Morgunblaðið - 23.01.2016, Síða 24

Morgunblaðið - 23.01.2016, Síða 24
24 FRÉTTIRViðskipti | Atvinnulíf MORGUNBLAÐIÐ LAUGARDAGUR 23. JANÚAR 2016                                    !! "#" !"!$  "! %#$$ #"$  !   &'()* (+(     ,-&.&+/0 -'+(1(23& 45+(2/5 # !% ! "% !!$$  !! %!" #!% # $"#  !!  !%" ""# !"#  "# %# #"  $"$$  #$ " %"# Skannaðu kóð- ann til að sjá gengið eins og það er núna á ● Launavísitala hækkaði um 0,9% og vísitala kaupmáttar launa hækkaði um 0,6% í desember frá fyrri mánuði, sam- kvæmt tölum frá Hagstofu Íslands. Alls jókst kaupmáttur launa um 7,6% sam- kvæmt vísitölunni á síðasta ári. Vísitala kaupmáttar launa byggist á launavísitölu og vísitölu neysluverðs, og eykst kaupmáttur launa þegar laun hækka umfram verðlag. Kaupmáttur launa er annar en kaupmáttur ráðstöf- unartekna, þar sem tekið er tillit til heildarlauna og annarra tekna og til- færslna, að frádregnum sköttum. Launavísitalan hækkaði um 9,7% á síðasta ári. Kaupmáttur launa jókst um 7,6% í fyrra ● Frjálsi lífeyrissjóðurinn hefur lækkað vexti á lífeyrissjóðslánum og býður nú þrjú lánsform. Vextir á verðtryggðum lánum með breytilegum vöxtum lækka úr 3,8% í 3,17%. Verðtryggð lán með föstum vöxtum eru 3,75%. Óverðtryggð lán með föstum vöxtum til þriggja ára í senn bjóðast með óverðtryggðum nafn- vöxtum 6,58%. Þá hyggst Lífsverk lífeyrissjóður bjóða sjóðfélögum óverðtryggð íbúða- lán með 6,5% vöxtum frá og með 1. febrúar og lækka vexti af verðtryggðum lánum úr 3,7% í 3,5%. Frjálsi lífeyrissjóðurinn og Lífsverk lækka vexti STUTTAR FRÉTTIR ... staðir og í raun allir þeir sem selji af- þreyingu og þjónustu til ferðamanna af tekjum sem myndast gætu af komu ferðamannanna. Efla þarf innviðina Skúli segir að þessi staða í vinnu- deilu flugvirkja hjá Samgöngustofu tengist ekki yfirlýsingum hans ný- lega um að til greina komi að flytja hluta af starfsemi WOW air úr landi. „Nei, þetta tengist ekki og við ætl- um okkur að skrá þessar vélar hér á landi en þetta undirstrikar hins veg- ar það sem ég hef áður sagt að það verður að setja miklu meiri kraft í uppbyggingu innviðanna hérna. Mér finnst þessi staða hjá Sam- göngustofu undirstrika það og við vitum það einnig að Samgöngustofa hefur ekki fengið mikið aukið fjár- magn til starfsemi sinnar þrátt fyrir þessi miklu umsvif í ferðaþjónust- unni. Það er mikið umhugsunarefni.“ Skúli nefnir að önnur birtingar- mynd of lítillar fjárfestingar sjáist í þeirri þjónustu sem boðið er upp á í Keflavík. „Við horfðum upp á gríðarlegar tafir síðasta sumar sem voru ís- lenskri ferðaþjónustu ekki til sóma. Það voru alltof litlir fjármunir settir í lögreglu- og tollgæslumál á flugvell- inum og það olli því að á stundum var aðeins eitt öryggishlið opið á vellin- um þegar mikið var að gera. Því mið- ur heyrist mér að það gæti stefnt í sama ófremdarástandið á komandi sumri þegar enn fleiri ferðamenn sækja landið heim. Við höfum tíma til að bregðast við og koma í veg fyrir slíkt klúður og ég treysti því einfald- lega að það verði gert. Annars lend- um við í því sem alltof oft gerist að við köstum krónunni við að spara aurana.“ Verkfall stefnir nýjum flug- leiðum WOW air í uppnám Morgunblaðið/Golli Ferðamenn Skúli segir að tjónið sem af verkfalli flugvirkja gæti hlotist hafi áhrif á ferðaþjónustuna í heild sinni. Flotinn stækkar » WOW hyggst taka í þjónustu sína fimm vélar á þessu ári. » Þrjár verða af tegundinni Airbus A330 en þær eru 350 sæta breiðþotur. » Tvær verða af tegundinni Airbus A321 en það eru sams- konar vélar og félagið notar í Bandaríkjaflugi sínu í dag. » A321-vélarnar rúma allt að 230 farþega.  