Morgunblaðið - 17.09.1999, Blaðsíða 20

Morgunblaðið - 17.09.1999, Blaðsíða 20
20 FÖSTUDAGUR 17. SEPTEMBER 1999 MORGUNBLAÐIÐ VIÐSKIPTI k myndinni má sjá vinnuhóp vefjarins: Talið frá vinstri: Jóhann H. Jónsson frá CCP, Signrður Arnljótsson frá CCP, Hafliði Kristjánsson frá Kaupþingi, Jónatan Einarsson frá Innn, Bergur Pálsson frá Kaup þingi og Sigurður Pétursson frá Kaupþingi. Kaupþing hf. opnar nýjan vef Orðrómur um fyrirhugaðan samruna Merita-Nordbanken og Unibank reyndist ekki á rökum reistur Samrunaskjálfti á nor- rænum bankamarkaði Kaupmannahöfn. Morgunblaðið. KAUPÞING hf. opnaði fyrir skömmu nýjan vef. Vefurinn var samstarfsverkefni Kaupþings, net- og hugbúnaðarfyrirtækisins Innn ehf. og grafíkfyrirtækisins CCP ehf. Kaupþing hefur undanfama mánuði verið að vinna í þróun á netmálum sínum og nýi vefurinn er enn eitt skrefið í þá átt. Einnig hefur Kaup- þing opnað fyrir aðgangsstýrðan vef sem gerir viðskiptavinum Kaup- þings kleift að sjá yfirlit verðbréfa- eigna sinna og yfirlit yfir stöðu í líf- eyrissjóðnum Einingu og Séreign- arsjóði Kaupþings. I vor tók Kaup- þing í notkun sölukerfi á Netinu sem notað er af Sparisjóðunum tii að selja sjóði Kaupþings. Markmiðið með nýjum vef Kaup- þings er að birta mikið af nýjum upplýsingum og fréttum af fjár- málamarkaðinum og veita þátttak- endum á fjármálamarkaði allar hag- nýtar upplýsingar. T.d. verða Morg- unpunktar Kaupþings birtir á hverjum degi á forsíðunni en þeir innihalda yfirlit yfir það helsta sem er að gerast á fjármálamörkuðum innanlands og utan. Nýjar gi-eining- ar verða settar á forsíðuna og meiri áhersla verður lögð á ýmsar mark- aðsupplýsingar, s.s. gengi hluta- bréfa og gjaldmiðla. Fyrirtækjasíð- ur eru sérstakar upplýsingasíður en þær hafa að geyma á einum stað helstu upplýsingar um félög skráð á VÞI, s.s fjárhagslegar upplýsingar og fréttir. I tengslum við nýju heimasíðuna gerði Kaupþing samn- ing við Morgunblaðið um að við- skiptafréttir mbl.is verði birtar á heimasíðu Kaupþings. Slóðin á vefinn er www.kaupt- hing.is ORÐROMURINN í vikunni um fyrirhugaðan samruna Merita- Nordbanken, stærsta banka á Norðurlöndum og Unibank, næst- stærsta danska bankans, reyndist ekki á rökum reistur, en skók hluta- bréfamarkaðina rækilega. Þótt þessi orðrómur reyndist ekki réttur er ekki að efa að Merita- Nordbanken hefur áhuga á að verða enn stærri og að ýmsir aðrir nor- rænir bankar leita með logandi Ijósi að bönkum til að sameinast í kapp- hlaupi um að verða æ stærri til að ráða við þjónustu við æ stærri fyrir- tæki. Það var finnska blaðið Helsingin Sanomat sem á miðvikudaginn birti frétt um að stórsamruni væri í upp- siglingu. Hann hefði lengi verið í undirbúningi og aðalbankastjóri nýja bankans yrði Hans Dalborg, sem nú stýrir Merita-Nordbanken, en Thorleif Krarup, bankastjóri Unibank, yrði næstur honum. Báðir bankarnir báru fréttina til baka strax í morgunsárið, en þó að fréttin sýndi sig að vera ekki rétt þá er ljóst að báðir bankamir leita ákaft að heppilegum mökum. Ónafngreindur heimildamaður Svenska Dagbladet sagði menn hafa talað saman, en ekkert enn orðið áþreifanlegt. Það er almennt mat að samruni einmitt þessara tveggja banka gæti verið heppilegur. Því gæti vel farið svo að í ljós kæmi að enginn er reykur án elds, orðrómurinn ekki úr lausu lofti gripinn og samruninn yrði að raunveruleika síðar. Bank- amir hafa a.m.k. fengið nokkurs konar aðalæfingu fyrir samruna, sem greinilega féll í góðan jarðveg á markaðnum. Hlutabréf í báðum bönkunum raku upp, hækkuðu um 6,5 prósent í þeim danska og um 3,3 prósent í þeim finnska og lækkuðu óverulega þó orðrómurinn væri bor- inn til baka. Verðmæti danska bankans era um 40 prósent af markaðsverði hins finnska. í Svenska Dagbladet er bent á að samraninn væri í