Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar - 01.06.2016, Blaðsíða 40

Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar - 01.06.2016, Blaðsíða 40
Loftskeytatækin í Guðsteini/TFCG. Mynd Egill Þórðarson. reglubundnar fiskifréttir á milli togara í „kódafélaginu". Að auki var lítill talsendir á rafgeymum fyrir bátabylgjuna, eins og sá sem Birgir Óskarsson notaði um borð í togaranum Elliða þegar hann var að sökkva sunnarlega á Flákanum í febrúar 1962. Kódafélagið Skipstjórar togaranna höfðu með sér kódafélag, þar sem þeir skiptust á fiskifréttum fimm sinnum á sólarhring, kl. 07:30, 11:30, 15:30, 18:30 og 23:30 og tók hver kódatími svona hálftíma með öllu, þ.e. upplýsingum frá skipstjóra, kóðun, fjarskiptum, afkóðun og frágangi skeytanna. Þar var gerð grein fyrir hverju holi, hve mikið var í, hvort var rifið eða slitið og að auki staðsetningu kl. 11:30 og heildarafla um borð kl. 23:30. Allt var þetta á dulmáli sem skráð var í dulmálslykil eða kódabók sem geymd var í læstri skúffu hjá lofskeytamanninum. Dulmálið var í fimm bókstafa kódaorðum og skipt um það með reglulegu millibili. Skeytasendingarnar fóru fram á morsi og var sent blint sem kallað var, þ.e. að skip sem lengst hafði verið úti byrjaði á því að kalla á alla hina með t.d. CF CF CF DE TFKT TFKT TFKT (Júní), svo sendi hann sitt skeyti tvisvar, þá kom sá sem hafði verið næst lengst úti, og sendi t.d. TFFIC TFFIC TFFIC (Karlsefni) og sendi sitt skeyti tvisvar, þannig svo koll af kolli. Ef skip var að koma úr höfn kom það aftast í röðina og sendi löndunartölur sínar. Taiyo veðurkortamóttakarinn. Þarna er verið að taka fréttaskeyti til japanskra skipa sem Kyodo fréttastofan sendi í gegn um stuttbylgjusendi hjá Lissabonradio einu sinni á dag. Mynd Egill Þórðarson. 38 Þá byrjaði bátabylgjan að öskra Þegar skip hafði lokið veiðum bætti það MEN (Mæti Ekki Næst) aftan við skeytið sitt. Stundum kom fyrir að við töldum að skip væri hætt veiðum þó það héldi áfram að mæta á tímanum og senda fiskifréttir. Þá vaknaði grunur um að logið hafi verið til um afla, sérstaklega ef hann hafði verið einskipa einhversstaðar. Þá gat verið að hann væri að „fiska" upp í væntanlega löndunartölu. Þá heyrðist stundum sagt: „Jæja, hann var bara að fiska alveg niður í Norðursjó" eða "hann sendi MEN við 6-baujuna". Ef menn heyrðu illa í einhverju skipi og vantaði eitthvað inn í, var kallað á skip sem heyrðist vel í, eftir að allir voru búinir að senda og hann beðinn um endurtekningu. Það gat verið mikið um slíkt í útsynningi á veturna fyrir vestan. Þá heyrðum við fyrst í éljunum á langbylgjunni 500 kFHz, svo þegar élið kom nær byrjaði bátabylgjan 2182 að öskra, þá datt Loraninn út og loks demdist élið sjálft yfir. Þetta hafði líka áhrif á stuttbylgjuna og þá gátu kódatímarnir oft orðið svolítið tafsamir. Fiskifréttirnar voru vélritaðar niður á blað, kódablaðið, er svo var fært skipstjóranum sem beið spenntur eftir fréttunum. Flann setti svo blaðið í klemmu sem hékk yfir kortaborðinu þar sem maður gekk að því fyrir næsta kódatíma. Á heimleiðinni settu skipstjórarnir blöðin í möppu og geymdu inni hjá sér, oft marga árganga. Ég varð var við það að skipstjórarnir höfðu verið að lesa kódablöðin í kojunni áður en þeir komu upp á morgnana. Því þá var óspart vitnað í að fiskiríið hafi verið svona og svona á þessum tíma eða hinum á einhverri ákveðinni bleiðu eða slóð. Guðsteinn/TFCG GK-140. Mynd Snorri Snorrason. Guðsteinn/TFCG Loftskeytamennirnir á togurunum skiptu með sér „bátavaktinni" sem kallað var og það hélst fram um 1970. Þ.e. að það var alltaf einn loftskeytamaður vakandi alla nóttina og hlustaði á 2182 kFTz og vinnubylgjur bátanna ef einhver bátur skyldi lenda í vandræðum eða neyð, því fæstar litlu strandarstöðvarnar voru með vakt allan sólarhringinn. - Skyldu margir bátaformenn hafa vitað af þessu? Árin 1972-74 komu margir pólsku togaranna til landsins eins og Guðsteinn/TFCG sem síðar varð Akureyrin. Ég fékk pláss á þessu skipi 1975 og það var með bestu tækjum sem þá voru á markaðnum til úthafsfjarskipta; Nera aðalsendi og Nera aðalmóttakara ásamt Nera neyðarsendi á langbylgju morsi og tveim einfaldari varamóttökurum. Þarvareinnig veðurkortamóttakari. Risatankskipið Robert Mærsk sem var 293.000 tonn, og ég munstraði á í júní 1977 vart.d. með sambærileg M.P.Pedersen tæki en fábreyttari. Hlustuöum sjaldan á veðrið Föstu liðirnir yfir daginn hjá mér á Guðsteini/TFCG voru: Kl. 07:30 kódatími, svo skroppið í morgunmat. 08:45 veðurathugun og sending veðurskeytis. 09:30 móttaka veðurkorts með spá fyrir næsta sólarhring, 10:30
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96

x

Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar
https://timarit.is/publication/1990

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.