Morgunblaðið - 29.03.1994, Qupperneq 23

MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 29. MARZ 1994
23
Lögreglan verði virkari
eftir Val Armann
Gunnarsson
Lögreglubifreiðar embættisins
í grein DV þ. 8. mars sl. kemur
fram að engin af þeim bifreiðum sem
lögreglan í Keflavík hefur til umráða
er sömu tegundar og jafnframt að
það hafi aukinn rekstrarkostnað í för
með sér. Vissulega er þetta bagalegt
þar sem rekstrar- og viðhaldskostn-
aður er tekinn af fjárveitingu lögregl-
unnar og eftir því sem hann er hærri
þeim mun minna er eftir til að halda
úti nauðsynlegi'i löggæslu og til að
bæta aðstöðu og aðbúnað lögregl-
unnar.
Þó er þetta kannski ekki það alvar-
legasta í mínum augum, heldur það
að bifreiðarnar hafa ekki sömu akst-
urseiginleika og tækjastaðsetningar
í innréttingu eru breytilegar eftir
tegundum. Þetta leiðir af sér að lög-
reglumenn þurfa ávallt að bytja því
að átta sig á bifreiðinni þegar farið
er af stað í neyðarakstur og tel ég
þetta vera mjög slæmt út frá öryggis-
sjónarmiðum.
Þá kemur það fram í greininni að
lögreglumenn reyni að komast hjá
því að aka nýjustu lögreglubifreiðinni
og er það rétt þar sem bifreiðin hef-
ur ekki þá eiginleika sem lögreglubif-
reið þar að hafa, m.a. þarf hún mik-
ið rými í viðsnúningum, skipting er
mjög hörð og hefur enga endingu
fyrir þá notkun sem henni er ætluð.
Aftur á móti er bifreiðin mjög rúm-
góð og hefur mikið vélarafl og er
örugglega mjög góð sem fjölskyldu-
bifreið enda framleidd sem slík.
Sama á við um allar þær bifreiðar
sem lögreglan hefur til umráða í
dag, þær eru einfaldlega ekki fram-
leiddar til að mæta því álagi sem á
þeim er og er viðhaldskostnaðurinn
samkvæmt því.
Endurnýjun
lögreglubifreiðanna
Ofan á þetta bætist síðan, að ráða-
menn standa illa að endurnýjunum
á þeim bifreiðum sem við höfum og
kemur það sér mjög illa, þar sem
það hefur í för með sér stóraukinn
viðhaldskostnað enda er akstur
hverrar bifreiðar um 100.000 km á
ári. T.d. er okkur boðið upp á að
þurfa að notast við 6 ára gamla
Ford Econoline-bifreið og er það eina
stóra bifreiðin sem við höfum og
nýtileg er í erfiðri færð. Þó þessi
bifreið hafi reynst lögreglunni vel
þá gefur auga leið að fásinna er að
lögreglumenn þurfi að treysta svo
gamalli bifreið, því jafnvel einkabif-
reiðar eru endurnýjaðar oftar þó svo-
að akstur þeirra sé ekki nema 20.000
km á ári. Fjárveitingavaldinu hefur
verið bent á þetta, bæði af lögreglu-
mönnum og bifreiðaumboðum, en
þeir sem þar ráða hafa skellt skolla-
eyrum við því enda þurfa þeir ekki
að eyða hálfri ævinni í þessum bif-
reiðum né eiga líf sitt og limi undir
því að bifreiðin hafi.nægan styrk.
Aukið álag á
niðurskurðartímum
Á ijárveitingu lögreglunnar hefur
verið brugðið beittum hníf á sama
tíma og þjóðfélagsástandið hefur
verið í mikilli lægð og alvarlegri af-
brot staðreynd. Niðurskurðurinn hef-
ur valdið því að ekki hefur reynst
unnt að halda úti þeim styrk í lög-
gæslu sem þarf á þessu svæði. Þetta
hefur í för með sér stóraukið álag á
þá fáu menn sem eiga að sinna lög-
gæslu í átta þéttbýliskjörnum auk
Reykjanesbrautarinnar, sem alla tíð
hefur þurft stöðuga löggæslu.
Enginn sem ekki hefur reynt veit
hversu mikið álag fylgir starfi lög-
reglumannsins enda hafa ráðamenn
alla tíð daufheyrst við kröfum lög-
reglumanna um aukinn mannskap,
Valur Ármann Gunnarsson
betri búnað, mannsæmandi laun og
nú síðast styttri starfsævi. Þá hafa
lögreglumenn þurft að standa í
stappi við að fá fatnað sem hentar
íslenskum aðstæðum og er landsfræg
orðin nýjustu afrek ráðamanna í
þeim efnum, en yfír margar álfur
þurfti að fara til að finna nógu lé-
lega fatagarma til að klæða lögreglu-
menn í.
