Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar - 01.06.2016, Page 43

lista með símtala- og skeytakostnaði hvers og eins, og nótum yfir
úttekt úr kaupfélaginu, fyrir utan pantanir á rekstrarvörum eins og
dýptarmælapappír, varahlutum o.þ.h..
Er Kaupfélagið opið núna
Það var í togarasamningunum að menn áttu að geta keypt um
borð sjógalla, vettlinga og stígvél. Einnig sígarettur, reyktóbak,
eldspítur, neftóbak og vasahnífa. Þessvegna var alltaf nóg að gera
þegar farið var úr höfn við að afgreiða hlífðarfötin úr lítilli kompu
undir stiganum niðri á íbúðagangi og svo tóbakið sem geymt var
í læstum skáp í loftskeytaklefanum. í daglegu tali var þessi litla
verslun kölluð kaupfélagið og menn komu stundum sposkir á svip í
gættina hjá mér og sögðu: „Er kaupfélagið opið núna?"
Skipstjórinn
Sambandið milli skipstjóra og loftskeytamanns var yfirleitt
nokkuð náið, því öll fjarskipti fóru fram í umboði og á ábyrgð
skipstjórans. Togaraskipstjóri er alltaf undir miklu álagi og hann
veit innst inni að hann er bara skipstjóri meðan að hann fiskar
vel. Loftskeytamaðurinn var uppi allan tímann sem skipstjórinn
var í brúnni. Skipstjórinn kom venjulega upp milli kl. 10 og 11 á
morgnana og fór niður uppúr miðnætti, eftir að hann var búinn að fá
kódablaðið á miðnætti, spjalla við stýrimanninn og afhenda honum
skipið fyrir nóttina. Loftskeytamaðurinn sá um viðhald siglinga- og
fiskleitartækja, hélt brúnni að mestu hreinni og var alltaf við hendina
til að stilla eða laga eitthvað eða skreppa niður og sinna einhverju
fyrir skipstjórann. Það þótti sjálfsagt að maður væri búinn að setja
í gang öll siglingatæki og ganga úr skugga um að þau væru í lagi,
áður en skipstjóri mætti til skips eftir inniverur og eins að ganga
frá þegar komið var í höfn og áður en farið varfrá borði. Svo hafði
það kannski einnig góð áhrif að loftskeytamaðurinn var bundinn
í loftskeytaklefanum úr b/v Röðli/TFPC sem er uppsettur í Byggðasafni Hafnarfjarðar. Svavar Benediktsson
skipstjóri stendur við langbylgjusendinn. Mynd Atli Már Hafsteinsson.
þagnareiði um fjarskiptin og það sem hann heyrði, sem gerði það
að verkum að hann fór yfirleitt vel með það sem fyrir eyrun bar og
á fiskiríi voru þeir oftast tveir einir í brúnni. Svo voru þeir skipstjórar
sem voru formenn í kodafélaginu, það var þeirra loftskeytamaður
sem bjó til nýjan kóda og sá um að endurnýja kódabókina. Ennþá
eftir nærri fjörutíu ár eru fagnaðarfundir þegar ég hitti minn gamla
skipstjóra Svavar Benediktsson, og ég held að hann hafi fyrir löngu
gleymt og fyrirgefið stráknum „loftnetaprílið".
Egill Þórðarsson
VIÐ ÓSKUM
SJÓMÖNNUM
TIL HAMINCJU
MEÐ DAGINN
FARSÆLT SAMSTARF UM FORVARNIR
Sjóvá er adalstyrktaradili Slysavarnafélagsins
Landsbjargar. Sjóvá leggur mikla áherslu á
forvarnir og frædslu og sú stefna fellur vel
ad markmidum Landsbjargar.
Líkt og Landsbjörg hefur Sjóvá þann tilgang
ad vera til stadar þegar mest á reynir og tryggja
verdmætin í lífi fólks.
lil
SLYSflVflRNflFÉLflGIO
LflNDSBJÖRG
SJÓVÁ
Sjóvá er adalstyrktaradili Slysavarnafélagsins Landsbjargar
41