Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar - 01.06.2016, Síða 40

Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar - 01.06.2016, Síða 40
Loftskeytatækin í Guðsteini/TFCG. Mynd Egill Þórðarson. reglubundnar fiskifréttir á milli togara í „kódafélaginu". Að auki var lítill talsendir á rafgeymum fyrir bátabylgjuna, eins og sá sem Birgir Óskarsson notaði um borð í togaranum Elliða þegar hann var að sökkva sunnarlega á Flákanum í febrúar 1962. Kódafélagið Skipstjórar togaranna höfðu með sér kódafélag, þar sem þeir skiptust á fiskifréttum fimm sinnum á sólarhring, kl. 07:30, 11:30, 15:30, 18:30 og 23:30 og tók hver kódatími svona hálftíma með öllu, þ.e. upplýsingum frá skipstjóra, kóðun, fjarskiptum, afkóðun og frágangi skeytanna. Þar var gerð grein fyrir hverju holi, hve mikið var í, hvort var rifið eða slitið og að auki staðsetningu kl. 11:30 og heildarafla um borð kl. 23:30. Allt var þetta á dulmáli sem skráð var í dulmálslykil eða kódabók sem geymd var í læstri skúffu hjá lofskeytamanninum. Dulmálið var í fimm bókstafa kódaorðum og skipt um það með reglulegu millibili. Skeytasendingarnar fóru fram á morsi og var sent blint sem kallað var, þ.e. að skip sem lengst hafði verið úti byrjaði á því að kalla á alla hina með t.d. CF CF CF DE TFKT TFKT TFKT (Júní), svo sendi hann sitt skeyti tvisvar, þá kom sá sem hafði verið næst lengst úti, og sendi t.d. TFFIC TFFIC TFFIC (Karlsefni) og sendi sitt skeyti tvisvar, þannig svo koll af kolli. Ef skip var að koma úr höfn kom það aftast í röðina og sendi löndunartölur sínar. Taiyo veðurkortamóttakarinn. Þarna er verið að taka fréttaskeyti til japanskra skipa sem Kyodo fréttastofan sendi í gegn um stuttbylgjusendi hjá Lissabonradio einu sinni á dag. Mynd Egill Þórðarson. 38 Þá byrjaði bátabylgjan að öskra Þegar skip hafði lokið veiðum bætti það MEN (Mæti Ekki Næst) aftan við skeytið sitt. Stundum kom fyrir að við töldum að skip væri hætt veiðum þó það héldi áfram að mæta á tímanum og senda fiskifréttir. Þá vaknaði grunur um að logið hafi verið til um afla, sérstaklega ef hann hafði verið einskipa einhversstaðar. Þá gat verið að hann væri að „fiska" upp í væntanlega löndunartölu. Þá heyrðist stundum sagt: „Jæja, hann var bara að fiska alveg niður í Norðursjó" eða "hann sendi MEN við 6-baujuna". Ef menn heyrðu illa í einhverju skipi og vantaði eitthvað inn í, var kallað á skip sem heyrðist vel í, eftir að allir voru búinir að senda og hann beðinn um endurtekningu. Það gat verið mikið um slíkt í útsynningi á veturna fyrir vestan. Þá heyrðum við fyrst í éljunum á langbylgjunni 500 kFHz, svo þegar élið kom nær byrjaði bátabylgjan 2182 að öskra, þá datt Loraninn út og loks demdist élið sjálft yfir. Þetta hafði líka áhrif á stuttbylgjuna og þá gátu kódatímarnir oft orðið svolítið tafsamir. Fiskifréttirnar voru vélritaðar niður á blað, kódablaðið, er svo var fært skipstjóranum sem beið spenntur eftir fréttunum. Flann setti svo blaðið í klemmu sem hékk yfir kortaborðinu þar sem maður gekk að því fyrir næsta kódatíma. Á heimleiðinni settu skipstjórarnir blöðin í möppu og geymdu inni hjá sér, oft marga árganga. Ég varð var við það að skipstjórarnir höfðu verið að lesa kódablöðin í kojunni áður en þeir komu upp á morgnana. Því þá var óspart vitnað í að fiskiríið hafi verið svona og svona á þessum tíma eða hinum á einhverri ákveðinni bleiðu eða slóð. Guðsteinn/TFCG GK-140. Mynd Snorri Snorrason. Guðsteinn/TFCG Loftskeytamennirnir á togurunum skiptu með sér „bátavaktinni" sem kallað var og það hélst fram um 1970. Þ.e. að það var alltaf einn loftskeytamaður vakandi alla nóttina og hlustaði á 2182 kFTz og vinnubylgjur bátanna ef einhver bátur skyldi lenda í vandræðum eða neyð, því fæstar litlu strandarstöðvarnar voru með vakt allan sólarhringinn. - Skyldu margir bátaformenn hafa vitað af þessu? Árin 1972-74 komu margir pólsku togaranna til landsins eins og Guðsteinn/TFCG sem síðar varð Akureyrin. Ég fékk pláss á þessu skipi 1975 og það var með bestu tækjum sem þá voru á markaðnum til úthafsfjarskipta; Nera aðalsendi og Nera aðalmóttakara ásamt Nera neyðarsendi á langbylgju morsi og tveim einfaldari varamóttökurum. Þarvareinnig veðurkortamóttakari. Risatankskipið Robert Mærsk sem var 293.000 tonn, og ég munstraði á í júní 1977 vart.d. með sambærileg M.P.Pedersen tæki en fábreyttari. Hlustuöum sjaldan á veðrið Föstu liðirnir yfir daginn hjá mér á Guðsteini/TFCG voru: Kl. 07:30 kódatími, svo skroppið í morgunmat. 08:45 veðurathugun og sending veðurskeytis. 09:30 móttaka veðurkorts með spá fyrir næsta sólarhring, 10:30
Síða 1
Síða 2
Síða 3
Síða 4
Síða 5
Síða 6
Síða 7
Síða 8
Síða 9
Síða 10
Síða 11
Síða 12
Síða 13
Síða 14
Síða 15
Síða 16
Síða 17
Síða 18
Síða 19
Síða 20
Síða 21
Síða 22
Síða 23
Síða 24
Síða 25
Síða 26
Síða 27
Síða 28
Síða 29
Síða 30
Síða 31
Síða 32
Síða 33
Síða 34
Síða 35
Síða 36
Síða 37
Síða 38
Síða 39
Síða 40
Síða 41
Síða 42
Síða 43
Síða 44
Síða 45
Síða 46
Síða 47
Síða 48
Síða 49
Síða 50
Síða 51
Síða 52
Síða 53
Síða 54
Síða 55
Síða 56
Síða 57
Síða 58
Síða 59
Síða 60
Síða 61
Síða 62
Síða 63
Síða 64
Síða 65
Síða 66
Síða 67
Síða 68
Síða 69
Síða 70
Síða 71
Síða 72
Síða 73
Síða 74
Síða 75
Síða 76
Síða 77
Síða 78
Síða 79
Síða 80
Síða 81
Síða 82
Síða 83
Síða 84
Síða 85
Síða 86
Síða 87
Síða 88
Síða 89
Síða 90
Síða 91
Síða 92
Síða 93
Síða 94
Síða 95
Síða 96

x

Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar
https://timarit.is/publication/1990

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.