raun rökréttur, þar sem Merita-Nordbanken sé í ákafri leit að öðram norrænum maka, eins og skýrt var látið í ljós er bankinn var stofnaður við sam- rana finnska Meritabanken og hins sænska Nordbanken 1997. Auk Unibank kæmi að mati blaðsins norski Kreditkassen/Christiania Bank vel tii greina. En það eru fleiri nomænir bank- ar í makaleit. I Danmörku er sem stendur ákaft boðið í FIH, „Fin- ansieringsinstitutet for Industri og Hándværk". FIH hafnaði nýlega kauptilboði frá Kapital Holding, sem er eignarhaldsfélag BG Bank og Realkredit Danmark, því hinn sænski Swedbank kom með betra boð. Nú hugleiðir Kapital Holding gagnboð, svo hvar FIH fær nýja eigendur er enn óútkljáð. í Berlingske Tidende hefur verið bent á að bæði Merita-Nordbanken og Svenska Handelsbanken gætu haft áhuga á FIH. Síðamefndi bankinn tapaði fyrir Den Danske Bank um kaup á norska Fokus Bank í vor, en danski bankinn hefur auk þessara kaupa tekið sér trygga stöðu á noiræna markaðnum með kaupum á Östgöta Enskilda-bank- anum. En bankar kaupa ekki aðeins aðra banka til að tryggja stöðu sína. Unibank hefur þegar runnið saman við tryggingafyrirtækið Tryg-Balt- ica til að auka möguleika sína á markaði, sem æ meira stefnir í að verða allsherjar fjármálamarkaður og ekki deilt niður í bankamarkað, tryggingamarkað og aðrar aðskild- ar greinar. Orðrómurinn í vikunni um nýjan norrænan stórbanka reyndist ekki réttur, en það eru straumar og skjálftar á norræna bankamarkaðnum, sem vísast eiga eftir að verða fréttaefni. Leið- rétting í viðtali við-Sigurð Braga Guð- mundsson í Viðskiptablaðinu í gær áttu þau leiðu mistök sér stað við vinnslu blaðsins, að Sigurður Bragi var kynntur sem nýráðinn framkvæmda- stjóri Sigurplasts. Hið rétta er að Sigurður Bragi er nýráðinn framkvæmdastjóri Plast- prents. Hann er jafnframt framkvæmdastjóri Sigurplasts og hefur verið frá árinu 1988. Vegna mistakanna mátti skilja á fréttinni að Sigurplast hefði átt í rekstrarerfiðleikum und- anfarin ár. Því fer víðs fjarri. Fyrirtækið hefur ávallt verið rekið með hagnaði. Um leið og leiðréttingu er komið á fram- færi er beðist afsökunar á mis- tökunum. Neytendasamtökin um iðgjaldahækkanir vátryggingafélaganna í lögboðnum ökutækjatryggingum NEYTENDASAMTÖKIN telja, að þar sem sjálfstætt mat á forsendum iðgjaldahækkana vátryggingafélag- anna í lögboðnum ökutækjatrygg- ingum hafi ekki í öllum tilvikum leg- ið fyrir sé það ótvíræð vísbending um ólögmætt verðsamráð vátrygg- ingafélaga. Telja samtökin eðlilegt að Samkeppnisstofnun fjalli um slík brot á samkeppnislögum. Neyt- endasamtökin telja það jafnframt vera hlutverk Fjármálaeftirlitsins að fylgjast með þessu og sjá um að aðilar sem heyra sérstakiega undir Fjármálaeftirlitið, þ.e. fjármála- stofnanir og vátryggingafélög, hlíti þeim lögum að öllu leyti, sem sett Skólavörðustíg 21a Ótvíræð vísbending um ólögmætt verðsamráð era til vemdar samkeppni og neyt- endum. Neytendasamtökin hafa farið yfir greinargerð og fylgiskjal Fjármála- eftirlitsins vegna athugunar þess á iðgjaldahækkunum í lögboðnum ökutækjatryggingum og taka sam- tökin undir með Fjármálaeftirlitinu um nauðsyn þess að iðgjaldaákvarð- anir séu vel undirbúnar og rök- studdar og að hvert félag leggi s. 551 4050 GÓLFEFNABÚÐIN Mikið urval fallegra flísa Borgartún 33 Laufásgata 9 • rvk • AK sjálfstætt mat á forsendubreyting- ar. Fjármálaeftirlitið gerir í grein- argerð sinni grein fyrir því að slíkt sjálfstætt mat hafi ekki legið fyrir í öllum tilvikum. Segja Neytenda- samtökin að æskilegt væri að það kæmi fram hjá Fjármálaeftirlitinu í hvaða tilvikum og hjá hverjum slíkt sjálfstætt mat lá ekki fyrir. I athugasemdum Neytendasam- takanna segir m.a. að það komi mjög á óvart að Fjármálaeftirlitið skuli ekki sjá ástæðu til að véfengja mat