Vera


Vera - 01.04.2003, Blaðsíða 49

Vera - 01.04.2003, Blaðsíða 49
/KONUR í FERÐAÞJÓNUSTU Hvalaskoðarinn Moby Dick Helga Ingimundardóttir er fædd og uppalin í Innri Njarðvík °9 átti sér þann draum að koma Reykjanesskaganum á kortið hjá ferðamönnum. Eftir að hafa starfað sem leiðsögumaður á svæðinu um skeið sá hún að þar væru ekki nægilegir vaxtamöguleikar, því yrði að koma á fót einhverju sem laðaði að ferðamenn. Árið 1994 ákvað hún að hefja hvalaskoðunarferðir og stofnaði fyrirtækið Höfrunga- og hvalaskoðun. Hún var í nokkur ár í samstarfi við smábáta- eiganda sem gat tekið tólf farþega, því næst leigði hún 30 farþega bát og árið eftir bát sem tók 50 farþega. Það var svo haustið 2000 að Helga ákvað að kaupa skipið Moby Dick sem tekur 90 farþega og hefur reynst mikið happafley, sigldi t.d. nieð 8000 farþega eitt sumarið. f sumar verður víkingaskipið fslendingur staðsett í Keflavík og fá farþegar að skoða það með sérstakri leiðsögn. Félag kvenna í atvinnurekstri veitti Helgu nýlega hvatningar- verðlaun fyrir atorku og kjark í rekstri sínum. Hún segir að það hafi glatt sig mjög því það sé vissulega mikið álag að standa í svona rekstri. „Þó að vel gangi hjá okkur þá segir það sig sjálft að Það er þungt að reka fyrirtæki sem gengur ekki nema hálft árið, eins og flest fyrirtæki í ferðaþjónustu á (slandi gera," segir Helga en hún býður upp á fastar áætiunarferðir daglega mánuðina apríl til október. En hvernig stóð á þvi að Helga sneri sér að ferðaþjónustu- rekstri? »Ég hika ekki við að segja að ég hafi smitast af ferðaþjónustu- bakteríunni þegar ég vann á Sikiley eitt sumar. Ég var reyndar að þrífa hótelherbergi fyrir gesti sem komu á vegum ferðaskrifstofunnar Útsýn en heillaðist bara af atvinnugreininni °9 ákvað að snúa mér að henni. Ég er með próf úr Verzlunar- skólanum og hafði unnið á bæjarskrifstofunum í Njarðvik í sextán ár en fannst tími til kominn að breyta til. Ég byrjaði á að taka (eiðsögumannspróf fyrir Reykjanessvæðið 1985 og var svæðis- leiðsögumaður hjá Sérleyfisbifreiðum Keflavíkur (tvö sumur. Svo Wk ég meirapróf til að geta keyrt rúturnar og fór í Ferða- málaskólann fyrsta veturinn sem hann starfaði. Að því loknu fékk ég vinnu á Ferðaskrifstofu varnarliðsins og gerðist síðan forstöðukona Fræðasetursins í Sandgerði í tvö ár. Það má því segja að ég hafi kynnst ýmsum hliðum ferðaþjónustu á Suðurnesjum áður en ég snéri mér að hvalaskoðuninni," segir Helga. Hvalaskoðunarskipið Moby Dick var áður Djúpbáturinn Fagranes sem árum saman sigldi með farþega og bíla um ísafjarðardjúp. Alltafnóg af hvölum Þegar Helga fékk hugmyndina að hvalaskoðuninni byrjaði hún á því að hafa samband við Hafrannsóknastofnun og spurðist fyrir um hvali á svæðinu. Þar var henni sagt að út af Reykjanesinu væri mikið hvalalíf. „Ég hef alla tíð haft mikið samstarf við vísindamenn Hafrannsóknastofnunar. ( gegnum þá komst ég í kynni við danska konu sem er sjávarlíffræðingur og var leiðsögumaður hjá okkur í mörg ár. Hún hefur verið að rannsaka hegðun höfrunga og eftir að hún sneri sér að því að skrifa doktorsritgerðina útvegaði hún okkur aðra sjávarlíffræðinga sem taka því fegins hendi að fá að vinna á hvalaskoðunarskipi." Helga keypti Moby Dick í félagi við tvo samstarfsmenn sina, vélstjórann og mann sem ekur rútu í tengslum við ferðirnar. „Hér á Suðurnesjum er mikið um vaktavinnumenn, það er mjög þægilegt að hafa slíka menn í vinnu, þeir þurfa þá ekki að treysta eingöngu á hana," segir hún um þessa góðu samstarfsmenn sína og bætir við að sjálf hafi hún unnið aðra vinnu með fyrstu sex árin. „Hver áætlunarferð á Moby Dick tekur þrjá tíma en við bjóðum lika fjögurra tíma sjóstangaveiðiferðir og alls kyns sérsniðnar ferðir fyrir hópa - afmælisveislur og önnur mannamót. ( rútunni frá Reykjavik fá ferðamenn leiðsögn um svæðið á geisladiskum og við bjóðum einnig ferðir í Bláa lónið að lokinni siglingu. 190 - 97% tilvika sjáum við hvali, algengastir eru hnísur, höfrungar og hrefnur og á sumrin er oft mikið af hnúfubak. Ef engir hvalir sjást bjóðum við fólki aðra ferð ókeypis. Langstærstur hluti farþega okkar eru útlendingar en það er gaman að hafa (slendinga í ferðunum. Þeir hafa oft ekki mikia trú á þessu í fyrstu en verða yfir sig glaðir þegar dýrin fara að sjást og margir ráða sér ekki fyrir kæti," segir Helga að lokum. Nánará: www.dolphin.is vera / konur í ferðaþjónustu / 2. tbl. / 2003 / 49
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76

x

Vera

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Vera
https://timarit.is/publication/858

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.