Morgunblaðið - 23.09.1986, Qupperneq 21

Morgunblaðið - 23.09.1986, Qupperneq 21
MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 23. SEPTEMBER 1986 21 Ferðamannaþj ónusta vaxandi atvinnugfrein Eftir Sturlu Böðvarsson Á Qórðungsþingi Vestfjarða, sem haldið var nýlega, kom fram í er- indi Birgis Þorgilssonar ferðamála- stjóra, er hann flutti þinginu, hversu ferðamannaþjónusta er vaxandi þáttur í gjaldeyrisöflun okkar. Engu að síður er það staðreynd að þessi atvinnugrein hefur ekki notið þeirr- ar viðurkenningar sem eðlilegt væri. Flestir þeirra sem starfa við uppbyggingu ferðamannaþjónustu á landsbyggðinni gera það meira og minna af hugsjón án þess að fá þá hvatningu eða þá aðstoð sem nauðsynleg er þegar nýjar brautir eru ruddar í atvinnumálum. Til samanburðar mætti benda á það fjaðrafok sem er í kringum físk- eldi, þó ekki vilji ég draga úr nauðsyn þess að sú grein fái traust- an og raunhæfan stuðning stjóm- valda innan þeirra marka sem það getur verið á valdi stjómvalda að hlutast til um stuðning við eina atvinnugrein fremur en aðra. Ferðamannaþjónusta hefur auk- ist verulega á nokkrum stöðum á landsbyggðinni. Einn þeirra staða er Stykkishólmur, en þar er rótgró- in hefð fyrir ferðamannaþjónustu. Tvo síðustu áratugi hefur verið lagt í vemlega fjárfestingu við upp- byggingu ferðamannaþjónustu. Ber þar hæst hótelið, sem er auðvitað meginforsenda fyrir því að staður- inn geti tekið við þeim ferðamönn- um sem vilja sækja heim svæðið og njóta náttúmfegurðar Snæfells- ness og þá sérstaklega Breiða- flarðareyja. Ekki hefur verið teljandi ágrein- ingur um það heima fyrir að leggja svo mjög undir við uppbyggingu ferðamannaþjónustu á vegum sveit- arfélagsins, svo sem raun ber vitni. Ekki hefur það verið af mikilli þörf fyrir að sýna gestrisni umfram það sem okkur íslendingum er í blóð borið heldur hafa menn séð þá möguleika sem þessi atvinnugrein gefur, bæði beint og óbeint. Ef litið er til þess sem upp- bygging ferðamannaþjónustu gefur hveiju byggðarlagi óbeint mætti nefna eftirtalið, sem jafnframt er hagur allra landsmanna beint og óbeint: — Aukin fjölbreytni í atvinnulífí hvers staðar sem m.a. skapar skólafólki atvinnumöguleika yfír sumartímann á aðalálagstíma í ferðamannaþjónustu. — Þjónustufyrirtæki svo sem hótel o.fl. sem byggja að mestum hluta á þjónustu við ferðamenn veita bæjarbúum jafnframt margs konar þjónustu sem er ómetanleg og gerir hvem stað byggilegri. — Skapar möguleika á uppbygg- ingu þjónustufyrirtækja sem að mestum hluta íbúum viðkomandi staðar til góða en gætu ekki rekist nema í tengslum við ferða- mannaþjónustu. — Menningarstarfsemi getur blómstrað í tengslum við ferða- mannaþjónustu með auknu skemmtana- og tónlistarlífí. — Bættar samgöngur fylgja auk- inni ferðamannaþjónustu ef vel er á málum haldið. — Umhverfísmál em tekin föstum tökum svo sem gatnafrágangur Sturla Böðvarsson „Það lag sem nú er við lækkandi olíuverð er nauðsynlegt að nota til átaks í mikilvægasta þætti ferðamála, sem er vegagerð.