Morgunblaðið - 27.04.2000, Qupperneq 6

6 FIMMTUDAGUR 27. APRÍL 2000
MORGUNBLAÐIÐ
FRÉTTIR
Frestur vegna
formannskj örs
framlengdur
YFIR tvö þúsund manns hafa
skráð sig í Samfylkinguna í apríl-
mánuði að sögn Jóhanns Geirdal,
formanns kjörstjórnar Samfylking-
arinnar, en frestur til að skrá sig
fyrir stofnfundinn og komast á
kjörskrá vegna formannskjörs inn-
an flokksins rann út 20. apríl sl.
Samanlagt eru því hátt í tíu þús-
und manns skráðir í Samfylking-
una að því er fram kemur í samtali
Morgunblaðsins við Jóhann.
Vegna þessa fjölda nýskráðra í
Samfylkinguna hefur kjörstjórn
tekið þá ákvörðun að framlengja
þann frest sem menn hafa til að
skila atkvæðaseðlum sínum vegna
formannskjörsins til 2. maí nk. í
stað 30. apríl eins og áður hafði
verið auglýst. Er miðað við að at-
kvæðaseðlar fari í póst eigi síðar
en 2. maí nk. en að sögn Jóhanns
er stefnt að því að talning atkvæða
hefjist aðfaranótt föstudagsins 5.
maí nk. og að úrslit verði kynnt á
föstudeginum, fyrsta degi stofn-
fundar Samfylkingarinnar. Alls
hafa tæplega tíu þúsund kjörseðlar
verið sendir út til samfylkingar-
manna.
Eins og kunnugt er keppa þeir
Tryggvi Harðarson bæjarfulltrúi
og Ossur Skarphéðinsson alþingis-
maður um embætti formanns Sam-
fylkingarinnar og segir Jóhann að
þegar hafí um tvö þúsund kjörseðl-
ar borist kjörstjóm og að sífellt
fleiri berist á degi hverjum. Hvetur
kjörstjórn þó til þess að þeir sem
enn eigi eftir að skila inn atkvæða-
seðlum geri það sem fyrst.
Margrét í framboð
Margrét Frímannsdóttir alþing-
ismaður er sú eina sem lýst hefur
yfir framboði sínu til embættis
varaformanns Samfylkingarinnar
en á stofnfundinum verður auk
varaformannsembættisins kosinn
ritari stjórnar félagsins, gjaldkeri
þess og formaður framkvæmda-
stjórnar, að sögn Jóhanns. Þá verð-
ur m.a. kosið í framkvæmdastjóm
Samfylkingarinnar og flokksstjórn.
Morgunblaðið/Sverrir
Leifur Magnússon, framkvæmdasijóri hjá Flugleiðum, lengst til hægri,
sýnir farangurshólfin nýju. Hjá honum eru Sigurður Helgason forstjóri,
Sturla Böðvarsson samgönguráðherra, Hallgerður Gunnarsdóttir, eig-
inkona hans, og Grétar Br. Kristjánsson, sijórnarmaður Flugleiða.
Flugleiða, sagði við það tækifæri
að með þessari vél væri tekinn
upp nýr nafnasiður á vélunum en
eldri vélarnar myndu halda dís-
anöfnunum sem tekin voru upp
árið 1989. Vatnið, sem vélin var
ausin við nafngiftina, var tekið úr
læk skammt frá Eiríksstöðum í
Haukadal í Dalasýslu þar sem tal-
ið er að staðið hafi bær Eiríks
rauða, föður Leifs Eiríkssonar.
Tólf þotur verða í flota Flug-
leiða í sumar. Þrjár vélar eru í
pöntun hjá Boeing-verksmiðjun-
um, ein af gerðinni 757-200 sem
afhenda á í mars á næsta ári og
tvær af lengri gerðinni, 757-300,
sem afhentar verða 2002 og 2003.
Þá á félagið kauprétt á þremur
757 þotum til viðbótar sem gætu
fengist afhentar árin 2002 til
2004.
Hallgerður Gunnarsdóttir, eiginkona Sturlu Böðvarssonar samgöngu-
ráðherra, gefur nýrri þotu Flugleiða nafnið Leifur Eiríksson í gær-
morgun. Sigurður Helgason, forsljóri Flugleiða, fylgist með.
Indlandssöfn-
un gengur vel
Um 7,5
milljónir
króna hafa
safnast
VEL yfír 7,5 milljónir króna
hafa komið inn hjá Hjálparstarfi
kdrkjunnar til aðstoðar fjölskyld-
um í skuldaánauð á Indlandi.
Jónas Þórisson, framkvæmda-
stjóri Hjálparstarfsins, segir
þetta einar bestu undirtektir við
nokkra söfnun og komu til dæm-
is um 2,5 milljónir inn í fyrradag
og hátt í tvær milljónir í gær.
Sendir voru gíróseðlar á öll
heimili landsmanna skömmu
íyrir páska og var þar kynnt
hugmynd um fimm þúsund
króna framlag frá íslenskum
fjölskyldum til stuðnings fjöl-
skyldum meðal svonefndra dal-
íta á Indlandi. Þær eru meðal
hinna lægst settu í landinu og
hafa böm þeirra iðulega orðið að
vinna ásamt foreldrunum fyrir
skuldum fjölskyldunnar. Segir
Jónas fólk þannig hneppt í víta-
hring skuldar, bömin geti ekki
stundað skóla, fjölskyldan í ána-
uð og henni sé ómögulegt að
ijúfa þennan vítahring nema
með aðstoð.
