Bændablaðið - 05.11.2020, Blaðsíða 46

Bændablaðið | Fimmtudagur 5. nóvember 202046
Rafmagnsfjórhjól frá Tékklandi
Ég var farinn að skammast mín
fyrir að hafa lítið verið að skrifa
um ökutæki fyrir þá sem hafa
fyrsta ökuprófið, þ.e.a.s. „skell-
inöðrupróf“, og heitir á fagmáli,
öku réttindi fyrir létt bifhjól.
R.A.G. Inport-export hefur hafið
innflutning á rafmagnsfjórhjólum
sem eru með götuskráningu fyrir
15 ára og eldri.
Tæknivætt rafmagnsfjórhjól með
innbyggðri þjófavörn sem lætur vita
með miklum óhljóðum ef hjólið er
snert af óviðkomandi.
Ódýrt, vistvænt og
án nokkurra gjalda
Eins og önnur vistvæn farartæki eru
nánast engin gjöld á hjólunum og
er því verðið ekki nema 650.000
(enginn virðisaukaskattur á hjól-
inu). Uppgefin vegalengd frá fram-
leiðanda á fullhlöðnu hjólinu er 62
km, en í þeim kulda sem við búum
við gæti ég trúað að hægt sé að ná á
bilinu 40-45 km.
Ég prófaði hjólið sem er innsiglað
við 45 km hraðamörk á góðum inn-
anbæjarrúnti í Reykjavík. Ég verð
að viðurkenna að mér leið ekkert vel
á stofnbrautunum þar sem bílarnir
keyra á 80-90 að öllu jöfnu og ég í
botni á litlu fjórhjóli, samt leiddist
mér ekkert rúnturinn.
Alls keyrði ég 25 km með allt
í botni og lítið sem ekkert eftir af
hleðslunni eftir mitt aksturslag sem
var allt í botni allan tímann. Eftir
að hafa lesið leiðbeiningarnar sá ég
að ef ég hefði verið aðeins rólegri á
gjöfinni hefði ég komist helmingi
lengra. Samkvæmt bæklingi nær
maður lengst á 35 km hraða sé öku-
maðurinn og hleðsla ekki yfir 70 kg.
Hentar eflaust mörgum
notendum vel fyrir annað en leik
Í huganum við prufuaksturinn
varð mér hugsað til þess að eflaust
væri þetta gott sem golfbíll ef sett
væri upp festing fyrir settið aftan á
hjólið því að það má bera töluverðan
þunga. Einnig mætti nota þetta til
að þjónusta göngustíga og á þeim
stöðum þar sem fólk vill ekki mikinn
hávaða í þjóðgörðum og á stöðum
sem þola ekki mikið rask né hávaða.
Einnig varð mér hugsað til sumar-
bústaðahverfa, að vera með svona
hljóðlátt hjól í sumarhúsabyggð þar
sem fólk leitar eftir kyrrð og ró þá
ætti þetta hjól ekki að raska rónni.
Dekkin eru á 10 tommu felgum,
frekar fínmunstruð og markaði ekki í
grasið heima hjá mér þegar ég keyrði
upp á það til að setja hjólið inn í
sendibílinn minn. Þrátt fyrir að hafa
reynt að spóla á grasinu, það mark-
aði ekki í né skemmdi.
Svo hljóðlátt var hjólið að
þegar ég keyrði inn botnlangann
heim til mín þá stóð nágranni
minn úti á tröppum og sneri í
mig baki og hrökk við þegar
ég gusaði úr pollinum næstum
á hann fyrir framan tröppurnar
hans. Hann einfaldlega heyrði
ekkert í mér þegar ég var að
koma.
Helstu tölur
Hjólið heitir HECHT og er skráð 2,2
kílówött sem er um 2,9 hestöfl. Það
er innsiglað á 45 kílómetra hraða að
hámarki. Fjórhjólið er eldsnöggt að
ná hámarkshraða, og fyrir þá sem
vilja fara hraðar þá er örugglega ein-
hvers staðar í hjólinu innsigli, en
hvar veit ég ekki, enda fannst mér
þessi hraði nóg fyrir gamlan mann
eins og mig.
Málin á hjólinu eru lengd 184 x
b. 116 x h. 110 cm. Uppgefin drægni
er 62 km við bestu aðstæður. Það
tekur 8-15 tíma að fullhlaða hjólið
(tók mig um 7 tíma að hlaða hjólið
eftir minn akstur). Fjöðrun er stutt og
frekar stíf og greinilega hugsuð fyrir
malbik, en að fenginni reynslu úr
mótorhjólaheiminum eru þessir litlu
demparar alltaf frekar stífir fyrstu
20-100 km en mýkjast eftir það.
Loftþrýstingurinn í dekkjunum
var 14 psi. þegar ég fékk hjólið til
prufu, en endaði í 7 psi. sem fór mun
betur með mig sem ökumann.
Hámarksþyngd hjólsins með
ökumanni og farangri er 371
kg. Samkvæmt upplýsingum frá
tryggingarfélaginu Sjóvá kostar
um 30.000 að tryggja hjólið bæði
í kaskó og skyldutryggingu. Nánari
upplýsingar má finna um hjólið og
innflytjandann á vefsíðunni www.
rag.is eða á síðu framleiðanda www.
hecht.cz.
VÉLABÁSINN
Hjörtur L. Jónsson
liklegur@internet.is
Hecht. Tékkneskt rafmagnsfjórhjól. Myndir / HLJ
Aflið er ekki mikið, 2,2kw eru 2,9
hestöfl og hjólið innsiglað á 45 km
hraða.
Skálabremsur að framan, en diska
að aftan.Skipt er áfram og afturábak með
takka á stýri, en kemur bara í
mælaborð þegar sett er í bakkgír.
Ég virka stór á hjólinu, en það er hjólið sem er frekar lítið.
Blátt númer þýðir að 15 ára mega
keyra það.
Fínar farangursgrindur eru á hjólinu.