einstakra tryggingafélaga á grandvelli iðgjaldaákvörðunar. Neytendasamtökin geti ekki fallist á þetta og telji að það sé eftirlitsað- ilans, Fjármálaeftirlitsins, að gera athugasemdir miðað við það ástand sem um er að ræða þegar umrædd iðgjaldaákvörðun tryggingafélags er tekin. Hvetja til skoðunar á uppgjösreglum í greinargerð Fjármálaeftirlits- ins segir að lögboðnar ökutækja- tryggingar hafi almennt verið gerð- ar upp með tapi undanfarin ár og taka Neytendasamtökin undir að það sé rétt miðað við þær uppgjörs- reglur sem tíðkast hjá vátrygginga- félögunum. „Neytendasamtökin telja það löngu tímabært að taka til skoðunar reglur sem gilda um reikningsskil vátryggingafélaga og fagna því að Fjármálaeftirlitið ætli sér að skoða þá hluti sérstaklega og gera athuga- semdir við uppgjörsreglumar. Neytendasamtökin hvetja til þess að þeirri skoðun verði hraðað. Neytendur ætlast til þess af Fjár- málaeftirlitinu, að það komi á eðli- legum viðmiðunum varðandi upp- gjör og reikningsskil vegna lög- bundinna ökutækjatrygginga og sem komi í veg fyrir að vátrygg- ingafélög geti haldið áfram að leggja allt of há iðgjöld á neytendur með vísan til rangra viðmiðana. Það er óviðunandi að neytendum á ís- landi sé gert að greiða of há iðgjöld vegna lögboðinna ökutækjatrygg- inga vegna rangrar viðmiðunar í reikningsskilum og uppgjörum vá- tryggingafélaganna,“ segir í at- hugasemdunum. Bókfærð Ijón verulega miklu lægri en iðgjöld Miðað við gildandi uppgjörsregl- ur er tap á lögboðnum ökutækja- tryggingum, en Neytendasamtökin telja að í raun sé þessu öfugt farið og ökutækjatryggingar á Islandi séu ekki og hafí ekki verið reknar með tapi á undanfómum áram. Vísa samtöldn í þessu sambandi til töflu í fylgiskjali með greinargerð Fjár- málaeftirlitsins, en þar kemur fram að á fimm ára tímabili séu bókfærð tjón verulega miklu lægri en iðgjöld viðkomandi árs. Þá liggi fyrir mat Fjármálaeftirlitsins að fyrir árin 1991-1996 sé hægt að ráðstafa um tveimur milljörðum króna vegna of- áætlaðra tjóna sem lögboðnar öku- tækjatryggingar bæta. „Ljóst er því, þegar litið er til tíu ára tímabils og tekið tillit til kostn- aðar vátryggingafélaga við rekstur þessara trygginga auk tjóna- greiðslna, að þessi grein vátrygg- ingastarfsemi hefur verið rekin með hagnaði allan tímann. Fullyrðingar um annað styðjast eingöngu við rangar uppgjörsreglur og reikn- ingsskil vátryggingafélaganna. Þannig er mismunur á áætluðu tjóni og bókfærðu tjóni á áranum 1994-1998, eða á fimm ára tímabili um 6 milljarðar króna. Þrátt fyrir það, að stærstu vátryggingafélögin hafi tekið þá ákvörðun, að svara samkeppni erlendis frá með því að lækka sameiginlega verð á lögboðn- um ökutækjatryggingum, þá skila þessar tryggingar samt verulegum hagnaði til vátryggingafélaganna. Neytendasamtökin benda á að sú ákvörðun að lækka iðgjöld lögboð- inna ökutækjatrygginga, sem greinilega var tekin af stærstu vá- tryggingafélögunum á sama tíma þegar þau þurftu að mæta sam- keppni erlendis frá, gefur einnig ótvíræða vísbendingu um ólögmætt verðsamráð og samráð til að verjast samkeppni," segir meðal annars í athugasemdum Neytendasamtak- anna. Neytendasamtökin krefjast þess að Fjármálaeftirlitið taki verð- hækkanir vátryggingafélaga til skoðunar á nýjan leik. Þetta verði gert á grundvelli fullnægjandi upp- lýsinga frá vátryggingafélögunum og sem ekki lágu fyrir þegar Fjár- málaeftirlitið gekk frá greinargerð sinni. Neytendasamtökin gera þær lágmarkskröfur að nú þegar verði vátryggingafélögunum gert að aft- urkalla 3-13% af iðgjaldahækkun- um á lögboðnum ökutækjatrygg- ingum. Bent er sérstaklega á að hér er um skyldutryggingar að ræða og því er skylda hins opin- bera eftirlitsaðila enn ríkari en ella.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.