Skessuhorn


Skessuhorn - 16.12.2015, Qupperneq 86

Skessuhorn - 16.12.2015, Qupperneq 86
MIÐVIKUDAGUR 16. DESEMBER 201586 Hann er bóndasonur frá Sauðafelli í Dölum en hefur síðustu 15 árin búið á Akranesi þar sem hann unir hag sínum vel ásamt Svenju Neele Verena Auhage. Hún er frá Þýska- landi. Saman búa þau á Skaganum ásamt tveimur hundum og ketti. Síðan eiga þau eina 16 hesta og halda marga þeirra á húsum í hest- húsahverfinu í Æðarodda við Akra- nes. Undanfarin tvö ár hefur Ágúst Sigurjón Harðarson, sem einatt er kallaður Gústi, starfað sjálfstætt sem fararstjóri á Íslandi og getið sér gott orð sem slíkur. Nú nýver- ið hlaut hann viðurkenningu sem úrvals fararstjóri hjá stórum ferða- heildsala í Bretlandi sem sendir reglulega hópa til Íslands. Dalamaður með reynslu Nú þegar ekkert lát virðist á fjölg- un ferðamanna til Íslands þá hafa sjálfsagt ýmsir velt þeim möguleika fyrir sér að fara í ferðaþjónustu og jafnvel gerast fararstjórar eða leið- sögumenn. Blaðamanni Skessu- horns lék forvitni á að heyra hvaða bakgrunn Ágúst hefði haft áður en hann hellti sér í þessa atvinnugrein. „Ég ólst upp heima á Sauðafelli, gekk í heimavistarskóla á Laugum í Sælingsdal og síðan í Fjölbrauta- skóla Vesturlands á Akranesi. Það- an lá leið mín í Garðyrkjuskól- ann í Hveragerði þar sem ég gerð- ist skrúðgarðyrkjufræðingur. Árið 1997 kom ég svo aftur á Akranes til að vinna hér í einn mánuð við kennslu í Brekkubæjarskóla, en ég bý hér enn. Eftir þetta kenndi ég næstu fjóra vetur til skiptis þar og í Heiðarskóla í Hvalfjarðarsveit, ásamt því að vinna við garðyrkju, ýmist hjá Akraneskaupsstað eða sjálfstætt. Síðan hóf ég nám í um- hverfisskipulagi við Landbúnað- arháskólann á Hvanneyri.“ Ágúst segir að hann og Svenja eiginkona hans hafi farið saman í námið á Hvanneyri. „Við höfðum kynnst vestur í Dölum þar sem hún starfaði við tamningar. Á námstím- anum á Hvanneyri bjuggum við á Akranesi en keyrðum á milli. Síðan hélt Svenja áfram, lauk vistfræði- námi í Englandi og starfar sem fuglafræðingur á Náttúrufræði- stofnun í dag. Ég vann hins veg- ar hjá Vegagerðinni í Borgarnesi. Var mikið í mælingum en svo kom hrunið. Þá varð minni ástæða til að mæla því það voru takmarkað- ir peningar til framkvæmda. Þá var ég látinn vinna á skrifstofu en ég er ekki andlega gerður fyrir slíkt.“ Í fararstjórn f yrir tilviljun Hann hætti hjá Vegagerðinni; „og fór aðeins að kroppa í garð- yrkjuna,“ eins og hann orðar það. „Síðan skoðaði ég nám í kennslu- fræði en leist ekki á það. Þá rakst ég allt í einu á auglýsingu um leiðsög- unám hjá Endurmenntunarstofnun Háskóla Íslands. Þá rann upp fyrir mér að þarna væri komið eitthvað sem mér hefði auðvitað átt að vera búið að detta í hug fyrir löngu síð- an. Ég skellti mér í þetta nám, en er ekki enn búinn. Því kalla ég mig ekki leiðsögumann heldur farar- stjóra.“ Síðan fóru hlutirnir að gerast, nánast af sjálfu sér. „Lífið er allt fullt af litlum tilviljunum. Ég var í hestaferð undir Melabökkum með frænda mínum Jörundi Jökulssyni frá Vatni. Þá fór hann að nefna við mig hvort við Svenja hefðum ekki áhuga á að koma með ríðandi í ferð þvert yfir Ísland frá Langa- nesi út á Reykjanes. Skemmst frá að segja var það samþykkt snarhendis. Ferðin var farin í tilefni af afmæli hjá vinkonu Jörundar. Hún heitir Steinunn Guðbjörnsdóttir og starf- aði þá hjá ferðaþjónustufyrirtækinu Íshestum sem skipuleggur hesta- ferðir um landið. Við hittumst öll til að undirbúa ferðina og þar kom upp úr dúrnum að ég væri í þessu leiðsögunámi. Í febrúar 2014 fékk ég svo tölvupóst frá Steinunni þar sem hún bauð mér vinnu við farar- stjórn. Fyrsta sumarið 2014 var ég aðallega í hestaferðum, en fór einn- ig eina eða tvær rútferðir auk þess að við fórum þessa þriggja vikna af- mælisferð yfir landið.