Frjáls verslun


Frjáls verslun - 01.03.2008, Blaðsíða 100

Frjáls verslun - 01.03.2008, Blaðsíða 100
100 F R J Á L S V E R S L U N • 3 . T B L . 2 0 0 8 Lífsstíll bílar: páLL stefánsson Gleðipinni Í sumar kemur á markaðinn hjá Volkswagen nýr sportbíll, Scirocco. En Scirocco þýðir hnjúkaþeyr á íslensku. Bílinn er sannkallaður sportbíll, á stærð við Golf og með sæti fyrir fjóra fullorðna. Bíllinn er smíðaður í verksmiðju VW í Palmela, Portúgal, og gera áætlanir ráð fyrir að smíðaðir verði 100.000 bílar ári. Scirocco kemur með þremur bensínvélum, frá 120 hestafla og upp í 200 hest- öfl, en þetta er sama vélin og knýr GTI bílinn. Ein dísilvél er í boði og er hún 140 hestafla; sterk. Gírskipting er tveggja kúplinga, sjö gíra sjálfskipt- ing. Farangursrýmið er 300 lítra; stórt. Þetta er alvöru sportbíll fyrir okkur öll hin. Sparigrís  Loksins er SAAB að koma með spennandi bíl. Nú í vor sýndi SAAB næstu kynslóð af smábíl, bíl sem er í stærðarflokki á milli Mini og Golf. Hann fær nafnið 9-1, enda minnstur allra Saab- bíla. Vélin verður 1,4 L túrbó, sem gefur 200 hestöfl. Þakið er klætt hleðslubatteríum sem fá orku frá sólarsellum á þakinu ásamt öðrum venjulegum rafhlöðum undir bílnum. Hann er sem sagt „hybrid“. Vegna straumlínulögunar bílsins á meðaleyðslan í blönduðum akstri að vera 6,4 lítrar á hundraðið og í langkeyrslu rétt undir 5,0 lítra á hundraðið. Gott á þessum síð- ustu og verstu tímum. BMW E30 M3 (1984 - 1991) 192 hö. Ferrari F430 (2005 - ) 479 hö. Lotus Elan (1962 - 1973) 105 hö. Porsche 911 Carrera RS (1972 - 1974) 210 hö. Volkswagen GTI (1982 - 1988) 112 hö. Audi Quatro (1980 - 1991) 200 hö. Benz Motorwagen (1886) 0.9 hö. Citroen Avant (1934 - 1957) 37 hö. Mini (1959 - 2000) 36 hö. Bugatti Veyron 16. ( 2007 - ) 1001 hö. McLaren F1 (1992 - 1996) 627 hö. Lamborghini Miura (1965 - 1973) 385 hö. Mercedes Benz 300 SL (1952 - 1963) 215 hö. Ferrari F40 (1987 - 1992) 471 hö. Alfa Romeo 8C 2900 (1937 - 1939) 220 hö. Lotus 49 (1967 - 1969) 408 hö. Auto Union (1934 - 1939) 520 hö. Miller 91 (1926) 188 hö. Porsche 917 (1969 - 1974) 1518 hö. Dodge Charger Daytona (1969 - 1971) 426 hö. Willys jeppinn (1940 - 1962) 60 hö. Chevrolette Corvette (1953) 150 hö. Jaguar E (1961 - 1974) 265 hö. Volkswagen bjallan (1938 - 2006) 57 hö. Ford Model T (1908 - 1917) 20 hö. Tuttugu og fimm Það er alltaf gaman af listum. Tímaritið Automobile fékk alla helstu bílaspekúlanta til að kjósa 25 bestu og merkustu bíla allra tíma. Hér er listinn. Aðeins tveir eru í framleiðslu núna.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108

x

Frjáls verslun

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Frjáls verslun
https://timarit.is/publication/282

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.