“ og snyrting opinna svæða ef bjóða á upp á aðlaðandi um- hverfi sem kemur bæjarbúum vel og gerir hvem stað eftirsókn- arverðari til búsetu en ella. Ef litið er til þess sem mætti telja beinan og teljandi hag af ferðamannaþjónustunni mætti nefna eftirfarandi: — Atvinnútekjur einstaklinga sem starfa beint og óbeint við ferða- mannaþjónustu. — Hagnað þeirra fyrirtækja sem rekin em í þágu ferðamanna. — Beinar skatttekjur vegna ferðamannaþjónustu hvers stað- ar. Hér að framan hefur verið í ör- stuttu máli reynt að sýna fram á að ferðamannaþjónusta er atvinnu- grein sem gefa þarf gaum. En til þess að svo geti orði þarf samstillt átak og útvegun fjármagns sem leggja á í mikilvægasta þátt íslenskra ferðamála, sem er vega- kerfið okkar. Fjárfesting í því mun gefa þann arð sem þjóðarbúið þarf á að halda. Allar menningarþjóðir leggja höfuðáherslu á samgöngu- kerfí sitt. Á meðan vegakerfíð er svo sem það er í dag högnumst við hvorki á auknum ferðamanna- straumi né heldur á hagræðingu á höfuðatvinnuvegum okkar, sem getur fylgt betri vegum. Það lag sem nú er við lækkandi olíuverð er nauðsynlegt að nota til átaks í mikilvægasta þætti ferða- mála, sem er vegagerð. Samgönguráðherra hefur til þess sterkan stuðning margra að halda fast fram sinni stefnu um aukið fjármagn til vegagerðar. Höfundur er sveitarstjóri íStykk- ishólmi. S1.5°-tí st SS KJðRBOKM: VfSASTA LEHMN AÐSETTUMARKI Ef þú setur markið hátt og hyggur á góða fjárfestingu í framtíðinni er Kjörbók Landsbanka fslands einmitt fyrirþig. Kjörbókin er óbundin og örugg ávöxtunarleið. Hún ber háa vexti sem leggjast við höfuðstólinn á sex mánaða fresti. Til þess að tryggja að Kjörbókareigendur njóti ávallt hagstæðustu kjara er kjörbók tryggðra reikninga og hag- stæðari leiðin valin. Settu þér markmið og byrjaðu strax að leggja inn á Kjörbók. ávöxtunin ársfjórðungslega borin saman við ávöxtun bundinna sex mánaða vísitölu- Landsbanki íslands Banki allra landsmanna í 100 ár
Qupperneq 1
Qupperneq 2
Qupperneq 3
Qupperneq 4
Qupperneq 5
Qupperneq 6
Qupperneq 7
Qupperneq 8
Qupperneq 9
Qupperneq 10
Qupperneq 11
Qupperneq 12
Qupperneq 13
Qupperneq 14
Qupperneq 15
Qupperneq 16
Qupperneq 17
Qupperneq 18
Qupperneq 19
Qupperneq 20
Qupperneq 21
Qupperneq 22
Qupperneq 23
Qupperneq 24
Qupperneq 25
Qupperneq 26
Qupperneq 27
Qupperneq 28
Qupperneq 29
Qupperneq 30
Qupperneq 31
Qupperneq 32
Qupperneq 33
Qupperneq 34
Qupperneq 35
Qupperneq 36
Qupperneq 37
Qupperneq 38
Qupperneq 39
Qupperneq 40
Qupperneq 41
Qupperneq 42
Qupperneq 43
Qupperneq 44
Qupperneq 45
Qupperneq 46
Qupperneq 47
Qupperneq 48
Qupperneq 49
Qupperneq 50
Qupperneq 51
Qupperneq 52
Qupperneq 53
Qupperneq 54
Qupperneq 55
Qupperneq 56
Qupperneq 57
Qupperneq 58
Qupperneq 59
Qupperneq 60
Qupperneq 61
Qupperneq 62
Qupperneq 63
Qupperneq 64

x

Morgunblaðið

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.