Frjáls verslun


Frjáls verslun - 01.05.2009, Síða 125

Frjáls verslun - 01.05.2009, Síða 125
F R J Á L S V E R S L U N • 5 . T B L . 2 0 0 9 125 bílar skottglaðIr kínverjar Kínverjar elska bíla með skotti. fyrstu fimm mánuði þessa árs seldust 1.197.200 bílar á þessum stærsta bílamarkaði í heimi. Söluhæstur var Buick excelle, 94.300 bílar, Hyundai elanta, nýja týpan, 93.400 bílar, Volkswagen Jetta, 88.400 bílar, kínverski smábílinn Byd f3, 86.400 bílar og í fimmta sæti Volkswagen Santana, 73.200 stykki,en þetta er eldri gerðin af passat, sérhannaður fyrir kínverska markaðinn. í næstu fimm sætum eru Hyundai elantra, eldra módelið, Chery QQ, xia li, Honda accord og toyota Camry. Samtals eru topp tíu bílarnir með um 80% af sölunni, eða tæplega 800 þús- und bifreiðar. enginn af mest seldu bílunum í evrópu eru með skotti, en þrír söluhæstu á sama tímabili voru VW golf, ford fiesta og opel astra. nÝr golf á mIllu nýjan Volkswagen fyrir minna en milljón. fyrsta kynslóð Volkswagen golf er enn framleidd, í Suður-afríku, undir nafn- inu Citi. Bíll sem er bæði einfaldur og snjall. Byrjað var að framleiða fyrstu kynslóðina af golf í Þýskalandi fyrir tuttugu og fimm árum, þjóðhátíðarárið 1974. Síðan hefur golfinn bæði stækkað og bólgnað út. enda hefur hann verið í far- arbroddi í sínum flokki allar götur síðan. og nú aldarfjórð- ungi seinna er verið að kynna sjöttu kynslóðina af þessum merka bíl sem framleiddur hefur verið í meira en 25 millj- ónum eintaka. en það er sem sagt hægt að fá nýjan bíl af fyrstu kynslóðinni, það er bara að hafa samband, við www. vw.co.za, velja lit og fá hann síðan sendan heim. gÓður beYgjuhrIngs- radíusarhrIngur toyota iQ nær ekki þremur metrum að lengd. Samt fyrir fjóra, fær fimm stjörnur í evrópska árekstraprófinu og eyðir innan við fimm lítrum á hundraðið. Betra getur það varla verið. eða hvað? er eitthvað spennandi að aka svona bíl? Svo sannarlega. Það kom mér mest á óvart. Það eru fáir bílar sem koma mér orðið á óvart en þessi gerði það svo sannarlega. í ökumanns- sætinu virkar þetta stór bíll, enda er hann breiður. Það fer vel um mann og sætin eru góð. Mælaborðið er einfalt, en gefur góða yfirsýn. allur frágangur á bílnum er til fyrirmyndar. Síðan er hann með búnað sem finnst bara í stærri og dýrari bílum, svo sem spólvörn, skriðvörn, abs-bremsum og níu líknarbelgi. Beygjuradíusinn er frábær, gott í borg- arumferð. Krafturinn: sextíu og átta hross. alveg nægjanlegt, jafnvel í lang- ferð. en aftursætin eru þröng og útsýni lítið; bíllinn er því bestur í stuttar ferðir. Skottið? lítið. nánast bara rými fyrir eina kippu af bjór. Það er hins vegar einfalt að leggja aftursætin niður, þá er hægt að flytja nokkra kassa af bjór. og jafnvel Bjarni kunningi minn, mikill bílakarl, prófaði bílinn, og átti örfá orð. Svona eins og „ha, þetta er frábær akstursbíll.“ eru það ekki bara passleg lokaorð?
Síða 1
Síða 2
Síða 3
Síða 4
Síða 5
Síða 6
Síða 7
Síða 8
Síða 9
Síða 10
Síða 11
Síða 12
Síða 13
Síða 14
Síða 15
Síða 16
Síða 17
Síða 18
Síða 19
Síða 20
Síða 21
Síða 22
Síða 23
Síða 24
Síða 25
Síða 26
Síða 27
Síða 28
Síða 29
Síða 30
Síða 31
Síða 32
Síða 33
Síða 34
Síða 35
Síða 36
Síða 37
Síða 38
Síða 39
Síða 40
Síða 41
Síða 42
Síða 43
Síða 44
Síða 45
Síða 46
Síða 47
Síða 48
Síða 49
Síða 50
Síða 51
Síða 52
Síða 53
Síða 54
Síða 55
Síða 56
Síða 57
Síða 58
Síða 59
Síða 60
Síða 61
Síða 62
Síða 63
Síða 64
Síða 65
Síða 66
Síða 67
Síða 68
Síða 69
Síða 70
Síða 71
Síða 72
Síða 73
Síða 74
Síða 75
Síða 76
Síða 77
Síða 78
Síða 79
Síða 80
Síða 81
Síða 82
Síða 83
Síða 84
Síða 85
Síða 86
Síða 87
Síða 88
Síða 89
Síða 90
Síða 91
Síða 92
Síða 93
Síða 94
Síða 95
Síða 96
Síða 97
Síða 98
Síða 99
Síða 100
Síða 101
Síða 102
Síða 103
Síða 104
Síða 105
Síða 106
Síða 107
Síða 108
Síða 109
Síða 110
Síða 111
Síða 112
Síða 113
Síða 114
Síða 115
Síða 116
Síða 117
Síða 118
Síða 119
Síða 120
Síða 121
Síða 122
Síða 123
Síða 124
Síða 125
Síða 126
Síða 127
Síða 128
Síða 129
Síða 130
Síða 131
Síða 132

x

Frjáls verslun

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Frjáls verslun
https://timarit.is/publication/282

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.