Morgunblaðið - 11.01.2004, Qupperneq 80

MORGUNBLAÐIÐ, KRINGLUNNI 1, 103 REYKJAVÍK, SÍMI 569 1100, SÍMBRÉF 569 1181, PÓSTHÓLF 3040,
ÁSKRIFT-AFGREIÐSLA 569 1122, NETFANG: RITSTJ@MBL.IS, AKUREYRI: KAUPVANGSSTRÆTI 1 SUNNUDAGUR 11. JANÚAR 2004 VERÐ Í LAUSASÖLU 300 KR. MEÐ VSK.
BANASLYS varð á Suðurlands-
vegi er jeppi og fólksbíll rákust
saman við bæinn Gunnarshólma
skammt frá Lögbergsbrekku laust
eftir kl. 10 í gærmorgun. Slysið átti
sér stað í lögsagnarumdæmi lög-
reglunnar í Kópavogi en lögreglan
í Reykjavík var einnig kölluð á
staðinn auk sjúkrabíla og tækjabíla
slökkviliðs. Ekki er vitað um til-
drög slyssins en mikil hálka var á
veginum. Að sögn lögreglunnar í
Kópavogi voru tveir í jeppanum og
einn í fólksbílnum. Hinn látni, ung-
ur karlmaður, var ökumaður
fólksbifreiðarinnar og er talið að
hann hafi látist samstundis. Far-
þegi og ökumaður jeppans voru
fluttir á slysadeild en meiðsl þeirra
voru ekki talin alvarleg. Suður-
landsvegi var strax lokað til aust-
urs til kl. 13 og þurftu ökumenn að
leggja lykkju á leið sína með því að
aka í gegnum Hafnarfjörð og síðan
Bláfjallaafleggjara upp á Sand-
skeið. Vegna tímabundinnar lok-
unar á þjóðvegi var brottför Herj-
ólfs frá Þorlákshöfn frestað til kl.
14. Að sögn lögreglunnar í Kópa-
vogi sem fer með rannsókn málsins
var mikið slabb á veginum þegar
atvikið átti sér stað og mikil hálka.
Morgunblaðið/Júlíus
Banaslys á Suðurlandsvegi
Á ÁRINU 2003 komu til afgreiðslu
hjá úthlutunarnefndum Vinnumála-
stofnunar 12.456 umsóknir um at-
vinnuleysisbætur á móti um 11.300
umsóknum árið 2002 og 7.900 árið
2001. Aukningin milli áranna 2002
og 2003 er rétt liðlega 10%.
Af þessum 12.456 umsóknum í
fyrra voru tæplega 6.600 á höf-
uðborgarsvæðinu og 5.900 á lands-
byggðinni.
Í frétt Vinnumálastofnunar segir
að mjög hafi hægt á fjölgun um-
sókna á höfuðborgarsvæðinu eftir
mikla fjölgun milli áranna 2001 og
2002. Umsóknum hafi á hinn bóg-
inn fjölgað meira á landsbyggðinni
milli áranna 2002 og 2003 en ár-
anna þar á undan. Mikil fjölgun
umsókna um atvinnuleysisbætur
varð á milli áranna 2001 og 2002 á
höfuðborgarsvæðinu og á Vestur-
landi og einnig á Suðurnesjum og
Suðurlandi. Breytingarnar voru
litlar á Norðurlandi eystra og
nokkur fækkun varð í öðrum
landshlutum. Milli áranna 2002 og
2003 urðu minni breytingar á
heildina litið þó umsóknum hafi
alls staðar fjölgað nema á Austur-
landi.



 



 
%&' %&( %&) %&' %&( %&)















