Sjómannablaðið Víkingur

Árgangur

Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.1965, Blaðsíða 24

Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.1965, Blaðsíða 24
Yfirburðir d öllum sviðum nema kaupskipum Háværar kvartanir í blöðum yfir getuleysi kaup- skipaflotans og litlum smíðapöntunum hjá skipa- smiðjum í Bandaríkjunum linnir ekki, jafnvel styrkir ríkisstjómarinnar leysa ekki vandann. — Formælandi skipaeigenda í Bandaríkjunum, Mr. Ralph E. Casey, vakti athygli manna á þessu vandamáli í ræðu er hann hélt við skólaslit í Ríkis- háskólanum í New York, siglingafræðideild. Ræðu- manni farast svo orð: Vér lítum svo á að U.S.A. sé stjórnmálalega, fjárhagslega og hemaðarlega sterkasta þjóðfélag, sem nokkumtíma hefir verið til í heiminum. Fi’amfarir þjóðarinnar í geimvís- indum hafa verið sannaðar svo ekki verður um villst. Framfarir í læknavísindum á ýmsum svið- um hafa verið svo stórkostlegar, að enginn hefði trúað því fyrir 10—15 árum að slíkt væri mögu- legt. „Manni, sem hefir starfað mestan hluta ævi sinnar við ameríska kaupskipaútgerð, eins og ég hefi gert, virðist þjóðin taka framförum á öllum sviðum nema í útgerð kaunskina.“ Og Mr. Casey segir ennfremur: I kaupskipaflota Bandaríkjanna eru vissulega ný skip, sem eru um búnað allan ein- hver hin beztu sem þekkjast, en samt sem áður voru í bvrjun þessa árs, 65 af hverjum 100 20 ára gömul eða meira, og í einkaeign voru 963 skip, en 1,138 fyrir 10 árum. En ef við svo lítum á verzlunarskipaflota Rússa, segir Mr. Casey, voru fvrir 13 árum síðan 1 skip af hverjum 9 af skipaflota heimsins í eign U.S., en 1 af hverjum 24 í eign Rússa. Fyrir einu ári hafði sú breyting á orðið, að 1 af hverjum 17 skip- um bar „Stars and Strines," en 1 af hverjum 14 bar „Hamar og Sigð.“ Og ræðumaður bætti við: Ef við áttum okkur ekki á því, sem hér er að ger- ast, líður ekki á löngu að Rússar komist langt fram úr okkur. Takmark þeirra er að auka verzlunar- flota sinn, sem nú er 7 milljónir lesta Dw, í 25 milljónir Dw. lestir. Eftir Shipb. and shipping Rec. H.J. Alla þessa löngu nótt var sag- að í vindinn, sem nú hafði geng- ið meira til norðurs. Bylurinn hélzt hinn sami, með vaxandi frosti. Allt var sýlað og frosið. Svo birti af degi. Nú urðu allir sem gátu að fara í að berja klak- ann. Sigurður vék aldrei frá stýrinu. Hann sat á lúgu, er var á dekkinu aftan til við vélarhús- kappann, hélt í stýrissveifina og rýndi í sortann og öldurnar. — Gunnar Laxdal sat gegnt honum með bakið í bylinn og báruna, og skýldi augum Sigurðar fyrir vindi og vatni með sínum stóra og sterklega skrokk. Sveinbjörn annaðist vélina, sem malaði án afláts. Við hinir þrír börðum klakann. Það var erfitt verk og árangurslítið, því klakinn var svo klessulegur, að nær ómögulegt var að fá hann til að brotna af. Vantar, mastur og allt ofan- dekks var hlaðið klaka. Báturinn var orðinn siginn í sjó. Hver bára sem kom, þó lítil væri, gekk yfir hann, en skildi samt alltaf eitthvað eftir, sem frosið gat. Enginn okkar hafði fengið vott né þurrt frá því veðrið skall á, enda allt í lúkarnum á tjái og tundri. Óli var nú orðinn þung- ur og að því kominn að sökkva undan þunga þessa klessulega klaka. Menn gerðu sér litlar von- ir. Það þurfti kraftaverk — og það kom. Sólargeisli brauzt gegnum sort- ann. Það rofaði til. Einhver hróp- aði: „Þarna er land!“ Já, þarna mótaði fyrir landi. Það var alhvítt, en við þekktum það* strax af sérkennilegu lagi þess: Það var Snæfellsjökull. Við vorum djúpt úti og höfð- um stefnu fyrir öndverðarnes. — Ósegjanlegur gleðistraumur fyllti hugi skipverja, og máske einhver þeirra hafi þakkað Guði landsýnina. — Stefnunni var nú breytt til lands og keyrt inn á Dritvík. Þar lágu tveir kútterar frá Patreksfirði. Skipstjóri ann- ars þeirra lét okkur fá stóra trossu, svo við gætum legið aft- an í skipi hans. Þessi vingjarn- legi skipstjóri lét svo nokkru síð- ar draga óla upp að skipi sínu, bauð okkur öllum yfir til sín og lét bera okkur heita kjötsúpu. I Drítvík lágum við í nær heila viku. Þetta var mannskaðaveður. Tvö íslenzk skip fóru í hafið með manni og mús. Okkur skipverj- um á Óla fannst páskahátíðin þarna í Dritvík dimm og dauf- leg. Við urðum matarlausir og allslausir af öllum gæðum þessa heims. Gleðin við heimkomuna varð sönn og unaðsleg, því að flestir þar voru hræddir um afdrif okkar. 304 VÍKINGUR
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74

x

Sjómannablaðið Víkingur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.