Hjálparstarf kirkjunnar hefur
í mörg ár aðstoðað samtökin
Sodal Action Movement á Ind-
landi sem sinnt hafa dalítum og
barist fyrir því að mannréttindi
þeirra séu virt. „Með því að biðja
um ákveðið framlag er hægt að
greiða skuld fjölskyldunnar og í
framhaldinu þarf síðan að að-
stoða hana við að skapa sér betri
kjör með því að bömin fái að fara
í skóla og foreldrunum betri at-
vinnutækifæri með ákveðinni
verkþjálfun eða öðmm hætti,“
segir framkvæmdastjórinn.
Engar einfaldar lausnir
Jónas Þórisson leggur áherslu
á að upphæðin sé viðmiðun og
ljóst sé að meira framlag geti
þurft í vissum tilvikum til að
ijúfa vítahring skuldar og
ánauðar. „Það eru heldur engar
einfaldar lausnir til og það tekur
langan tíma, jafnvel mörg ár, að
breyta viðhorfi fjölskyldnanna,
opna augu þeirra fyrir því að
þær geta leitað eftir ákveðnum
réttindum og betra lífi, og það
þarf einnig að benda þeim sem
hneppa fólkið í skuldaánauð á að
þeir eru að bijóta lög landsins,“
segir Jónas ennfremur. Þeir sem
ekki hafa fengið gíróseðil sendan
heim geta lagt fram skerf á
reikning 886 hjá Sparisjóði
Reykjavíkur og nágrennis.
Grétar Br. Kristjánsson sfjórnarmaður og Sigurður Helgason forsfjóri
tóku á móti áhöfninni. Gunnar Guðjónsson flugstjóri er í miðið, Magnús
Antonsson flugmaður og Guðný Hansdóttir yfirflugfreyja.
Níunda B757-
200 þotan í
flota Flugleiða
NÍUNDA Boeing 757 þota Flug-
leiða bættist í flota fyrirtækisins í
gærmorgun en hún kom beint frá
verksmiðjunum í Seattle í Banda-
ríkjunum. Hún hefur fengið nafn-
ið Leifur Eiríksson en ákveðið
hefur verið að nýjar flugvélar
Flugleiða beri framvegis nafn ís-
lenskra landnámsmanna og land-
könnuða.
f gær voru tekin í notkun ný
einkennisföt áhafna _og starfs-
fólks á jörðu niðri. Áhafnir sem
komu úr Ameríkuflugi í gær-
morgun voru þær síðustu sem
notuðu eldri fatnaðinn og áhafnir
í morgunflugi í gær voru í nýja
fatnaðinum og sömuleiðis starfs-
fólk í afgreiðslu í Leifsstöð og á
söluskrifstofum.
Nýja 757-200 þotan er sú fyrsta
sinnar tegundar frá Boeing með
nýja gerð innréttingar í farþega-
rými. Er hún sömu gerðar og er í
nýju 757-300 þotunum, sem eru
lengri, en Flugleiðir eiga tvær
slíkar í pöntun. Meðal breytinga í
hönnun má nefna nýjar og rýmri
farangurshillur, loftið er með
bogadregnum linum og lýsing
hefur verið bætt. Þá hefur verið
bætt við hólfum fyrir ýmsan ör-
yggisbúnað og salerni eru af
nýrri gerð sem einkum þýðir að
umhirða þeirra er fljótlegri og
stuðlar að styttri afgreiðslutíma
flugvélarinnar.
Nýr nafnasiður
tekinn upp
Hallgerður Gunnarsdóttir, eig-
inkona Sturlu Böðvarssonar sam-
gönguráðherra, gaf nýju þotunni
nafnið Leifur Eiríksson við at-
höfn í viðhaldsstöð Flugleiða í
gær. Sigurður Helgason, forstjóri
Fjölbreytt úrval
korta í kortadeild
Eymundsson
LANDMÆUNGAR
ÍSLANDS
V Fvnuindsson
Kringtunni • sími: 533 1130 • fax: 533 1131
Vonar að vakirnar tefji
sig ekki mikið næstu daga
TJALD Haraldar Arnar Ólafs-
sonar pólfara rak 1,52 km til suð-
vestur í fyrrinótt með þeim afleið-
ingum að dagsvegalengd hans frá
því á þriðjudag styttist um einn
kílómetra. Hann gekk 16,3 km á
þriðjudag og hefur því alls gengið
511 km á átt að pólnum. Hann átti
eftir 266 km ófarna á þriðjudags-
kvöld en f gærmorgun hafði hið
óhagstæða ísrek valdið því að
hann átti 267 km eftir.
Haraldur lét vel af veðrinu í
gær er hann gaf bakvarðasveit
sinni skýrslu og sagði að þó svo að
það blési dálítið væri hlýtt, eða 16
stiga frost og vindkæling því lítil.
Hann sagði færið hafa verið
gott fyrri part þriðjudags en hafi
snarversnað þegar líða tók á dag-
inn og til að mynda hafi það tekið
sig hálfa aðra klukkustund að
klöngrast yfir íshrygg þar sem
hann þurfti að taka af sér skíðin.
Eftir að Haraldur var kominn yfir
hrygginn tók við svæði með sund-
urbrotnum vökum með háum
bökkum. Haraldur vonaðist til að
hann yrði ekki fyrir miklum töfum
á leið sinni vegna mjög breiðra
vaka.
Sér í dökkan sæinn
í gegnum ísinn
Að sögn hans er farið að sjást í
stóra kafla á ísnum þar sem gcfur
að líta dökkan sæinn og það þyki
honum nokkuð sérstök sjón, ekki
síst þegar gári hressilega.
Hann sagði að nauðsynlegt væri
að fara varlega um vakasvæðið þó
svo hann væri farinn að verða dá-
lítið óþolinmóður að komast á pól-
Ljósmynd/Haraldur Öm Ólafsson
Haraldur Öm Ólafsson pólfari.