Sjómannablaðið Víkingur - 01.02.1995, Blaðsíða 15

VÍKINGUR
„Þjóðhagslega líst mér ekkert illa á
það, en með því að gera það er verið
að höggva að rótum kvótakerfisins.
Eg er ekki viss um að Geiri frændi á
Guggunni yrði hrifinn af því að allt í
einu yrði allt gefið laust og þorskurinn
hans veiddur, hann fengi ekki að selja
hann eða argast með hann. Þetta má
segja að sé prinsippmál, hitt er annað
að þjóðhagslega sé ég ekkert að því.
Það er spurning með þetta kvótakerfi í
heild sinni hvort það er ekki hrunið.“
Eru einhverjir að verða búnir með
kvótann?
„Það fer svolítið eftir því hvernig
Lárus Grímsson, skipstjóri á Júpíter
ÞH, segir að menn séu að fjárfesta í
kvóta og selja og höndla með hann,
en því sé hann algjörlega andvígur.
þetta fer með Grænlandskvótann, það
eru örugglega nokkuð margir að verða
búnir. Þetta er hins vegar heitt mál
Júpíter ÞH. Þetta skip hefur dregið
góðan afla að landi.
fyrir þá sem eru búnir að fjárfesta í
kvóta og eiga kannski umframkvóta
og gætu hugsanlega selt hann. Það er
náttúrulega alveg hræðilegt þegar
þetta er allt í einu gefið frjálst, ef slíkt
er gert er verið að höggva að rótum
kvótakerfisins. Menn eru að fjárfesta í
kvóta og selja og höndla með hann,
sem ég er algjörlega andvígur, slikt á
ekki að þekkjast."
Er þá kvótakerfið fyrir fáa einstak-
linga en ekki byggt fyrir almannahag?
„Akkúrat, það er það sem kvóta-
kerfið gerir og þess vegna eru velflest-
ir að snúast gegn þessu, þetta eru fáir
aðilar sem eiga kvótann. Eg held að
þetta mæti meiri og meiri andstöðu
meðal allra. Það er spurning hvort við
komumst nokkurn tíma út úr þessu
kerfi aftur og tími til kominn að hefja
umræðu um hvort gera eigi slíkt,
hvenær og hvernig.“
Viðar Karlsson,
skipstjóri á Víkingi
AK 100:
Verið að selja
stærstu og
bestu skipin
- þannig að þessi
gömlu verða bara
eftir
„Við erum á leið austur en við
fengum fullan bát, um 1.300 tonn,
undir Jökli, nú er komið hífandi rok
hérna. Við getum valið um að landa á
Seyðisfirði eða Siglufirði, eins og
veðrið er núna þá setjum við stefnuna
á Seyðisfjörð og förum suðurfyrir
land.“
Þetta er löng sigling?
„Þetta eru um 360 mflur eða um 30
tíma sigling, við erum nýkomnir frá
Siglufirði. Þetta er svona; þessum
stóru skipum er beitt svona á lönd-
unarhafnir."
Hvað finnst þér um að gefa veiðar
frjálsar á loðnu?
„Kvótinn hefur ekki veiðst undan-
farin ár og þetta er allrar athygli vert.
Menn hafa ekki mikinn áhuga á
loðnuveiðum orðið því að þetta er
alltaf að dragast saman, það er t.d.
verið að selja úr flotanum stærstu og
bestu skipin þannig að þessi gömlu
verða bara eftir. Það er greinilegt að
það er ekki hægt að gera út dýr skip,
afurðaverðið er svo óskaplega lágt,
það er búið að vera það sama í mörg
ár. Hvað varðar frjálsar veiðar þá eru
menn búnir að fjárfesta í loðnukvóta,
hann er þó nánast verðlaus nú þegar
gefinn er út meiri kvóti en veiðist,
þannig að þetta skiptir kannski ekki
svo miklu máli eins og er. Hins vegar
finnst mér vandamálið með
loðnuveiðarnar að það eru svo fáir
sem byrja snemma, eða í júlímánuði,
en allur flotinn eftir áramót. Það er
Víkingur AK, sama má segja um
hann og Narfann.
spurning hvort kvótinn ætti að vera
skilyrtur við að menn byrjuðu fyrr og
væru búnir með ákveðinn hluta kvót-
ans fyrir áramót. Að minnsta kosti
væri gott ef hægt væri að örva menn
til að byrja fyrr.“
Hvað um markaðsmálin?
„Það er staðreynd að Japanir vilja
alltaf fá meira en þeir nota til þess að
kaupa þetta á lágu verði næsta ár. Við
höfum setið illa í þessu út af deiium
þeirra hjá IS og SH. Það var gott form
á þessu þegar menn höfðu kvóta á
hvert frystihús í frystingu, þannig að
menn héldu þessu í einhverju horfi, en
nú er það allt farið úr böndunum. Nú
er þetta bara samkeppni á milli þeirra
að frysta sem mest til að selja sem
mest, áður höfðu menn fast form á
þessu og þá var miðað við að frysta
eins og markaðurinn þoldi. Það væri
áhugavert að skoða hvað verðið fer
mikið niður eftir því sem meira er
dælt inn á markaðinn.“
15