Morgunblaðið - 22.03.1988, Blaðsíða 17

Morgunblaðið - 22.03.1988, Blaðsíða 17
MORGUNBLAÐIÐ, ÞBIÐJUDAGUR 22. MARZ 1988 17 Ferðamál á íslandi: Hvalfjörður eftirEinarÞ. Guðjohnsen Fróðlegt er að fygljast með um- ræðum og skrifum um göng eða brú yfir utanverðan Hvalfjörð. Nú síðast grein í Morgunblaðinu 9. mars þar sem uppdrættir fylgja. Það er langt síðan að fyrst var farið að tala og skrifa um þessi mál. Friðrik Þorvaldsson á Akra- borginni, eins og hann gjarna var nefndur, skrifaði nokkrar greinar og birti tölur um kostnað við brúar- gerð, en lauslega kostnaðaráætlun hafði hann látið erlenda fagmenn gera. Þær tölur voru alls ekki svim- andi háar, en stjórnmálamenn höfðu ekki áhuga og umræður féllu niður. Nú er málið komið aftur á dag- skrá og meira að segja „arðsemi" reiknuð jákvæð. Hvalfjörðurinn er ákaflega fallegur og allt umhverfi hans, en hann er langur og tafsam- ur ef menn eru að flýta sér lengra áfram. Þess vegna er allt þetta tal um brú eða göng mjög mikilvægt fyrir samgöngur og ferðamál. Lítum aðeins á þessa hugmynd að vegi og veggöngum sem birtist í mbl. 9. mars. Einhvern veginn finnst mér þetta rislágt og vafasamt mannvirki og ekki sú gerð, sem gleður auga ferðamannsins. Hinum 4 km breiða Hvalfirði er nánast lokað og eftir skilið 700 m breitt hlið sem á að verða færst stærstu skipum. Það er nokkuð ljóst, að sjávarfalla- straumar verða geysilega öflugir í þessu hliði og verður að vera vel gengið frá veggstokki og fyllingum, ef ekki á undan að láta. Og hvað með fiskigengd í fjörðinn? Frá miðj- um firði og upp undir land að norð- an er um 1,5 km breið og 30—40 „Brú yfir utanverðan Hvalfjörð hefir lengi verið nauðsynleg sam- göngubót og hlýtur að koma innan f árra ára." m djúp renna, sem yrði lokað að hálfú með mikilli fyllingu. Mjög svipað verður dæmið ef farið er aðeins utar, eða um Hnausa. Það er samt mun æski- legra vegna Akraness, því að auð- vitað verður vegurinn að liggja vest- an Akrafjalls til þess að þjóna betur þéttbýlinu. Síðan heldur vegurinn afram yfir Ósa og á núverandi veg nálægt Fiskilæk. Falleg mannvirki eru meðal þess eftirsóknarverðasta að skoða fyrir ferðamenn hvar sem er í heiminum. Brýr eru í þeim flokki og þess vegna eru brýr miklu æskilegri en göng yfir firði og ár, ef um svipaðan kostnað er að ræða. I Noregi hafa verið byggðar brýr yfir fjöldamarga firði og sund, margar þeirra glæsileg mannvirki, sem heimamenn eru stoltir af og ferðamenn dást að. Frægar eru brýrnar við Tromsö, þar sem aðeins búa liðlega 50 þús- und manns. Önnur brúin er 1016 m löng og hin 1220 m, og báðar standa á fjöldamörgum stólpum eða súlum og 38 m yfir vatnsflötinn þar sem hæst er. Þessar brýr eru glæsi- leg mannvirki. Skammt frá Hammerfest, sem aðeins hefir um 8.000 íbúa, er hengibrú yfir Kvalsund með 525 m haf milli stólpa. Hér eru aðeins nefndar þrjár af fjöldamörgum brúm Noregs og það er alveg ljóst, að „arðsemi" getur ekki alltaf verið hvati að brúargerð- inni. Nauðsyn situr í fyrirrúmi og Utanríkisráðherra heim- sækir Svíþjóð og Noreg OPINBER heimsókn