Fréttablaðið - 03.05.2006, Blaðsíða 22

Fréttablaðið - 03.05.2006, Blaðsíða 22
[ ] Eyþór Guðnason breytti fjalla- jeppa sínum sjálfur. Flestir bíleigendur hafa einhvern- tíma tekið upp skiptilykil og skrúfjárn til að eiga lítið eitt við bif- reið sína. Sumir ráða meira að segja við flestar einfaldar viðgerðir sjálf- ir, og svo er það fólk eins og Eyþór Guðnason. 18. janúar fékk hann splunku- nýja Toyotu Tacoma bifreið úr skipi. Þremur og hálfum tímum síðar var hún komin inn í skúr þar sem Eyþór og tengdafaðir hans gerðu úr henni fullvaxinn fjallajeppa. „Hann var keyrður fjörutíu kíló- metra þegar hann var kominn inn á gólf,“ segir Eyþór. „Konan var ekki einu sinni búin að fá að taka í hann. Við vorum svo í einn eða einn og hálfan mánuð að breyta honum, unnum bara í þessu eftir klukkan níu á kvöldin. Konan fór svo á honum í kvennaferð ferðaklúbbsins 4x4, það var fyrsta ferðin á bílnum og hann kláraðist bara morguninn fyrir ferðina.“ Toyota Tacoma eru ekki algeng sjón á götum landsins enda tiltölu- lega stutt síðan sú fyrsta var flutt til landsins. „Þetta eru skemmtileg- ir bílar með skemmtilegar vélar og fullt af afli. Það minnir á gamla Willys-andann að keyra þá hvað kraftinn varðar, nema hvað Toyotan er hlaðin þægindum,“ segir Eyþór um bílinn sem er með 4 lítra V6 mótor sem telur heil 245 hestöfl og vegur fullbreyttur aðeins 2.140 kg. „Mönnum leiðist ekki á botngjöf,“ segir Eyþór. „Og eyðslan er ekki mikil, nema í fyrstu ferðinni reynd- ar. Þá var ég með allt í botni allan tímann til að rassskella ferðafélag- ana,“ bætir hann við á léttu nótun- um. Breytingin á Tacomunni fól meðal annars í sér að henni var lyft um 8 cm á yfirbyggingu. Færa þurfti boddífestingar að framan og klippa heil ósköp úr bílnum í kring- um framdekkin. Afturhásingin var færð aftur um 8,5 cm og til að byrja með var flatjárnsfjöðruninni skipt út fyrir gorma og svokallaðar four- link-stífur. Síðar var gormunum skipt út fyrir loftpúða. Í afturdrif- inu er rafmagnslæsing staðalbún- aður en Eyþór setti íslensku Algrips- læsinguna í framdrifið. Til að ráða við allra þyngstu færðina var líka settur milligír í bílinn. „Þetta er eina Tacoman sem er komin með milligír. Þeir sem hækkuðu sínar ekki á yfirbyggingu hafa ekki pláss fyrir hann,“ segir Eyþór sem ber bílnum góða söguna eftir breyt- ingu. Eyþór hefur átt jeppa síðan 1984 og deilir jeppa- og útivistaráhuganum með konu sinni. „Þetta er auðveld- ara af því að hún hefur svo mikinn áhuga líka, hún fer ein í nokkrar ferðir á ári. Handlagnir einstakling- ar eiga alveg að geta breytt bíl eins og við gerðum, en maður þarf að vita hvað maður er að gera, ég hef smíðað nokkra bíla á undan þess- um,“ segir Eyþór og bætir við að hann hafi ekki nákvæma tölu á klukkutímunum sem fór í breyting- una, „en þeir voru ansi margir.“ einareli@frettabladid.is Bíllinn tilbúinn morgun- inn fyrir fyrstu ferðina Á fullri ferð á Gæsavatnaleið um páskana. Skipta þurfti út bremsudiskum og -dælum til að koma 15 tommu felgum undir bílinn. Afturfjöðrunin í smíðum. Þetta eru svokallaðar fourlink-stífur. Hér er búið að færa festingar fyrir yfirbyggingu upp og aftur og klippa úr brettum að framan. Yfirbyggingin var hækkuð um 85 mm, vatnskassi síkkaður og festingar fyrir hann styrktar. Þarna er Eyþór búinn að eiga bílinn í þrjá og hálfan tíma, og strax byrjaður að rífa hann í sundur fyrir breytinguna. Eyþór undir stýri á bílnum sem hann og tengdafaðir hans breyttu á einum og hálfum mánuði. FRETTABLAÐIÐ/GVA Sjúkrakassi er nauðsyn í hvern bíl. Ef lukkan lofar þarftu aldrei á honum að halda en það er erfitt að fyrirgefa sjálfum sér á ögur- stundu ef maður er ekki nógu vel búinn. Kraftloftsíur í bílinn Finndu muninn....... Kíkið í heimsókn eða fylgist með á netversluninni. AG Mótorsport - Klettháls 9 110 Reykjavík - s. 587 5547 Verslun á netinu : www.agmotorsport.is ´ Jeppadekk Vagnhöfða 6 • 110 Reykjavík • Sími 577 3080 Vortilboð! 31" heilsársdekk kr. 11.900 (31x10.50R15) Aðrar stærðir: 27" 215/75R15, kr. 7.900 28" 235/75R15, kr. 8.900 30" 245/75R16, kr. 10.900 32" 265/75R16, kr. 12.900 Sendum frítt um allt land! �������������������������������� ���������������������������������� ������������������ � ������������� ���������������������� ���������������������������
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.