skili FH
stærra athafnasvæði
Síðari áfanginn miðast við
að Ijúka niðurgreftii Reykja-
nesbrautar að Alftanesvegi
með mislægri tengingu við
Fjarðarhraun og gönguleið þar
ofan á vegstokk ásamt gerð
gatnamóta til bráðabirgða við
Alftanesveg. Áætlaður kostn-
aður vegna þessa áfanga er 718
til 838 milljónir.
Að þessum áföngum loknum
er gert ráð fyrir frekari yfir-
byggingu Reykjanesbrautar, á
móts við íþróttasvæði FH við
Kaplakrika og á móts við Sól-
vang. Áætlaður kostnaður við
gerð vegstokks við Kaplakrika
er 460 miHjónir króna, ef valin
er leið með krappari beygju, en
annars 590 milljónir. Kostnaður
vegna vegstokks við Sólvang er
386 til 463 milljónir.
í skýrslu VST segir að yfir-
byggingin gæti skilað FH því
landsvæði sem færi undir veg-
inn í fyrsta áfanga og jafnvel
stækkað þeirra athaftiasvæði.
Þá segir að á móts við Sólvang
myndi vegstokkurinn hlífa hús-
um vestan megin vegarins fyrir
mesta umferðarhávaðanum og
tengja hverfin sitthvorum meg-
in Reykjanesbrautar mjög vel
saman, eins og áður sagði, en
búast má við vaxandi umferð
bama milli hverfa með tilkomu
nýs skóla við Hörðuvelli.
Mislæg gatnamót
við Álftanesveg
í skýrslunni segir að gerð
mislægra gatnamóta við Alfta-
nesveg sé nauðsynleg fram-
kvæmd innan skamms tíma,
sem liður í því að gera öll
gatnamót Reykjanesbrautar
frá Reykjavík suður fyrir
Hafnarfjörð mislæg. í skýrsl-
unni segir að æskilegast væri
að þessi framkvæmd yrði hluti
af öðram áfanga, en samkvæmt
tillögum sveitarfélaganna að
forgangsröð framkvæmda fyr-
ir langtímaáætlun vegaáætlun-
ar, er ekki gert ráð fyrir mis-
lægum gatnamótum á þessum
stað fyrr en eftir árið 2010.
Ef framkvæmdir vegna mis-
lægra gatnamóta við Aifta-
nesveg verða hluti af öðrum
áfanga er áætlaður kostnaður
um 206 til 208 milljónir en ef
farið verður út í þær seinna,
sem sjálfstætt verk, er hann
áætlaður um 234 milljónir.
Nemendur í 9. bekk Ölduselsskóla vinna með listamanni
Gera glerlistaverk sem
prýða mun skólann
Morgunblaðið/Jim Smart
Nemendumir em m.a. að brjóta bláar vínflöskur, en þær gefa glerlistaverkinu fallegan lit.
Frá vinstri: Jónas Bragi Jónasson glerlistamaður, Sigmann Þórðarson, Jón Þór Eggertsson,
Hrafnhildur Helgadóttir, Svandís Stefánsdóttir, Kristín Stefánsdóttir, Þorgerður Ólafs-
dóttir og Hugrún Þorgeirsdóttir,
Breidholt
NEMENDUR í 9. bekk í Öldu-
selsskóla vinna þessa dagana
hörðum höndum að því að
fegra skólann sinn, en þeir
ásamt Jónasi Braga Jónassyni
glerlistamanni era að gera
glerlistaverk, sem prýða mun
anddyri skólans.
Listaverkið mun þekja heil-
an vegg, en alls munu um 10
fermetrar af gleri fara í verkið.
Ungmennin í Ólduselsskóla era
ekki þau einu sem eru að fást
við listsköpun af þessu tagi um
þessar mimdir, því á þessu ári
mun 31 listamaður starfa með
nemendum í öllum 33 grunn-
skólum borgarinnar, en verk-
efnið er hluti af verkefnum
Reykjavíkur, menningarborg-
ar Evrópu árið 2000.
Þegar blaðamaður heimsótti
skólann vora þær Hrafnhildur
Helgadóttir og Tinna Arnar-
dóttir, nemendur í 9. bekk skól-
ans, að hengja upp pappírssnið
á vegginn í anddyrinu, en hver
ræma er nákvæm eftirlíking af
þeim glerstykkjum sem síðar á
að hengja á vegginn.
„Skemmtileg tilbreyting“
„Við höfum verið að vinna í
þessu frá því eftir jól,“ sögðu
þær stöllur. „Þetta er hluti af
myndmenntakennslu skólans
og þeir sem era í handmennt,
helmingurinn af 9. bekk, fá því
ekki að taka þátt í þessu.“
Hrafnhildur Helgadóttir
og ’ Tinna Amardóttir
líma pappírssnið á vegg-
inn í anddyri Öldusels-
skóla.
Hrafnhildur sagði að það
væri mjög skemmtileg til-
breyting að fást við þetta
verkefni.
„Þetta er miklu skemmti-
legra en að sitja og teikna, sér-
staklega þegar maður kann
ekki að teikna.“
Jónas Bragi, sem sjálfur er
sprenglærður glerlistamaður
með mastergráðu frá Háskól-
anum í Edinborg, sagðist hafa
mjög gaman af því að vinna
með krökkunum.
„Um leið og það er búið að
sýna þeim réttu handtökin fara
þau að sýna þessu mjög mikinn
áhuga,“ sagði Jónas Bragi. Eg
finn mikinn mun og þau hafa
tekið miklum framföram á ein-
um mánuði."
Hann sagði að listaverkið
væri tilvísun í frumkrafta lífs-
ins, loft, vatn, jörð og eld, og að
steftian væri sett á að klára
verkið í apríl.
Að sögn Jónasar Braga gera
krakkamir allt annað en að
skera sjálft glerið, en hann
sagðist ekki treysta neinum
nema sjálfum sér í það.
„Krakkamir bijóta flöskur
og mylja síðan glerbrotin í
smærri brot, en við notum m.a.
bláar vínflöskur til að gefa lista-
verkinu fallegan lit. Þessi að-
ferð að mylja glerið og bræða
það síðan aftur saman er alda-
gömul og á rætur sínar að rekja
til Frakklands. Sú staðreynd
að við notum flöskur þýðir að
hér eram við með ákveðna end-
urvinnslu í gangi og því ekkert
nema gott um það að segja.“
Jónas Bragi sagði að vissu-
lega væri ákveðin tilrauna-
starfsemi fólgin í þessu verki,
en það væri allt í lagi þar sem
það væri nú einu sinni hluti af
listsköpuninni. Hann sagðist
hinsvegar vonast til þess að á
endanum myndi verkefnið
skila einhveiju til þeirra sem
tóku þátt í því og síðast en ekki
síst að listaverkið myndi lífga
upp á anddynð. Þá væri
tilgangnum náð.