Úrval - 01.10.1943, Blaðsíða 13

Úrval - 01.10.1943, Blaðsíða 13
BARÁTTAN VIÐ KAFBÁTANA 11 væri vopnið, sem hægt væri að framleiða í stórum stíl, og gæti gert höfin örugg gegn kafbát- um. En korvettan reyndist alls ekki hlutverki sínu vaxin sem sóknarvopn, vegna þess að hraði hennar er aðeins 15 hnútar — fimm hnútum minni heldur en hraði kafbáta. Korvettan var ekki betur vopnum búin, heldur en nýtízku kafbátur. Þegar korvetta réðist á kafbát, kom hann oftast upp á yfirborðið, hóf skothríð og sökkti oft kor- vettunni eða laskaði. Korvettan reyndist þannig aðeins varnar- vopn og alls ekki hæf til að útrýma kafbátahættunni, þó að hún hafi reynzt mikilvæg til þess að draga úr henni. Bretar tóku einnig að nota flugvélar, sem vopn gegn kaf- bátum. Þær hafa reynst mikil- vægar, en þýðing þeirra hefir verið misskilin af flestum. Beztu flugvélar til þess að elta uppi kafbáta eru Catalina- pprengjuflugvélar. Bretar tóku þessar flugvélar, komu byssum jfyrir í fremra sprengjurúmi þeirra, bjuggu þær djúpsprengj- um og sendu þær síðan í eft- irlitsferðir að degi til. Þess- ar flugvélar geta verið margar klukkustimdir á flugi í einu, og geta farið yfir stór svæði. Það er hægt að þakka Catalina- sprengjuflugvélunum fyrir að hafa hrakið kafbátana burt af 500-mílna belti í kring um Bretlandseyjar. En að þessar flugvélar hafi í raun og veru eyðilagt marga kafbáta, eins og margir álíta, er ekki rétt. Aðalgallinn við að nota flug- vélar gegn kafbátum er sá, að þær er aðeins hægt að nota að degi til, en það er einmitt á nóttunni, sem kafbátarnir eru hættulegastir. Flugvél getur ekki séð kafbát, sem er í kafi, nema í logni og ládeyðu og í mjög björtu veðri. Slík skilyrði eru sjaldnast fyrir hendi í Norður-Atlantshafi. Þegar kaf- bátur er uppi á yfirborði sjáv- ar, kemur hann auga á flugvél, sem nálgast, löngu áður en hún sér kafbátinn. Kafbáturinn get- ur kafað niður á 20 metra dýpi á minna en 60 sekúndum, svo að ef hann hefir ekki áður verið laskaður, er ekki líklegt, að nokkur flugvél komi að honúrn óvörum á yfirborðinu. Mesta gagnið sem flugvélarn- ar gera, er að þvinga kafbátana til að halda kyrru fyrir í kafi, það dregur úr hraða þeirra. Þýzkir kafbátar hafa haldið sig
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108
Blaðsíða 109
Blaðsíða 110
Blaðsíða 111
Blaðsíða 112
Blaðsíða 113
Blaðsíða 114
Blaðsíða 115
Blaðsíða 116
Blaðsíða 117
Blaðsíða 118
Blaðsíða 119
Blaðsíða 120
Blaðsíða 121
Blaðsíða 122
Blaðsíða 123
Blaðsíða 124
Blaðsíða 125
Blaðsíða 126
Blaðsíða 127
Blaðsíða 128
Blaðsíða 129
Blaðsíða 130
Blaðsíða 131
Blaðsíða 132

x

Úrval

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Úrval
https://timarit.is/publication/1841

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.