Tímarit íslenzkra samvinnufélaga - 01.03.1925, Síða 9

Tímarit íslenskra samvinnufélaga. 199
ekki nema eitt skip, af því það getur tekið farm eftir
r’arm fram eftir öllum vetri.
Meirihluti nefndarinnar vildi fresta málinu. Emil
Nielsen hefir þó haft mikinn áhuga á þessum fram-
kvæmdum og mun enn verða liðtækur í þessu efni. Aft-
ur munu fulltrúar kaupmanna og útvegsmanna telja sér
málið óviðkomandi og er tæplega að búast við miklum
beinum stuðningi úr þeirri átt.
I þinginu höfðu tillögur minnihlutans mikinn byr.
Var ákveðið að heimila nokkurt fé að láni til frystihús-
bygginga vegna kjötsins, og að ábyrgjast tilraun með
farm af frystu kjöti, ef Sambandið vildi framkvæma hana
fyrir hönd þjóðarinnar. Ihaldsmenn í efri deild skildu
ekki málið og vildu gera skilyrðin fyrir ábyrgðinni þann-
ig að ekkert hefði orðið úr framkvæmdum. Samt tókst
að rétta málið við og verður væntanlega tilraunum hald-
ið áfram í stærri og stærri stíl.
Áhugi bænda er mikill fyrir máli þessu. Um leið og
fréttin barst út um land, að þingið vildi styðja íshús-
byggingu kom þegar beiðni frá kaupfélaginu á Hvamms-
tanga. Vill það hefjast handa þegar í sumar og er ekki
örvænt um að úr því kunni að verða.
Meðan Lárus Helgason var fulltrúi Skaft-
„Bás“-mál fellinga á þingi útvegaði hann úr land-
Skaftfellinga. sjóði fjárveitingu til að bæta lendingu í
Vík í svonefndum „Bás“. Vestanvert við
höfnina í Vík gengur fjall út í sjóinn, og hlífir fyrir vest-
anátt, en ægisandur er framundan kaupstaðnum. Inn í
hamrana vestanmegin við höfnina gengur lítið vik, sem
er nefnt „Bás“. þar má stundum ferma og afferma báta,
þótt ófært sé við sandinn. En erfitt er að koma vörum til
og frá „Básnum“ yfir stórgrýtis urð. Lárus vildi láta
leggja veg út í lendingarstað þennan eða gera einskonar
loft-járnbraut yfir urðina og væru vörurnar fluttar eftir
henni. Gísli Sveinsson sýslumaður reyndi að nota að-
stöðu sína til að hindra þessa umbót. Sömuleiðis stóð
óskiljanlega mikið á aðgerðum vegamálastjóra og endir-