Aðbúnaður lögreglumanna á
lögreglustöðinni
Víkjum nú að aðbúnaði lögreglu-
manna á lögreglustöðinni í Keflavík.
Kaffistofa og hvíldarherbergi er eitt
og sáma herbergið og er það inn af
bílskúr sem notaður er til að þrífa
lögreglubifreiðamar. Lögreglumenn-
irnir mega því búa við það í sínu
hvíldarherbergi að ýmsar eiturgufur
berast þangað inn. Auk þess sem
aðstaðan er orðin mjög óvistleg sök-
úm lélegs viðhalds og slitinna hús-
gagna. Þegar við höfum óskað úr-
bóta er viðkvæðið alltaf að ekki sé
til neitt fjármagn til neinna fram-
kvæmda.
Hægt væri að stórbæta þessa að-
stöðu án þess að til þyrfti að koma
mikil fjárútlát. En því miður þá vant-
ar fjárveitingu frá ráðamönnum og
góður vilji yfirmanna lögreglunnar í
Keflavík dugar ekki til. Vil ég því
skora á ráðamenn þjóðarinnar að
endurskoða fjárveitingar til lögregl-
unnar og gera þannig löggæsluna
virka á ný, í stað þess að gera lög-
reglumönnum stöðugt erfiðara fyrir
að sinna starfi sínu.
Nýjasta framlag
framkvæmdavaldsins
Þegar þetta er ritað eru þingmenn
að skoða frumvarp að nýjum lögum
um lögreglumenn. Þar á að brjóta
þá fagþjálfun og fagmennsku sem
lögreglumenn hafa lagt ríka áherslu
á og í því frumvarpi er beinlínis lagt
til að lögreglumenn verði sviptir
mannréttindum, mannréttindum sem
ráðamenn þjóðarinnar telja öðrum
þjóðarleiðtogum trú um að hvergi í
heiminum séu meira í heiðri höfð en
á íslandi. Vil ég því nota tækifærið
og hvetja þá til að vísa þessu frum-
varpi frá og láta endurskoða það í
nefnd þar sem lögreglumenn eiga
fulltrúa, í stað nefndar þar sem starf-
andi voru menn sem ekki þekkja
starfið af eigin raun.
Að lokum
Þá ætla ég að vona að Guð gefi
að ráðamenn þessarar þjóðar þurfi
aldrei að standa frammi fyrir því í
neyð eða í lífshættu að lögreglan
komist ekki til aðstoðar, vegna þess
að tækjabúnaðurinn brást eða vegna
þess að ekki var til mannskapur til
að komast á vettvang þeim til aðstoð-
ar.
Höfundur er flokksstjóri í
lögreglunni í Keflavík og
öryggistrúnaðarmaður í
lögreglufélagi Gullbringusýslu.
Sendum í póstkröfu.
Gott verð .
Gæðaþjónusta.
ísetning á staðnum.
Verslið hjá
fagmanninum.
BíbvörubúÍin
Þessi frétt færði okkur í raun ekki nein ný sannindi
enda staðfesting á því sem við vissum fyrir.
Morgunblaðið er þarna að vísa til könnunar breska
dagblaðsins European á gæðum og áreiðanleika bíla.
Honda lenti í efsta sæti en aðeins fjórir
af hverjum hundrað bílum biluðu.
Bílar næsta samkeppnisaðila biluðu fimmfalt meira.
(H
Vatnagörðum - Sími 689900
-klikkar ekki
DIPLOMAT FISTÖLVAN FRÁ MORE
Alvöru
486
UPPFÆRANLEG
VÍRUSVÖRN í BIOS
tistölvil
Diplomat fistölvan fæst 25, 33 eða 66 MHz, með
grátóna- eða litaskjá, hörðum diski allt að 340 MB, sem
einfalt er að skipta um og vinnsluminni allt að 20 MB.
Diplomat hefur tengimöguleika við öll helstu jaðar-
tæki, innbyggt disklingadrif og tengi fyrir bílrafmagn.
"Docking Station" er búin tengjum fyrir skjá, lykla-
borð og mús, og 4 tengiraufum fyrir netkort, hljóðkort,
fax/módem og viðbótar hlið- eða raðtengi.
Rýrni er fyrir 2 viðbótardrif, t.d. geisladrif og 51/4"
hefðbundna borðtölvu.
O- C-t T:
1 '=; —
- bzCLLííJ: j
BGÐEIND
Austurströnd 12 • Sími 612061 • Fax 612081