Ný saga - 01.01.2001, Blaðsíða 21

Ný saga - 01.01.2001, Blaðsíða 21
Við aldamót Mynd 3. Starfsmenn vélsmiðju J.H. Jessens 1908. Talið f.v.: Óskar Sigur- geirsson, Þórður Þórð- arson, A. Nyberg, Frithiof Nielsen, J.H. Jessen, Gfsli Jónsson, Ingvar Gunnlaugsson, Þorsteinn Thorsteins- son, Hinrik Hjaltason, Jón Þorbergsson, Guðbrandur Jakobs- son, og Alfred Jessen. þau átök, sem þegar voru orðin milli sveil- anna og ört vaxandi þéttbýlis í landinu. Þar segir: Djúpmenn hefðu sér að skaðlausu vel get- að farið ögn hægar af stað í þessum mótor- bátaútveg, það er enn með öllu óséð til hvers hagnaðar hann verður fyrir útvegs- mennina, en landbúnaðinum verður hann óþarfur, á því er enginn vafi. Það kann að vekja nokkra athygli, að þessi þróun skyldi verða jafn hröð og raun bar vitni og byrjunarerfiðleikarnir skyldu ekki reynast meiri. í landinu var á þessum tíma lítil sem engin þekking í sambandi við meðferð og við- hald véla. Sú takmarkaða þekking, sem þá var hér til staðar, var bundin meðferð og við- haldi gufuvéla og tengdist að miklu leyti hval- veiðistöðvunum í landinu. Þar fengu okkar fyrstu vélstjórar sína skólun. Þegar vélin, sem sett var í Stanley kom hingað til landsins, sendi verksmiðjan ungan mann til landsins til þess að setja vélina niður og kenna Arna meðferð hennar og hirðingu. Þessi maður var Jens Hansen Jessen, fæddur á Fan0 í Dan- mörku. Hann átti síðar eftir að hafa mikil áhrif á sínu sviði, sem lærifaðir fyrstu íslenzku vélvirkjanna. Það kom ekki einasta í hans hlut að setja vélina niður og kenna meðferð hennar. Hann gerðist einnig brautryðjandi á sviði kennslu í vélfræði hér á landi. J.H. Jessen kom fljótlega aftur til íslands, kvæntist ís- lenzkri konu, og setti á stofn fyrsta vélaverk- stæði landsins í samvinnu við útgerðar- og skipstjórnarmenn á ísafirði, Vélsmiðju J.H. Jessen. Með þeirri starfsemi var lagður góður grunnur að verkþekkingu á þessu sviði. Hjá vélsmiðju J.H. Jessen lærðu margir af fyrstu vélfræðingum landsins iðn sína. Sumir þeirra héldu áfram námi. Gísli Jónsson, síðar alþing- ismaður, og Hallgrímur Jónsson, síðar yfirvél- stjóri hjá Eimskip, sem báðir voru nemendur Jessens, luku prófi frá vélfræðideild Stýri- mannaskólans í Reykjavík 1914, og áttu drýgstan þátt í því, að Vélskóli Islands var Mynd 4. Þrír af námssveinum J.H. Jessens: Gunn- laugurj. Fossberg, Hallgrímur Jónsson og Þorsteinn Thorsteins- son. Gunnlaugur stofnaði vélaverslun með Vald. Poulsen 1927 og síðar Véla- verslun G.J. Fossberg. Hailgrímur var lengi vélstjórí hjá Eimskip, en Þorsteinn var vélstjórí um árabil, en vann seinustu árin hjá Vétsmiðjunni Hamrí í Reykjavik. 19
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108

x

Ný saga

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Ný saga
https://timarit.is/publication/806

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.