“ Fer um landið með erlenda ferðamenn Með þessu varð ekki aftur snúið. Ágúst fór að starfa sem fararstjóri í ferðaþjónustunni samhliða því að sinna leiðsögunáminu. „Síðan í ágúst í fyrra hef ég eingöngu unnið fyrir breska ferðaheildsölufyrirtæk- ið Explore. Ég tek þá á móti hópum sem koma hingað til lands á þeirra vegum. Það er búið að vera nóg að gera. Þetta er mjög skemmtileg og fjölbreytt vinna. Sem dæmi get ég nefnt að á morgun, laugardag, sæki ég hóp út á Keflavíkurflugvöll. Ég byrja á að fara með fólkið í Bláa lónið og svo á hótel í Reykjavík. Á sunnudag er svo lagt í hann hring- inn. Ég byrja að bjóða þeim til mín upp á Akranes, fer í vitann og lík- lega í hesthúsið okkar í Æðarodda. Það er þá svona til að kynna fyrir þeim Ísland, hvernig fólk lifir hér og líka til að við kynnumst aðeins hvort öðru. Þetta er tíu daga ferð, sex nætur á hringveginum og svo tvær nætur í Reykjavík í lokin. Þetta eru litlir hópar sem ég fer með. Há- marksfjöldinn er 18 manns en yfir- leitt eru þetta svona 12 – 15 í hverri ferð. Þetta er því smátt í sniðum og persónulegt.“ Ágúst nefnir líka Norðurljósa- ferðirnar sem annað dæmi. Þær eru yfirleitt styttri. „Þá sæki ég fólk út á flugvöll og að Gullfossi og hót- elinu þar í tvær nætur. Svo er farið aftur í bæinn þar sem við verðum á hóteli við Elliðavatn. Explore fyr- irtækið selur ferðir víða um heim og leggur þetta alltaf upp þannig ef hægt er, að heimafólk í hverju landi sjái um fararstjórn. Fyrirtækið er í Lundúnum og ferðirnar byrja þar. Rúmlega helmingur ferðafólksins er yfirleitt frá Suður-Englandi, en svo er fólk frá Skotlandi, Írlandi og víðar af Englandi. Síðan sjáum við einnig Ameríkana, Kanadamenn, Ástrali og Nýsjálendinga en yfir- leitt er þetta enskumælandi fólk.“ Tekur tíma að breyta til Nýverið greindi Skessuhorn frá því að Ágúst væri kominn í fjögurra manna úrslit sem fararstjóri ársins hjá Explore fyrirtækinu. „Ég vissi nú ekkert af þessu fyrr en í haust að ég fékk tölvupóst frá konu sem hafði verið með í ferð þar sem hún óskaði mér góðs gengis í þessari tilnefningu. Þetta er meðal farar- stjóra starfandi hjá Explore sem er með einhverja 650 slíka út um all- an heim. Fólkið sem fer í ferðirnar gefur umsagnir um ferðirnar, bæði það sem vel er gert og það sem bet- ur má fara. Þar eru fararstjórarnir oft nefndir. Upp úr þessum gögn- um eru síðan tilnefndir tíu eða tólf fararstjórar sem þykja hafa skarað framúr. Fjórir fara í úrslit og síðan er einn fararstjóri úr þessum hópi sem fær viðurkenningu sem farar- stjóri ársins. Nú eru komnar nið- urstöður og í ár var það indversk- ur maður sem hlaut titilinn. Við hin sem vorum með honum í fjórum efstu sætunum fengum svo líka við- urkenningar fyrir þann árangur.