 
%) %
*$++, ,$&'*
,$-+,
)$'',
.$(+&
.$,-'
Fleiri sóttu
um atvinnu-
leysisbætur
VEGAGERÐIN hefur boðið út frum-
drög hönnunar og umhverfismats
vegna gatnamóta Kringlumýrar-
brautar og Miklubrautar og Kringlu-
mýrarbrautar og Listabrautar. Á því
að vera lokið í desember í ár. Þetta er
í fyrsta skipti sem Vegagerðin býður
út þessa þætti, en þeir hafa verið
unnir á vegum stofnunarinnar sjálfr-
ar til þessa. Enn eru að minnsta kosti
tvö ár í það að sjálfar framkvæmd-
irnar við verkið geti hafist miðað við
að ekki standi á fjárveitingum.
Lagðir eru upp tveir kostir vegna
gatnamótanna. Annars vegar er um
að ræða gatnamót á sama plani á báð-
um stöðum og hins vegar um að ræða
þriggja hæða gatnamót á mótum
Kringlumýrarbrautar og Miklu-
brautar og tveggja hæða gatnamót á
mótum Kringlumýrarbrautar og
Listabrautar.
Jónas Snæbjörnsson, umdæmis-
stjóri Vegagerðarinnar í Reykjanesi
og Reykjavík, sagði að þegar búið
væri að leggja báða kostina upp með
skýrum hætti væri hægt að taka end-
anlega ákvörðun um hvor þeirra yrði
ofan á og þá myndi sá kostur sem yrði
fyrir valinu fara í umhverfismat.
Jónas sagði að ef um þriggja hæða
gatnamót væri að ræða yrðu vænt-
anlega tvær hæðir grafnar niður og
sú efsta í plani eða örlítið lyft upp.
Væntanlega yrði Kringlumýrar-
brautin neðst, síðan Miklubrautin
og talað væri um að hringtorg yrði
efst.
Jónas sagði aðspurður að gert væri
ráð fyrir að farið yrði í hönnun verks-
ins í beinu framhaldi um næstu ára-
mót og búast mætti við að það tæki
vel fram á næsta ár. Miðað við að
fjárveiting fengist gætu framkvæmd-
ir hafist í fyrsta lagi í byrjun árs 2006.
Gatnamót á þremur hæðum
Frumdrög hönnunar og umhverfismats mislægra gatnamóta
Miklubrautar og Kringlumýrarbrautar hafa verið boðin út LÖGREGLAN hefur handtekið tvo
menn vegna gruns um að þeir eigi
aðild að bankaráninu sem framið var
í útibúi SPRON í Hátúni að morgni
föstudagsins og voru þeir í yfir-
heyrslum í gær.
Mennirnir, sem eru 17 og 26 ára,
voru handteknir í fyrrinótt. Yfir-
heyrslur yfir þeim voru að hefjast
um hádegi í gær og lá þá ekki fyrir
hvort farið yrði fram á gæsluvarð-
hald yfir þeim.
Gjaldkerastúka var brotin í ráninu
og voru bankaræningjarnir ógnandi
í garð starfsfólks. Þetta er fyrsta
bankarán ársins og kemur í kjölfar
hrinu bankarána síðustu tíu mánuði.
Tveir handteknir
vegna bankaránsins
Morgunblaðið/Júlíus
Lögreglan á vettvangi ránsins.
♦♦♦
Velta í
Mosfellsbæ
PALLBIFREIÐ fór út af við Leirur
í Mosfellsbæ í gærmorgun og lenti
hún utan vegar og hafnaði á þakinu.
Tveir farþegar voru í bílnum auk
ökumanns. Farþegi í framsæti var
fastur í bílnum eftir veltuna og þurfti
að skera bílinn í sundur til að ná hon-
um út. Hann var fluttur með sjúkra-
bifreið á slysadeild en var þó ekki
talinn alvarlega slasaður. Ökumann
og hinn farþegann sakaði ekki.
EIMSKIP hefur fengið í sinn hlut, að afloknu út-
boði, meginhluta flutninga fyrir Varnarliðið á
Keflavíkurflugvelli í næstu fimm ár, frá og með
næsta mánuði, en síðustu fimm ár hafa flutning-
arnir verið í höndum Atlantsskipa. Erlendur
Hjaltason, framkvæmdastjóri Eimskips, segir að
um góða viðbót sé að ræða fyrir flutninga félags-
ins milli Íslands og Ameríku.
Um er að ræða flutning á um átta þúsund
gámaeiningum á fimm ára samningstíma og
nema áætlaðar tekjur vegna þeirra á ári tæpum
tveimur milljónum Bandaríkjadala eða tæpum
140 milljónum króna.
Útboð Bandaríkjahers á flutningum fyrir
Varnarliðið fer fram í samræmi við milliríkja-
samning milli Íslands og Bandaríkjanna frá
1986. Samkvæmt þeim samningi og bókun sem
gerð var við hann er gert ráð fyrir reglubundn-
um útboðum flutninganna sem úthlutað er í
tveimur hlutum, annars vegar til íslensks og hins
vegar bandarísks skipafélags. Fær lægstbjóð-
andi allt að 65% flutninganna og lægstbjóðandi
frá hinu landinu 35%, samkvæmt upplýsingum
Eimskips.
„Þetta er ágæt búbót hjá okkur á Ameríku-
leið,“ sagði Erlendur Hjaltason.
Hann sagði að fyrirtækið myndi þurfa að gera
breytingar á skipastólnum til að anna þessum
flutningum, en það hefði líka verið um mjög
aukna flutninga á Ameríkuleiðinni að ræða,
þannig að nýting á leiðinni hefði verið ágæt.
„Þetta gefur okkur tækifæri til að auka flutn-
ingarýmið enn frekar og hagkvæmni eykst sam-
hliða,“ sagði Erlendur.
Hann sagði að Ameríkurúta félagsins væri
orðin þannig að um 60% flutninganna væru til og
frá Kanada og mikið af því væru flutningar milli
Kanada og Evrópu. Flutningar milli Bandaríkj-
anna og Íslands hefðu hins vegar aukist verulega
undanfarið vegna lágs gengis á Bandaríkjadal.
Eimskip þjónar nú N-Ameríku með tveimur
skipum, Hanse Duo og Skógarfossi. Siglt er
hálfsmánaðarlega, með viðkomu í Argentia á Ný-
fundnalandi, Shelburne á Nova Scotia, Boston,
Philadelphia og Norfolk.
Eimskip fær varnarliðs-
flutningana í fimm ár