Morgunblaðið - 01.06.1996, Qupperneq 19

MORGUNBLAÐIÐ
VIÐSKIPTI
LAUGARDAGUR 1. JÚNÍ 1996 19
Flugfélög í V-Evrópu með
fyrsta hagnað frá 1989
Briissel. Reuter.
FLUGFÉLÖG í Vestur-Evrópu skil-
uðu til samans hagnaði í fyrsta skipti
síðan 1989 í fyrra, en aflcoman var
mjög misjöfn eftir félögum.
Evrópusamband flugfélaga (AEA)
segir í tilkynningu að uppsafnað tap
á þessu tímabili hafí numið 7,5 millj-
örðum dollara, eða sem samsvarar
um 500 milljörðum króna, og nettó-
hagnaður upp á einn miljarð dollara
bendi varla til hestaheilsu.
í tilkynningunni segir að sam-
bandið skiptist æ meir í tvær fylking-
ar: þau félög sem hafí náð sér á
strik eftir niðursveiflu og þau sem
séu enn á batavegi.
Tölur sýna að bætt afkoma stafar
af lægri vöxtum og sparnaði til að
draga úr kostnaði.
Sætanýting var 69,8%, sem er
met, en á móti kom minni nýting
vörurýmis. Flugumferð á leiðum
AEA yfir Atlantshaf jókst um 8,6%
1995. Á leiðum innan Evrópu jókst
flugumferð um 6,2 og komu ferðir
Ermarsundsjámbrautarinnar í veg
fyrir meiri aukningu.
Starfsmönnum aðildarfélaga AEA
fjölgaði í fyrsta skipti í fímm ár
árið 1995, um 9.000 frá 1994 í
311.000 alls.
Flugvélakaup aukast
Flugfélögin pöntuðu 164 nýjar
flugvélar 1995, fleiri en þau höfðu
pantað á 4 árum þar á undan. Þeg-
ar framkvæmdastjóri AEA, Karl
Heinz Neumeister, var spúrður
hvernig greinin gæti brotizt út úr
vítahring þenslu og samdráttar
hvíslaði hann: „Með því að panta
færri flugvélar".
Nytt fra Qlgin
Hentar vel undir
dragtina eda kjdlinn
Stærðir: 34,36 og 38.
Litir: Svart eða beinhvítt.
Kynningarverð
kr. 2.995
Laugavegi 4, sími 55 I 4473
Annað
verðstríð á
Ermarsundi
Calais. Reuter.
NÝTT verðstríð er hafið milli fyrir-
tækisins Eurotunnel, sem rekur
Ermarsundsgöngin, og fyrirtækja,
sem halda uppi feijusiglingum um
Ermarsund, og hafa báðir aðilar
boðið farmiða með afslætti og ódýr-
an tollfijálsan vaming.
Eurotunnel reynir að auka hlut-
deild sína á markaði bíla- og far-
þegaflutninga milli Englands og
Frakklands, en tveir helztu keppi-
nautarnir, P&O Ferries og Stena
Line, sem er í eigu Svía, segja Euro-
tunnel aðeins reyna að svara mark-
aðsátaki þeirra.
Með tilboðum um allt að 50% af-
slátt á sumum fargjöldum Eurotunn-
el í sumar á að auka markaðshlut-
deild í umferð um Ermarsund úr 40%.
Forstöðumenn fyrirtækisins
sögðu að áfram hefði miðað í viðræð-
um við lánardrottna um endurskipu-
lagningu. Franski stjórnarformaður-
inn, Patrick Ponsolle, vonast eftir
samkomulagi í lok júní, en sá brezki,
Alastair Morton, telur samkomulag
mögulegt fyrir árslok.
Fyrirtækið er með 8 milljarða
punda skuldabagga og kannar nýjar
leiðir til að nota göngin, til dæmis
til að flytja vatn milli Frakklands
og Englands og til fjarskipta.
------------♦ ♦ »
France
Telecom breytt
íhlutafélag
París. Reuter.
FRANSKA ríkisstjórnin hefur sam-
þykkt frumvarp um að breyta
ríkisfjarskiptafyrirtækinu France
Telecom í hlutafélag og sala 49%
hlutabréfa í eigu ríkisins fer fram á
fyrri árshelmingi 1997.
France Telecom verður hlutafélag
frá 1. janúar 1997, en ríkið heldur
51% eignarhlut og 10% verða lögð
til hliðar handa starfsfólki. Stjórnin
heitir því að greiða starfsfólki eftir-
laun og núverandi starfsmenn halda
stöðu opinberra starfsmanna.
Deutsche Telekom í Þýzkalandi
verður selt í árslok 1996 og STET
á Ítalíu 1997.
-------» ♦ ♦-----
Hagnaður
ískugga
„misræmis“
Frankfurt. Rcutcr.
DEUTSCHE Bank AG, stærsti
banki Þýzkalands, hermir að nettó-
hagnaður hans hafi aukizt um 32%
á fyrstu íjórum mánuðum þessa árs,
en bætt afkoma bankans hverfur í
skugga fjárhagserfíðleika eins þeirra
fyrirtækja sem bankinn á hlut í,
Klöckner-Humboldt-Deutz AG.
Verkfræðifyrirtækið KHD, sem
Deutsche á 47,7% í, segir að fyrir-
tækið í heild sé í hættu vegna „mis-
rærnis" í verksmiðjubyggingardeild
inni Humboldt-Wedag AG.
PETÚM
(Tóbak
Mjög harðgerð síblómstrandi
sumarblom á stjúpuverði.
10 smá-
blómstrandi
Petúníur
Milliflora
(ísl. þýð. hundrað blóma)
10 stk. í bakka á aðeins
390.
Nýjung