Frjáls verslun - 01.06.1978, Page 66

„Parísarflugifl hentugt fyrir
íslendinga á leifi suflur á
Antoine Quitard hefur veitt Parísarskrifstofunni forstöðu í nokkra
mánuði. Hann hefur starfað fyrir Loftleiðir og síðar Flugleiðir í 15 ár.
bóginn“
Samtal við Antoine
Quitard, forstjóra
Flugleiða í París
Það var þröng á þingi í af-
greiðslu Flugleiða í „4. septem-
ber-götunni“ í París, þegar við lit-
um þar inn um fjögur leytið á
fimmtudegi. Aðallega voru það
Frakkar að spyrja um ferðir fé-
lagsins til Bandaríkjanna. Loft-
leiðir höfðu þessa skrifstofu fyrir
sameiningu íslenzku flugfélag-
anna og hún ber auðkenni þess
félags. Skrifstofan er staðsett
skammt frá Óperunni, í nágrenni
við skrifstofur allra helztu flugfé-
laga, sem aðsetur hafa í París.
Það er gengið upp hringstiga úr
afgreiðslunni upp á einkaskrif-
stofu forstöðumanns Flugleiða í
Frakklandi Antoine Quitard. Hann
hefur starfað fyrir Loftleiðir og síðar
Flugleiðir í 15 ár, fyrst á skrifstof-
unni í París, síðan í Nice og þar á
eftir var hann forstjóri skrifstofu
Loftleiða í Brussel í 6 ár. Hann kom
til Parísar aftur fyrir fjórum mán-
uðum og tók þá við forstjórastöð-
unni þar í borg.
Quitard var nýkominn á skrif-
stofuna eftir ferðalag frá Nice, þar
sem félagið rekur skrifstofu einnig
og ennfremur er starfandi fulltrúi
félagsins í Strassbourg, sem sinnir
sölusvæðinu í austurhluta Frakk-
lands með stööugum heimsóknum
til ferðaskrifstofa.
Það er nú rúmt ár síðan Flug-
leiðir hófu reglubundið áætlunar-
flug til Parísar yfir sumarmánuðina
og við spurðum því Quitard fyrst,
hver árangur hefði orðið af þessari
nýbreytni í samgöngum milli ís-
lands og Frakklands.
Quitard: — Við höfum fylgzt
mjög náið með flutningnum í
þessu beina flugi milli Orly-flug-
vallar og íslands og útlit er fyrir að
góður árangur náist í sumar.
Ákvöröun um flugiö í fyrrasumar
var ekki tekin fyrr en um áramótin
1976—77, þannig að fyrirvarinn
var stuttur og ekki náöist að kynna
ferðirnar sem skyldi fyrir ferða-
málafyrirtækjum og almennum
flugfarþegum.
Nú er staðan allt önnur. Feröa-
skrifstofurnar hér vita af þessum
beinu ferðum og þær eru einnig
betur kynntar fyrir íslendingum.
Við byrjuðum ferðirnar núna
þann 17. júní og þá voru 78 far-
þegar, þar af milli 35 og 40 íslend-
ingar. í tilefni dagsins var vélin
skreytt íslenzkum fánum viö hvert
sæti og svolítil þjóðhátíðarstemn-
ing sköpuð um borö.
En til þess að ferðir á þessari
leið verði reknar hallalaust þurfum
við að sjálfsögðu að fá farþega
báðar leiðir. Ég bind því talsverðar
vonir við ferðir íslendinga hingaö
til Parísar og þeir læri að nota kosti
þess að skipta t.d. um flugvélar hér
á Orly, ef þeir ætla að halda lengra
suður á bóginn því aö héðan eru
mjög góðarsamgöngurtil Italíu og
Spánar eða lengra suður og aust-
ur á bóginn, ef því er aö skipta.
F.V.: — Hvað eru fyrirhugaðar
margar beinar ferðir milli Parísar
og íslands í sumar?
Quitard: — Það eru áætlaðar 12
ferðir að þessu sinni, einu sinni í
viku, á laugardögum fram til 2.
september. í fyrra byrjuðum við 1.
júlí og flugum vikulega til 27.
ágúst, og farþegarnir voru samtals
um 1200. Það hefur því orðið
lenging á ferðatímabilinu í báða
enda. Ég vona að næsta sumar
getum við byrjað strax 1. júní og
haldið áfram lengra út haustið.
F.V.: — Það liggur í hlutarins
eðli, að þessar ferðir eru aðallega
farnar vegna ferðamanna, sem
66