Frjáls verslun


Frjáls verslun - 01.05.1999, Blaðsíða 62

Frjáls verslun - 01.05.1999, Blaðsíða 62
STJÓRNUN Suzuki Grand Vitara kostar í kringum 2 milljónir og er dœmi um jeþþa sem uþþfyllir jeþþaþörf millistjórnands — en er samt inn- an verðmúrsins sem mörg fyrirtæki setja varðandi bíla til millistjórnenda. mánuði?“ Bílaumboðin mæla í æ ríkara mæli með rekstrarleigu - en hana hafa þau flest boðið upp á í rúmlega tvö ár. Rekstr- arleiga á bíl er að fullu frádráttarbær frá tekjuskatti í fyrirtækjum og gildir einu hvort um vask-bíla er að ræða eða fólksbíla handa stjórnendum. Munur er þó á varð- andi frádráttarbæran virðisaukaskatt. Rekstrarleigan er það sem bílaumboðin kalla „kjötíð á beininu“ í bílamálum fyrir- tækja. Rekstrarleiga Kosturinn við rekstrar- leiguna er að fyrirtækið leggur ekki ffarn neitt fjármagn. Það er engin útborgun og engar áhyggjur af því hvert'endursölu- verð bílsins verði. Allt er ákveðið í upp- hafi. Þetta er í raun afskaplega athyglis- verð lausn. Fyrirtækið fær bílinn tilbúinn og innir af hendi fyrstu greiðslu eftír mán- uð. I reynd er fyrirtækið fyrst og fremst að greiða niður verðrýrnun bílsins á tímabilinu. Það er líka kostur að þurfa ekki að binda fé í bílnum og geta notað það í aðrar fjárfestingar. Fjárhæðir í rekstrarleiguni liggja sömu- leiðis fyrir þegar í upphafi og eru bindandi á leigutímanum. Inni í leigunni er allt við- hald bílsins, eins og olíuskiptí, vetrardekk og annað eðlilegt viðhald; t.d. skiptí á bremsuborðum, hljóðkúti og öðru sem slitnar við akstur. Bensín og tryggingar eru það eina sem leigutakinn þarf að hugsa um varðandi rekstur bílsins - sem og auðvitað að greiða af rekstrarleigunni. Þá þarf hann að gæta þess að bílnum sé ekki útjaskað; að hann verði í sómasam- legu ástandi þegar honum verði skilað að tveimur eða þremur árum liðnum. Síð- ast en ekki síst eru það skattalegu hlunn- indin - það er mikill kostur að rekstrarleig- an sé að fullu frádráttarbær frá tekjuskattí. Það er mikill akkur fyrir bílaumboðin að vera í sem nánustum tengslum við fyrirtækin meðan á rekstrarleigunni stendur, t.d. lána þeim annan bíl á meðan hinn er tekinn inn á verkstæði til skoðunar. Séu þessi sam- skiptí góð er afar líklegt að fyrirtæki haldi áfram að skipta við sama bílaumboðið og leigi nýjan bíl aí því aftur. Með þessu geta bílaumboðin gert öflug fyrirtæki að við- skiptavinum sínum tíl lífstíðar - ef svo má að orði komast. Þegar umboðin taka við bílunum aftur, eftír t.d. þrjú ár, snúa þau sér að tekjulægri viðskiptavinum með bíl- ana, bíla sem eru í góðu ástandi og fengið hafa toppviðhald vegna þess að það var innifalið í rekstrarleigunni. Þetta eru bílar sem eru góðir í endursölu. Yfirleitt eru leigusamningarnir tíl þriggja ára, 36 mán- aða, og miðaðir við 20 þúsund kílómetra akstur á ári. Þrjú ár henta vel. Það er einmitt líklegt að millistjórnandi vilji skipta um bíl eftir þrjú ár enda hlutí af ímynd hans að aka um á nýjum bíl. forstjóra. Rekstrarleiga á 2 mkr. bíl fyrir millistjórnanda__________________ illistjórnendur fá ekki forstjórajeppa heldur yfirleitt bíla á bilinu 1,5 til 2,0 milljónir. I stórum fyrirtækjum fá þeir hugsanlega dýrari bíla. Tökum dæmi af 2ja milljóna króna bíl sem fyrirtækið tekur á rekstrarleigu tíl 36 mánaða og ekið er um 20 þúsund kílómetra á ári. Rekstrarleig- an kostar um 33 þúsund krónur á mánuði, eða um 1,2 milljón- ir á þremur árum. Bensín og tryggingar kosta um 255 þús- und á ári, 22 þúsund á mánuði. Þetta gerir um 765 þúsund á þremur árum. Samtals kostar billinn fyrirtækið því um 2,0 milljónir á þremur árum, eða um 55 þúsund á mánuði. Standi valið á milli þess að hækka sölustjórann um 50 þús- und á mánuði í launum, eða úr 350 þúsund á mánuði í 400 þús- und, er hentugra fyrir fyrirtækið að bjóða honum frekar bíl til afnota því 50 þúsund króna launahækkun þýðir í reynd um 60 þúsund með launatengdum gjöldum. Sölustjórinn þarf hins vegar að telja 400 þúsund kr. á ári (20% af 2 milljónum) fram tíl hlunnindatekna og af þeim greið- ir hann um 13 þúsund kr. á mánuði í skatta eða 468 þús. á þremur árum. Það er mun minna en rekstur og kaup bílsins myndu kosta hann. Og taki menn eftír því að af 50 þúsund króna beinni launahækkun þyrftí hann að greiða um 19 þúsund krónur á mánuði í skatta! Bíllinn er betri kostur fyrir hann! Rekstrarleiga á 2 mkr. bíl fyrir millistjórnanda. Til 3ja ára. Rekstrarleiga 1,2 mkr. áþremurárum. Bensín og tryggingar 0,8 mkr. Samtals: 2,0 mkr. (55 þús. á mán.) Skattalegt hagræði tyrirtækisins 600 þús. Kostn. tyrirtækis v. bíls... 1,4 mkr. Hlunnindatekjur millistjórnandans 400 þús. á ári. Greiðir í skatta 150 þúsáári eða um 13 þús á mánuði. 62
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84

x

Frjáls verslun

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Frjáls verslun
https://timarit.is/publication/282

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.