Frjáls verslun


Frjáls verslun - 01.10.2002, Blaðsíða 19

Frjáls verslun - 01.10.2002, Blaðsíða 19
Steyþustöðin fylgdist vel med þróuninni á steyþu- markaði og var fljót að innleiða ýmsar nýjungar. Steyþustöðin var frá uþþhafi til húsa þar sem nú er Malarhöfði í Reykjavík. Þegar malarnámið þar þraut leigðifyrirtækið og keyþti svo malarnámu á Kjalarnesi. iðnaði, t.d. meðal verktaka þar sem stærstu verktakarnir eru tveir, ístak og Islenskir aðal- verktakar. Bræðurnir segja að sameining steypustöðva hafi komið öðru hverju til um- ræðu en ekkert orðið úr því. Samkeppnin er hörð og meiri harka en áður er í öllum við- skiptum á íslandi. Veltan á steypumarkaði á landinu öllu er í dag um 2 milljarðar króna á ári og getur sveiflast frá 1,5 milljörðum upp í 2,5 milljarða króna eftir því hvernig staðan í efnahagslífinu er. Þessar gríðarlegu sveiflur gera reksturinn oft erfiðan. „Markaðurinn á Reykjavíkursvæðinu hefur sveiflast mikið frá ári til árs en er stöðugur til lengri tíma litið. Vöxtur höfuðborgarsvæðisins hefur verið mjög jafn yfir árin. í Reykjavík og nágrenni þarf að byggja um 1.000 íbúðir á ári ásamt tilheyrandi mannvirkjum og hefur sá vöxtur verið stöðugur í nokkra áratugi. En sveiflan í rekstrinum hefur verið gífurleg milli ára og steypumarkaðurinn hefur farið úr 150 þúsund rúmmetrum upp í 250 þúsund rúmmetra á ári,“ segir Sveinn. - Hvernig reka menn fyrirtæld sitt í svona mikl- um sveiflum? „Skulda ekki of mikið og fara varlega í Jjárfest- ingar,“ svarar hann. Gjörbreyttar aðstæður Talsverðar breytingar hafa orðið í starfsemi Steypustöðvarinnar og þá fýrst og fremst tæknilegar, í bílum, efni og tækj- um. Steypubifreiðar geta enst mjög lengi. Þeim má aka 500-600 þúsund kílómetra en í flestum tilfellum eru þær lítið keyrðar og geta enst í 15- 20 ár. Bifreiðarnar sjálfar hafa þó tekið miklum stakkaskiptum. Þær eru stærri og sparneytnari og eru farnar að úreldast af tæknilegum ástæðum, ekki vegna þess að þeim hafi verið ekið svo mikið. Steypudælurnar hafa einnig Steyþustöðin byggð. Frá fyrstu árum Steyþustöðvar- innar. Svona leit Steyþustöðin út fyrir nokkrum ára- tugum. Myndir: Úr einkaeigu. 19
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108

x

Frjáls verslun

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Frjáls verslun
https://timarit.is/publication/282

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.