Frjáls verslun - 01.11.2004, Blaðsíða 19

Engin
gefin
Texti: Sigurður Bogi Sævarsson Myndir: Geir Ólafsson
Þegar Sigurður Helgason forstjóri Flugleiða
mætir til starfa á skrifstofu sinni upp úr
klukkan átta á morgnana er vinnudagur
hans þó i raun löngu hafinn. Fyrsta verk Sigurðar
við rismál um hálf sjö er að tengja sig inn á tölv-
una og athuga hvort flugvélamar, sem eru að
koma vestan frá Bandaríkjunum, séu á réttum
tíma. Standist allar áætlanir þeirra má vænta
þess að Evrópuflugið verði á réttu róli og þar
með sá dagur sem í hönd fer.,,Að stýra flugfélagi
er sólarhringsstarf," segir Sigurður sem kveðst
leggja mikla áherslu á að hafa alltaf á hraðbergi
ákveðnar lykiltölur úr rekstri félagsins, því þær
séu sólaimerkin sem hann og samstarfsfólk
hans stýri félaginu eftir.
Ævintýralegur wöxtur Vöxtur Fiugieiða síð-
ustu árin hefur um margt verið ævintýralegur
- og stígandin bæði jöfn og þétt. Algjör viðsnún-
ingur hefur orðið í rekstrinum á þremur síðustu
árum. Félagið hafði á síðasta áratug lagt í mikla
og dýra uppbyggingu og knúið í gang mikinn
innri vöxt, en afrakstur þessarar uppbyggingar
hafði ekki skilað sér. Þá voru gerðar breytingar
á rekstrinum sem byggðu á þeim vexti sem fyrst
og fremst hafði orðið í ferðaþjónustu og flutningi
á ferðamönnum til landsins. Síðustu þijú árin
hefur fengist góður hagnaður og allt útlit er fyrir
að 2004 verði annað besta árið í sögu félagsins.
Fyrstu níu mánuði ársins var hagnaðurinn 3,3
milljarðar.
Á síðustu 10 árum hefur meðalnafnávöxtun
hluthafa í Flugleiðum verið 24% á ári, mæld í
verðhækkunum hlutabréfa og arðgreiðslum.
Það em töluverðar sveiflur innan tímabilsins
en það er óhætt að segja að langtímaíjárfestar
í Flugleiðum hafi fengið ávöxtun sinna ijár-
muna á þessum tíma. Eftir mikinn viðsnúning
í rekstrinum 2002 hefur gengi bréfa félagsins
vaxið hratt. Það er nú 9,4.
Einstakt leiðakerfi Skýringamar á þessu
bætta gengi félagsins Uggja víða. Flugvélakostur
félagsins var endumýjaður fyrir nokkmm ámm
sem aftur gaf tækifæri til nýrrar sóknar. Allt
leiðakerfið var skoðað með stækkunarmögu-
leika og aukna ferðatíðni í huga. „Leiðakerfi
Flugleiða er einstakt í sinni röð og færir Islend-
ingum samgöngur sem samfélag af þessari
stærð myndi aldrei bera með öðmm hætti. Það
er smæð heimamarkaðarins sem knýr félagið til
að byggja upp kerfi af þessari gerð og lykilHnn
að velgengni þess er hnattstaða Islands," segir
Sigurður.
19