Morgunblaðið - 23.02.1985, Blaðsíða 21

Morgunblaðið - 23.02.1985, Blaðsíða 21
„Rekstur Skíðaskálans í Hveradölum hefur ver- ið borgarsjóði mjög erf- iður undanfarin ár. Meginástæðan er að hér er um að ræða veitinga- og þjónustuhúsnæði sem staðsett er langt utan við borgina. Þegar það síðan bætist við að húsið er orðið gamalt, kemur til vibótar við- haldskostnaður sem er óvenju hár.“ inástæðan er að hér er um að ræða veitinga- og þjónustuhúsnæði sem staðsett er langt utan við borgina. Þegar það síðan bætist við að hús- ið er orðið gamalt, kemur til viðb- ótar viðhaldskostnaður sem er óvenju hár. Þegar Gerður talar um að borg- in hafi ekki sýnt Skíðaskálanum þann áhuga og alúð sem þurft hefði, þá er það ekki nema hálfur sannleikur því borgin hefur þvert á móti varið fleiri hundruðum þúsunda á hverju ári undanfarin ár til viðhalds og reksturs sem að óbreyttu hefði kostað borgarsjóð margar milljónir á þessu ári. Auk þess hafa sérfræðingar borgarinn- Skíðaskálinn í Hveradölum. ar eytt ómældum tíma í tæknilega ráðgjöf og áætlanagerð. Það skýt- ur einnig skökku við þegar Gerður talar um að skálinn verði seldur fyrir of lágt verð því það hlýtur hún að vita að auk kaupverðsins tekur kaupandi á sig bráðnauð- syniegar viðgerðir á húsinu sem metnar eru á um 6 milljónir króna í dag. Varðandi leyfi til fram- kvæmda hafa þau í öllum tilfellum verið sótt til bygginganefndar í Ölfushreppi eins og byggingar- reglugerð segir til um. Samráð hefur verið haft við arkiteka um þessar breytingar en í framhaldi af samþykkt borgar- stjórnar hefur nú verið leitað eftir formlegri ráðningu arkiteks að málinu. Varðandi þátt Skíðafélags Reykjavíkur er þar gert meira úr málum en ástæða er til. Þeir hafa hingað til og munu einnig í fram- tíðinni fá aðstöðu til stjórnar og fundarstarfa eftir því sem þörf er til enda hefur samstarf við félagið verið með ágætum ef undan er skilinn einn stjórnarmaður. Lykla og aðgang að herbergjum sem Skíðafélagið hafði áður hef ég allan tímann haft. Skjöl og muni félagsins hefur félagið sjálft fjar- lægt og þeim ekki verið brennt eins og fullyrt er. Hins vegar voru brenndir tveir aflóga dívangarmar aðallega af heilbrigðisástæðum. Félaginu hefur einnig staðið til boða að nota söluskálann sem að- stöðu vegna mótahalds enda hafa fulltrúar Ölfushrepps ekki verið hrifnir af því að bráðabirgðaskúr verði settur á lóðina, og stjórn Skíðafélagsins alls ekki einhuga um það hugsjónamál eins stjórn- armannsins. Þær framkvæmdir sem nú standa yfir við Skíðaskálann eru fyrst og fremst til þess ætlaðar að skapa líf á ný í þessu gamla skíða- landi Reykvíkinga þar sem reynt er eftir föngum að viðhalda sér- kennum hússins um leið og opnað- ir eru möguleikar til víðtækari og fjölbreyttari þjónustu eins og krafist er í nútímaþjóðfélagi. Það er von okkar að í framtíð- inni geti Gerður hvílt lúin bein og borðað nestið sitt í glerskálanum okkar án þess að fara úr skíða- skónum eða skellt sér í heitu pott- ana sem líka er verið að koma upp og notið þess með okkur að vagga skíðaíþróttarinnar var ekki látin fúna niður eða verða ölmusuþegi af almannafé. Trúlegast er að Gerður biðji líka um friðun á glerskálanum eftir það. Carl Jónas Johansen er reitinga- madur og heíur Skíðaskálann í Hveradölum á kaupleigusamningi. V. Það era fleiri í fjölskyldunni sem fagna • ANNAFARGJALDI Amamugs ^ því að nú getur pabbi verið heima um helgina <* ANNAFARGJALD Arnar- flugs gerir þér kleift að fara í stutta ferð til útlanda í miðri viku fyrir 38% lægra verð en hingað til og þú þarft ekki að dveljast erlendisyfir helgi til að ná þessum sþarnaði. Þú getur því varið helginni heima með fjölskyldunni, í stað þess að dveljast í hótelherbergi er- lendis einungis til þess að geta ferðast á lægra fargjaldi. Fjöl- skyldan verður örugglega ánægð með þessa breytingu. Á undanförnum árum hafa komið á markaðinn ýmis sérfar- gjöld - giæn, rauð, PEX, APEX - mun iægri en almenna far- gjaldið. Farþegar eru að vonum ánægðir með þessa þróun. En fargjöldunum fylgir sú kvöð, að farþegarnir verða að dveljast er- lendis yfir helgi. Þeir, sem hafa þurft að fara í stuttar ferðir til útlanda, gjarnan í viðskiptaer- indum, hafa því annaðhvort orðið að greiða hæsta fargjaldið eða orðið að dveljast erlendis yfir helgi til að ná lágu sérfar- gjaldi. ANNAFARGJALD Arn- arflugs - 20.435 krónur tll Amsterdam - breytir þessu dæmi. Þurfirðu að fara í stutta ferð erlendis, er ávinningur þinn margvíslegur: Meira en 12.500 ARNARFLUG Lágmúla 7 Sími 84477 króna lækkun fargjalds, mið- að við almennt fargjald, eng- inn óþarfur dvalarkostnaður erlendis yflr helgl, betri nýt- ing vinnudaga og síðast en ekkl síst - þú getur verlð helma hjá fjölskyldunni um helgina. Það eru því fleiri en þú sem eru ánægðir með nýja ANNAFARGJALDIÐ.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.