Heilbrigt líf - 01.12.1949, Blaðsíða 29
um, en dregnir eru af hestum, sérstaklega áður en bif-
i'eiðarnar komu til sögunnar. Geta slíkir vagnar verið ágæt
flutningatæki, þótt ekki séu eins fljót og bifreiðir. Einn eða
tveir sjúkravagnar ættu að vera til á Suðurlandsundir-
lendinu til flutninga innan héraðs og til Reykjavíkur. 1
Mýra- og Borgarfjarðarsýslu, 1 Eyjafirði og víðar, þar
sem akbrautir eru, gæti orðið mikið lið að sjúkravagni.
Hentugir sjúkrasleðar munu líka vera notaðir erlendis,
þar sem snjóalög eru mikil. Sennilegt er, að sveita- og
sýslufélög vilji leggja fram nokkurt fé til umbóta á þessu
sviði, en eðlilegt væri, að Rauði krossinn hefði þar forgöngu
og annaðist rekstur flutningatækjanna. Sveitalæknar hafa
i’eynt, að stundum er ekki unnt að flytja veika menn að
heiman, þótt nauðsyn beri til. Úr þessu má vafalaust oft
bæta með hentugum sjúkraflutningi.
Rauði krossinn er líknarfélag. Allt starfið miðar að því
að bæta heilbrigðishætti og veita lið þeim, sem verða fyrir
sjúkdómum og slysum. En starfið getur verið næsta ólí-kt
í ýmsum löndum, eftir því hvaða verkefni kalla að. Hér
að framan hefur verið drepið á nokkur atriði, en efalítið
birtast ný verksvið, þegar tekið verður til starfa.
Þetta voru aðalræðurnar, sem fluttar voru á stofnfundi
Rauða kross íslands. Skipulag hans var ákveðið þannig í
höfuðdráttum: 1 aðalstjórninni, er hefur aðsetur í Reykja-
vík, eiga sæti 16 félagar, sem kosnir skulu til 4 ára í senn,
og skulu 8 þeirra að minnsta kosti vera heimilisfastir í
Reykjavík. Á hverjum aðalfundi ganga 4 úr stjórninni.
Aðalstjórn kýs 5 manna framkvæmdaráð. Ennfremur kýs
hún sér formann, og er hann jafnframt formaður fram-
kvæmdaráðs. Framkvæmdaráðið sér um og ber ábyrgð á
framkvæmdum félagsins.
Snemma á árinu 1925 var svo formlega gengið að fullu
frá stofnun Rauða kross íslands.
Heilbrigt líf.
27