Steingríms Hermannssonar utanrfkisráð- herra til Svíþjóðar hófst í gær og stendur fram á miðvikudag 23. mars. Steingrimur fer i boði Sten Andersons utanríkisráðherra Svíþjóðar. Að heimsókninni lok- inni situr Steingrimur utanríkis- ráðherrafund Norðurlanda í Tromsö f Noregi dagana 23-24. mars og fer sfðan til Olsó og dvel- ur þar f boði Torvald Stoltenberg utanríkisráðherra Noregs 24-25. mars. í Svíþjóð munu utanríkisráðherr- arnir fjalla um ástand og horfur í alþjóðamálum, samvinnu Norður- landanna og samskipti íslands og Svíþjóðar. Jafnframt mun Steingrím- ur ræða sérstaklega við utanríkisráð- herranna og Anitu Gradin utanríki- sviðskiptaráðherra um fríverslum með fisk og fiskafurðir innan EFTA. Steingrímur mun einnig ganga á fund Karls XVI Gústafs Svíakon- ungs. A utanríkisráðerrafundinum í Tromsö verður m.a. rætt um ástand alþjóðamála, afvopnunarmál, Sam- einuðu þjóðirnar, öryggi og samvinnu í Evrópu, ástandið fyrir botni Mið- jarðarhafs, Suður-Afríku, Mið- Ameríku, umhverfismál og kjarna- vopnalaust svæði á norðurslóðum. Utanríkisráðherra mun einnig sitja sérstakan fund þeirra ráðherra Norð- urlandanna sem fara með þróunars- amvinnumál. Þar verður rætt um stofnun samstarfsráðs ráðherranna, norræna þróunarsamvinnusjóðinn, svæðisbundna samvinnu við Mið- Ameríku og ástandið i suðurhluta Afríku. f Osló munu utanríkisráðherrar íslands og Noregs eiga fund um sam- skipti landanna og um alþjóðamál Einnig mun Steingrímur Hermanns- son ganga á fund Ólafs V Noregs- konungs og ræða við fulltrúa úr ut- anríkismála- og stjórnarskrárnefnd norska stórþingsins. Viðbót við verslunarinn- réttingar Gínur og útstillinga- vörur í miklu úrvali á mjög hagstæðu verði. // '/ I J »]j i-' I HF.OFNASMIBJAN SÖLUDEILD HÁTEIGSVEGI7.S:21220 Séð tíl Akrafjalls frá Reynivallahálsi. samtenging allra byggða landsins. I Malaysiu hafa þeir byggt 13,5 km langa brú, Penang-brúna, alla á stólpum og með hengibrú á miðri leið. Ekki held ég að Malaysia telj- ist samt til ríkra landa. Brú yfir utanverðan Hvalfjörð hefir lengi verið nauðsynleg sam- göngubót og hlýtur að koma innan fárra ára. Leiðin kringum Hvalfjörð heldur samt áfram að vera eftirsótt ferðamannaleið og verður kannski mun eftirsóttari þegar umferðar- þunginn er horfinn. Góðar samgöngur eru eitt mikil- vægasta mál þjóðarinnar og stór þáttur í jafnvægi í byggð landsins. Það er því leitt til þess að vita hve skammsýn stjórnvöld eru þegar þrengist í búi og draga þarf saman seglin. Alltaf er fyrst ráðist á út- gjöld til vegamála. Það er margt annað, sem skera má niður áður en komið er að vegamálunum. Höfundur erferðamálafrömuður. NYSENDING Vorum að taka inn nýja sendingu afhinum þýsku PADÚA sófasettum sem klæríderu með hinu geysivinsæla gervi- efni LEÐUR-LÚX. Efnið, sem er mjög slitsterkt og endingar- gott, er svo líkt ekta leðri að undrun sætir. Tegund: P/\NDU/\ V E R Ð: 3+1+1 kr 66.460, 3+2+1 kr. 72.570,- Fœst í 7 litum. Pantana öskast isitjað. Greiðslukjör husgagna-höllin REYKJAVÍK
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.