Gætu þurft að endurgreiða flugmiða fyrir hundruð milljóna, segir forstjórinn BAKSVIÐ Stefán E. Stefánsson ses@mbl.is „Ef verkfallið leysist ekki á allra næstu dögum gæti það haft mjög nei- kvæðar afleiðingar fyrir okkur og raunar ferðaþjónustuna í heild. Það eru gríðarlegir hagsmunir undir í þessu máli,“ segir Skúli Mogensen, eigandi WOW air, í samtali við Morg- unblaðið. Vísar hann þar í kjara- deilu milli flug- virkja hjá Sam- göngustofu og íslenska ríkisins en flugvirkjarnir hafa nú verið í verkfalli frá 11. janúar síðastliðn- um. Skúli segir að verkfallið sé farið að tefja nýskráningu þriggja Airbus- flugvéla sem félagið hefur tryggt í flota sinn fyrir sumarið og að ef ekki verði hægt að skrá vélarnar nú gæti það sett áætlanir WOW air í upp- nám. „Við stefnum að því að taka fimm Airbus-vélar til viðbótar í þjónustu okkar á árinu og þar af þurfum við að skrá þrjár þeirra núna til þess að geta hafið flug á nýjum leiðum sem við erum að bjóða upp á. Ef skrán- ingin dregst þá munum við þurfa að fresta þessum áætlunum. Við höfum verið að sjá mjög góða bókunarstöðu á þessum leiðum og ef við höfum ekki vélar til að flytja fólkið þá þurfum við einfaldlega að endurgreiða fólki mið- ana. Það gæti valdið tjóni upp á tugi og jafnvel hundruð milljóna,“ segir Skúli. Hann ítrekar að tjónið sem af þessu gæti hlotist einskorðist ekki við WOW air eða mögulega önnur flugfélög í sömu stöðu, heldur hafi þetta áhrif á ferðaþjónustuna í heild sinni. Þannig verði hótel, veitinga- Skúli Mogensen Atvinnuleysi hefur minnkað hratt og var í desember 2,8%. Þar með er at- vinnuleysi síðustu 12 mánaða 2,9% samkvæmt tölum Vinnumálastofn- unar, en fjallað er um málið í Hagsjá Landsbankans. Þróun atvinnuleysis hefur verið mismunandi eftir land- svæðum, kyni og menntun. Í kjölfar hrunsins jókst atvinnu- leysi karla mun meira en meðal kvenna en á síðasta ári var meðalat- vinnuleysi kvenna komið í 3,5% á meðan það var 2,5% meðal karla. Í umfjöllun Landsbankans segir að þó að staða atvinnumála hafi batn- að mikið hér á landi á síðustu árum hafi sú breyting orðið á samsetningu atvinnulausra að hlutur háskóla- menntaðra hafi aukist verulega. Þá segir að lengi vel hafi atvinnu- leysi einkum bitnaði á ófaglærðu starfsfólki og meginþorri atvinnu- lausra jafnan verið úr þeim hópi. Mikil breyting hafi orðið á þessu á síðustu árum og hefur atvinnuleysi bitnað hlutfallslega meira á háskóla- menntuðu fólki. Á árinu 2000 var 70% atvinnulausra með grunnskóla- menntun. Í samanburði var þetta hlutfall 44% á árinu 2015. Á sama tíma hafi háskólamenntuðu fólki í hópi atvinnulausra fjölgað úr því að vera 10% atvinnulausra upp í 25% at- vinnulausra á síðasta ári. Þróun atvinnuleysis er mismun- andi eftir landsvæðum og tekin eru dæmi af atvinnuleysi á Suðurnesjum sem hafi farið úr 13% á árinu 2010 í 4% og á höfuðborgarsvæðinu úr því að vera hátt í 9% í 3,1% á síðasta ári. Morgunblaðið/Eva Björk Atvinna Hlutfall atvinnulausra hef- ur lækkað mikið undanfarið. Atvinnuleysi 2,9% á síðasta ári  Meira atvinnu- leysi ríkir meðal kvenna en karla Kauptúni 3 | Garðabæ | Sími: 564 3364 | fisko.is Erum í sama húsi en höfum flutt okkur um nokkur verslunarbil Ný stærri og glæsilegri verslun Kíktu í heimsók n L i f and i v e r s l un Verð að eins 13.900 kr. Elite fiskabúr TILBOÐ • 54 l. • Ljós og ljósastæði • Lok • Dæla • Hitari

x

Morgunblaðið

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.