Úrval - 01.08.1955, Side 8

Úrval - 01.08.1955, Side 8
6 ÚRVAL manna voru mestar, komu 1.200.000 innflytjendur til Ame- ríku á ári. Á undanförnum ár- um, segir í grein í tímaritinu Fortune í fyrra, hafa álíka margir Ameríkumenn flutt í út- borgir árlega. Með útborgunum er átt við hverfi þar sem fjöl- skyldurnar búa, en heimilisfeð- urnir sækja flestir atvinnu sína til stórborgarinnar. Ibúar í þess- konar útborgum eru nú helm- ingi fleiri en árið 1934. Þær draga fólkið til sín í vaxandi mæli, einkum unga fólkið. „Verða Bandaríkin um síðir ein allsherjar útborg?“ spyr For- tune. Hinar stóru keðjuverzlanir og vöruhúsin hafa fyri’r sitt leyti svarað spurningunni. Þau flytja út á opin svæði fyrir utan út- borgirnar. Litlu máli skiptir hvort íbúðarhús eru í nágrenn- inu eða ekki. Mestu máli skipt- ir, að nóg sé af bílastæðum. Verzlun, sem ekki hefur nein bílastæði í nánd við sig, er illa sett. Táknrænt var samtal, sem ég átti við forstjóra stórrarmat- vöruverzlunar í borginni Superi- or. Lega búðarinnar var hin á- kjósanlegasta í gömlum skiln- ingi: hún var á horni tveggja helztu gatna borgarinnar. Verð- lagið var samkeppnisfært og vöruúrvalið mikið — en salan fór minnkandi. ,,Fólk getur ekki lagt bílum sínum hér fyrir utan,“ sagði forstjórinn. ,,Það ekur heldur til búðar í úthverfi þar sem það get- ur lagt bílnum. Við fáum við ekkert ráðið. Búðin okkar ligg- ur of ,,centralt“, það er hvergi rúm fyrir bílstæði.“ Sá staður, sem í gær var eftir- sóttur verzlunarstaður, er í dag fjötur um fót hverri verlzun sem þar er. Frjálst, opið svæði — það er segullinn, sem verzlunarmenn dragast að nú. Fyrsta skilyrðið er að hafa bílstæði, þá verða öll önnur vandamál auðleystari. I útborgunum kringum New York má nú sjá öll hin stóru verzlunarhús. Eitt þeirra hefur jafnvel lokað stórverzlun sinni í hjarta New Yorkborgar. Verzl- unin er að flytjast út úr borg- inni — það er betra að fylgja þróuninni af frjálsum vilja, meðan hægt er að gera það sam- kvæmt áætlun, heldur en að gera það seinna, þegar þverr- andi sala knýr menn til þess. En það eru ekki aðeins neyt- endurnir og búðirnar, sem flýja þrengslin og umferðaröngþveit- ið í hjörtum stórborganna. Skrifstofur eru farnar að koma á eftir: tryggingaskrif stof ur, heildverzlanir . . . Og jafnvel verksmiðjur líka. Samfærsla byggðarinnar var einu sinni afleiðing frumstæðra flutningsskilyrða: verksmiðjur þurftu að vera nálægt höfnum og járnbrautum. En nú eru veg- irnir orðnir aðalflutningaleiðin. Verksmiðjurnar þurfa líka bíla- stæði, á sama hátt og skrifstof- ur og verzlanir. Eina lausnin er
Side 1
Side 2
Side 3
Side 4
Side 5
Side 6
Side 7
Side 8
Side 9
Side 10
Side 11
Side 12
Side 13
Side 14
Side 15
Side 16
Side 17
Side 18
Side 19
Side 20
Side 21
Side 22
Side 23
Side 24
Side 25
Side 26
Side 27
Side 28
Side 29
Side 30
Side 31
Side 32
Side 33
Side 34
Side 35
Side 36
Side 37
Side 38
Side 39
Side 40
Side 41
Side 42
Side 43
Side 44
Side 45
Side 46
Side 47
Side 48
Side 49
Side 50
Side 51
Side 52
Side 53
Side 54
Side 55
Side 56
Side 57
Side 58
Side 59
Side 60
Side 61
Side 62
Side 63
Side 64
Side 65
Side 66
Side 67
Side 68
Side 69
Side 70
Side 71
Side 72
Side 73
Side 74
Side 75
Side 76
Side 77
Side 78
Side 79
Side 80
Side 81
Side 82
Side 83
Side 84
Side 85
Side 86
Side 87
Side 88
Side 89
Side 90
Side 91
Side 92
Side 93
Side 94
Side 95
Side 96
Side 97
Side 98
Side 99
Side 100
Side 101
Side 102
Side 103
Side 104
Side 105
Side 106
Side 107
Side 108
Side 109
Side 110
Side 111
Side 112
Side 113
Side 114
Side 115
Side 116

x

Úrval

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Úrval
https://timarit.is/publication/1841

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.