Morgunblaðið - 12.02.2006, Page 2

2 SUNNUDAGUR 12. FEBRÚAR 2006 MORGUNBLAÐIÐ
FRÉTTIR
Varað við refsiaðgerðum
Forseti Írans, Mahmoud Ahmad-
inejad, varaði í gær við því að ef ör-
yggisráð Sameinuðu þjóðanna sam-
þykkti refsiaðgerðir gegn Írönum
vegna meintra tilrauna þeirra til að
smíða kjarnorkuvopn, myndu við-
brögðin verða hörð. Gaf hann í skyn
að Íranar myndu ef til vill segja sig
frá alþjóðlegum samningi um bann
við útbreiðslu kjarnavopna.
Fuglaflensa á Ítalíu
Heilbrigðisyfirvöld á Ítalíu sögðu í
gær að dauðir svanir, sem fundust á
Sikiley, hefðu verið með hættulega
afbrigðið af fuglaflensu, H5N1 en
hún getur banað mönnum. Afbrigðið
hefur ekki greinst áður í aðildarríki
Evrópusambandsins.
Gorbatsjov kemur í haust
Míkhaíl Gorbatsjov, fyrrverandi
aðalritari sovéska Kommúnista-
flokksins og leiðtogi Sovétríkjanna,
er væntanlegur til Íslands í haust.
Er tilgangur ferðar hans að minnast
þess að 11. október nk. eru 20 ár síð-
an leiðtogafundur hans og Ronalds
heitins Reagans Bandaríkjaforseta
var haldin í Höfða. Mun Gorbatsjov
af því tilefni flytja hátíðarfyrirlestur
hér á landi.
Tuga milljóna króna tjón
Ljóst er að skemmdirnar á Flat-
eyri í kjölfar aftakaveðursins sem
þar gerði sl. föstudagskvöld eru mun
meiri en menn gerðu sér grein fyrir í
næturhúminu. Er tjónið talið skipta
tugum milljóna króna. Formaður
björgunarsveitarinnar á staðnum
var þess fullviss að takast myndi að
ljúka hreinsunarstarfi í gær, en brak
trésmíðaverkstæðisins var á víð og
dreif um eyrina á mun stærra svæði
en talið var í fyrstu.
Þungaumferð og vegakerfið
Þungaumferð á Íslandi eykst stöð-
ugt og í fyrra óku þungir bílar 167
milljónir km eftir íslenska vegakerf-
inu. Þungaumferð hefur slæm áhrif
á vegi, sérlega undirbygginguna og
minnkar burðarþol þeirra.
Y f i r l i t
Í dag
Sigmund 8 Minningar 64/68
Fréttaskýring 8 Myndasögur 70
Sjónspegill 44 Dagbók 70/73
Hugsað upphátt 27 Víkverji 70
Forystugrein 32 Staður og stund 73
Reykjavíkurbréf 32 Leikhús 74
Menning48/49, 74/81 Velvakandi 71
Umræðan 50/61 Bíó 78/81
Bréf 61 Sjónvarp 82
Auðlesið 63 Staksteinar 83
Hugvekja 64 Veður 83
* * *
Kynningar – Morgunblaðinu í dag
fylgir bæklingur frá Ferðafélagi Ís-
lands, til áskrifenda.
Morgunblaðið Kringlunni 1, 103 Reykjavík. Sími 5691100 Innlendar fréttir frett@mbl.is Ágúst Ingi Jónsson, aðstoðarfréttaritstjóri, aij@mbl.is Sigtryggur Sigtryggsson, aðstoðarfréttaritstjóri, sisi@mbl.is Viðskipti vidsk@mbl.is Björn Jóhann Björnsson,
fréttastjóri, bjb@mbl.is Úr verinu Hjörtur Gíslason, fréttastjóri, hjgi@mbl.is Daglegt líf Guðbjörg Guðmundsdóttir, gudbjorg@mbl.is Menning menning@mbl.is Fríða Björk Ingvarsdóttir, ritstjórnarfulltrúi, fbi@mbl.is Inga Rún Sigurðardóttir, ingarun@mbl.is
Umræðan | Bréf til blaðsins Magnús Finnsson, fulltrúi ritstjóra, magnus@mbl.is Guðlaug Sigurðardóttir, gudlaug@mbl.is Sveinn Guðjónsson, svg@mbl.is Minningar minning@mbl.is Hilmar P. Þormóðsson, Stefán Ólafsson Dagbók| Kirkjustarf Ellý H.
Gunnarsdóttir, elly@mbl.is Íþróttir sport@mbl.is Sigmundur Ó. Steinarsson, fréttastjóri, sos@mbl.is Útvarp | Sjónvarp Auður Jónsdóttir, dagskra@mbl.is mbl.is netfrett@mbl.is Guðmundur Sv. Hermannsson fréttastjóri gummi@mbl.is
SEX tilboð bárust í endurbætur á
Grímseyjarferjunni en tilboðin voru
opnuð í byrjun mánaðarins. Tvö til-
boð bárust frá innlendum fyrirtækj-
um og áttu þau næstlægsta og hæsta
tilboðið.
Litháska skipaviðgerðastöðin JSC
Western Shiprepair átti lægsta til-
boðið, 1,27 milljónir evra eða um 96,5
milljónir íslenskra króna. Vélsmiðja
Orms og Víglundar í Hafnarfirði
bauð 1,3 milljónir evra eða rétt rúm-
lega 99,5 milljónir króna og átti
næstlægsta tilboðið. Nokkur munur
var á næstlægsta tilboði og þeim sem
á eftir koma en næst kom Skipa-
smiðja Þórshafnar frá Færeyjum
með tilboð upp á tæplega eina og
hálfa milljón evra eða um 110 millj-
ónir króna. Skipasmíðastöðvar í Pól-
landi áttu næstu tvö tilboð en Slipp-
urinn á Akureyri rak lestina, átti
hæsta tilboðið sem hljóðaði upp á
1,65 milljónir evra eða 125 milljónir
króna.
