Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar - 01.06.2016, Blaðsíða 22

Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar - 01.06.2016, Blaðsíða 22
Á v/s Tý í Miðjarðarhafi Eftir Baldur Ragnars Guðjónsson Varðskipið Týr á siglingu á Miðjarðarhafi. Kafarar þurfa að æfa sig vel en mikið reynir á þá í störfum Landhelgisgæslunar. Kær kveðja, Baldur Ragnars Drekinn!! heyrðist kallað afturá skut með rödd sem gaf sig og líktist mest ískri í ósmurðu spili. Þarna var enn einn óharðnaður sjómaðurinn að stíga sín fyrstu skref í grásleppubáti á Breiðarfirði 14 ára gamall. Þegar umræddur háseti var að hafa til belg og bauju þá greip athygli hans ein falleg súla sem flaug aðeins í nokkurra metra fjarlægð frá bátnum, og skyndilega lyftist löppinn á honum upp, flýgur út fyrir borðstokkinn og lenti í sjónum. Þannig hófst minn sjómannsferill og ég var nú frekar skelkaður nokkra daga á eftir og einbeitti mér að því að standa ekki ofan í færahönkinni og kasta belg og bauju á réttum tíma. Línuskipið Gullhólmi SH Eftir þetta lá leiðin að klára grunnskólann og stundaði ég trillusjómennsku á sumrin í 9. og lO.bekk. Eftir 10. bekk sá ég lítið annað en vinnumarkaðinn og ætlaði að fara á sjóinn. En sem betur fer á ég mjög góða að sem bentu mér á að klára skólann og fara síðan á sjóinn. Eg samþykkti það en ég stundaði námið ekki af miklum krafti en félagslífið heillaði mig. Það hafðist nú fyrir rest á 4 árum að ég útskrifaðist frá Fjölbrautaskóla Snæfellinga í Grundarfirði. Þaðan lá leiðin á sjóinn. Þarvarég ráðinn á línuskipið Gullhólma SH þar sem ég var í tæp 2 ár og réri einnig í fríum á öðrum bátum og skipum. Stýrimannaskólinn í huganum Eftir 2 góð ár á uppstokkaranum eða nánar tiltekið haustið 2011 þá lá leiðin til Akureyrar með kærustu og barnsmóður minni Lóu Guðrúnu Gísladóttur í sjávarútvegsfræði. En það nám heillaði mig ekki sem slíkt þrátt fyrir að hafa frábæra kennara og samnemendur. Þá minntist Lóa á Stýrimannaskólann í Reykjavík sem ég hafði nú alltaf hugsað um að fara í og einnig hentaði það vel þar sem hún var að fara að stunda íþróttafræðinám við Háskólann í Reykjavík haustið 2012. Þannig að árið var klárað á Akureyri fram að sumri þar sem ég réri á Sighvati GK sem vélavörður. Vísindaferðir og bjórkvöld Þegar leiðin lá til Reykjavíkur og skólinn byrjaði þá lét ég mig að sjálfsögðu ekki vanta í frægu nýnemasiglinguna. Eftir nýnemasiglinguna í Stýrimannaskólanum þá fór ég að kynnast mannskapnum sem voru allt strákar af mínu sauðahúsi, nánast allir utan af landi og aldursbilið mjög líkt, frá 23- 28 ára gamlir sjóhundar með sömu áhugamál og einnig býr maður til mikið tenglsanet sem nær frá fsafirði til Hornafjarðar. Þetta var aðeins byrjunin á næstu 3 árum sem voru ein bestu ár lífs míns, allar vísindaferðir út um allt ísland, bjórkvöldin og árshátíðirnar. En að sjálfsögðu kunnu menn að fara með vín og skildum við enga ónýta mylsnu í brauðslóðinni sem við skildum eftir um allt fsland. Að sjálfsögðu var hellings lærdómur líka en ég ætla ekki að þreyta lesendur á stöðugleika, siglingafræði, stjörnufræði, stærðfræði, siglingatækjum, efnafræði, náttúrufræði, veðurfræði o.s.frv. Á v/s Tý í Miðjarðarhafið Sumarið2015eftirlokaprófinþáláleiðmíntil Landhelgisgæslunnar. Byrjaði ég á v/s Þór og var þar þangað til um haustið en þá var ég sendur á v/s Týr í Miðjarahafið þar sem augu Evrópu litu til vegna mikils fólksflótta frá stríðshrjáðum löndum bæði í Afríku og austur Miðjarðarhafi. Við rérum fyrst frá Suður Spáni og að Norður-Afríku löndunum Alsír og Marokkó. Eftir einn mánuð þar vorum við færðir til Italíu og Möltu. Hjá Landhelgisgæslu íslands er ég að vinna sem stýrimaður og einnig er ég í þjálfun sem kafari. Einnigvilég hvetjaalltungtfólktilþessaðskoðavinnumöguleikana á sjónum. Þeireru óteljandi út um allan heim og mjög skemmtilegt og krefjandi starfsumhverfi. Ég hef þetta ekki lengra að sinni og óska öllum kollegum mínum (sjómönnum/konum) innilega til hamingju með daginn. 20
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96

x

Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar
https://timarit.is/publication/1990

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.