“ Ágúst segir að þetta sé ánægju- legur heiður sem kannski leiði til þess að rödd hans fái betri hljóm- grunn þegar kemur að því að finna upp á nýjum ferðamöguleik- um á Íslandi. Honum er hugleik- ið að efla ferðaþjónustu á Vestur- landi og Vestfjörðum. „Það eru margir í þessum geira að horfa til þessa landshluta en það tekur allt- af tíma að koma breytingum í gegn. Það þarf að skipuleggja ferðirnar, bóka í þær og þar fram eftir götun- um. Komi maður með nýjar hug- myndir eða tillögur að nýjum hóp- ferðum þá geta kannski liðið tvö ár þar til slík ferð verður að veruleika. Núna er til dæmis verið að bóka í ferðir sem farnar verða í september á næsta ári. Það eru ekki allir sem átta sig á þessu. Núna eru þekkt- ustu staðir Íslands líklega á Suður- landi. Það eru Gullfoss, Geysir og Þingvellir. Það er bara svoleiðis að það tekur tíma að koma einhverju nýju á framfæri en svo geta hlutirn- ir gerst hratt þegar þetta er kom- ið af stað. Mér hefur allavega tek- ist að færa gistingu og hádegisverði á Hraunsnef í Norðurárdal í Borg- arfirði við góðan orðstír.“ Alls ekki of margir ferðamenn Hann tekur ekki undir raddir sem halda því fram að Ísland sé nú of- setið af ferðamönnum. „Alls ekki. Ég tel heldur ekki að ferðamanna- straumur sé einhver bóla sem muni hjaðna. Ísland er tiltölulega nýupp- götvað af umheiminum þar sem Ágúst S. Harðarson umhverfisskipulagsfræðingur og fararstjóri á Akranesi: Ísland er komið til að vera sem ferðamannaland Ágúst S. Harðarson fararstjóri við vitana á Breiðinni á Akranesi. Ágúst hefur skoðanir á ýmsu varðandi ferðaþjónustuna. Hér bendir hann á gamlar ljósmyndir sem settar hafa verið upp á vegg á Breiðinni á Akranesi sem dæmi um gott en ódýrt framtak sem gagnist afar vel til að sýna ferðamönnum og segja frá. Í hestaferðinni góðu þvert yfir landið sumarið 2014. Frá vinstri: Ævar Ásgeirsson, Jörundur Jökulsson og hjónin Ágúst S. Harðarson og Svenja Auhage. Ljósm. Steinunn Guðbjörnsdóttir.
Qupperneq 1
Qupperneq 2
Qupperneq 3
Qupperneq 4
Qupperneq 5
Qupperneq 6
Qupperneq 7
Qupperneq 8
Qupperneq 9
Qupperneq 10
Qupperneq 11
Qupperneq 12
Qupperneq 13
Qupperneq 14
Qupperneq 15
Qupperneq 16
Qupperneq 17
Qupperneq 18
Qupperneq 19
Qupperneq 20
Qupperneq 21
Qupperneq 22
Qupperneq 23
Qupperneq 24
Qupperneq 25
Qupperneq 26
Qupperneq 27
Qupperneq 28
Qupperneq 29
Qupperneq 30
Qupperneq 31
Qupperneq 32
Qupperneq 33
Qupperneq 34
Qupperneq 35
Qupperneq 36
Qupperneq 37
Qupperneq 38
Qupperneq 39
Qupperneq 40
Qupperneq 41
Qupperneq 42
Qupperneq 43
Qupperneq 44
Qupperneq 45
Qupperneq 46
Qupperneq 47
Qupperneq 48
Qupperneq 49
Qupperneq 50
Qupperneq 51
Qupperneq 52
Qupperneq 53
Qupperneq 54
Qupperneq 55
Qupperneq 56
Qupperneq 57
Qupperneq 58
Qupperneq 59
Qupperneq 60
Qupperneq 61
Qupperneq 62
Qupperneq 63
Qupperneq 64
Qupperneq 65
Qupperneq 66
Qupperneq 67
Qupperneq 68
Qupperneq 69
Qupperneq 70
Qupperneq 71
Qupperneq 72
Qupperneq 73
Qupperneq 74
Qupperneq 75
Qupperneq 76
Qupperneq 77
Qupperneq 78
Qupperneq 79
Qupperneq 80
Qupperneq 81
Qupperneq 82
Qupperneq 83
Qupperneq 84
Qupperneq 85
Qupperneq 86
Qupperneq 87
Qupperneq 88
Qupperneq 89
Qupperneq 90
Qupperneq 91
Qupperneq 92
Qupperneq 93
Qupperneq 94
Qupperneq 95
Qupperneq 96
Qupperneq 97
Qupperneq 98
Qupperneq 99
Qupperneq 100
Qupperneq 101
Qupperneq 102
Qupperneq 103
Qupperneq 104
Qupperneq 105
Qupperneq 106
Qupperneq 107
Qupperneq 108
Qupperneq 109
Qupperneq 110
Qupperneq 111
Qupperneq 112

x

Skessuhorn

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Skessuhorn
https://timarit.is/publication/1096

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.