Að sögn Þórhalls Hákonarsonar,
verkefnisstjóra hjá Ríkiskaupum
sem fer með útboðið, verður farið yf-
ir tilboðin í næstu viku og í kjölfarið
boðað til viðræðna við þann aðila
sem stendur best að vígi. Þórhallur
vildi lítið tjá sig um tilboðin efnis-
lega, sagði að eftir væri að fara vel
yfir alla kostnaðarliði en útilokaði
ekki að verkefnið færi í Hafnarfjörð.
Örn Friðriksson, formaður Félags
aðarliði sem koma til viðbótar við að
senda skipið til Litháen eru það á
milli níu og tíu milljónir króna, laust
reiknað,“ segir Örn og reiknar með
að tíminn sem taki að sigla skipinu til
Litháen sé átta dagar til viðbótar við
að það komi til Íslands – en skipið er
staðsett í Írlandi eins og sakir
standa.
Verulegur launakostnaður
Örn bendir á að aukinn launa-
kostnaður sé allverulegur, ásamt
kostnaði við olíu, smurolíu, síur og
þess háttar. Jafnframt sé mikill
kostnaður við að fá eftirlitsmenn frá
Íslandi til að fylgjast með verkinu í
Litháen.
„Þegar allt er reiknað inn í dæmið
þá er tilboð Vélsmiðju Orms og Víg-
lundar hagstæðast peningalega séð,
fyrir utan þær tekjur sem renna til
ríkis og sveitarfélaga ef verkið er
unnið innanlands,“ segir Örn en bæt-
ir við að það sem mestu máli skipti sé
hins vegar að viðhalda þekkingu,
sem hefur verið að hverfa, á sviði
skipaiðnaðar hér á landi. Mikilvægt
sé að viðhalda þekkingunni og skapa
um leið möguleika á fleiri verkum
hjá íslenskum fyrirtækjum.
járniðnaðarmanna, segir alveg ljóst
að þar sem ekki muni nema um
þremur milljónum á tilboðum Vél-
smiðju Orms og Víglundar og Lit-
háska fyrirtækisins sé hagstæðast
að verkefnið fari til vélsmiðjunnar.
„Ég trúi ekki öðru en að því tilboði
verði tekið því ef litið er á þá kostn-
Sex tilboð sem opnuð voru nú í febrúar bárust í endurbætur á Grímseyjarferju
Lítill munur reyndist vera á
innlendu og erlendu tilboði
Eftir Andra Karl
andri@mbl.is
Sex tilboð bárust í endurbætur á nýrri Grímseyjarferju og verður farið yfir
tilboðin í næstu viku. Lithásk skipaviðgerðastöð átti lægsta tilboðið.
OPIÐ prófkjör Samfylkingarinnar
og óháðra í Reykjavík fór vel af stað
í gærmorgun og var stöðugur
straumur á alla kjörstaði að sögn
Heiðu Bjargar Pálmadóttur, for-
manns kjörstjórnar. Um 300 manns
höfðu kosið fyrir hádegið en 740
manns kusu utan kjörfundar.
Alls gefa 16 frambjóðendur kost á
sér í prófkjörinu, sjö konur og níu
karlar. Þrír sækjast eftir efsta sæti
listans. Kosning hófst í gær, laug-
ardag, og eru kjörstaðir einnig opnir
í dag, sunnudag, milli kl. 10 og 18.
Áætlað er að fyrstu tölur verði birt-
ar um kl. 18.30.
Kosið er rafrænni kosningu á
fimm kjörstöðum. Aðalkjörstaður er
félagsheimili Þróttar í Laugardal en
einnig er hægt að kjósa á skrifstofu
Samfylkingarfélagsins í Reykjavík á
Hallveigarstíg 1, félagsheimili Fylk-
is í Árbæ, Visahúsinu í Mjódd og
Gylfaflöt 9 í Grafarvogi. Morgunblaðið/Ómar
Kosning fór
vel af stað
SKJÁLFTAVIRKNI jókst verulega
um 40 km NNV af Grímsey upp úr
kl. fjögur í fyrrinótt eða á sama stað
og jarðskjálfti af stærðinni 3,7 á
Richter mældist um klukkan 18 á
föstudag. Töluverð skjálftavirkni
hefur verið á svæðinu undanfarna
daga en í fyrrinótt mældist á þriðja
tug skjálfta um og yfir þrír á Richt-
er, stærstu skjálftarnir um 3,5 á
Richter, en minni skjálftar voru á
fjórða hundraðið. Verulega dró úr
skjálftavirkni um klukkan sjö í gær-
morgun en hún jókst að nýju um
tveimur klukkustundum síðar og
var stærsti skjálftinn 3,7 á Richter.
Ekkert lát virtist vera á hrinunni og
hélt jörð í Grímsey áfram að skjálfa
fram eftir degi.
Að sögn íbúa í eynni fannst
skjálftinn á föstudag nokkuð vel en
lítið sem ekkert ónæði varð af
skjálftahrinunni í fyrrinótt. Fólki er
hins vegar nokkuð órótt vegna
fjölda skjálfta og virðast jarðhrær-
ingar engan enda ætla að taka. Hall-
dór Geirsson, jarðeðlisfræðingur á
Veðurstofu Íslands, segir engar vís-
bendingar um að stór skjálfti sé í
vændum en áfram verður fylgst ná-
ið með virkninni við Grímsey.
Stanslaus
hrina jarð-
skjálfta