Morgunblaðið - 13.12.1986, Side 25

MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 13. DESEMBER 1986
25
Nissan Pathfinder, þróaður upp úr pick-up. Notagildið helst í hendur við torfærusportið i þess-
um jeppa, sem m.a. býður upp á gott rými fyrir fólk og farangur. Hér sést hann á stóru dekkjun-
um, þau og álfelgurnar eru aukabúnaður.
Nissan á nýjum slóðum:
Fj allagarpur
Nissan Pathfinder (ratvís?) er
gott dæmi um bíl, sem er í raun-
inni hannaður af kaupendunum,
markaðnum. Fyrir u.þ.b. tíu árum
urðu pick-up-bflar mjög vinsælir í
Ameríku, þ.e. litlir japanskir pick-
up-bflar og þá ekki síst fjórhjóla-
drifnir. Kanar létu sér náttúrulega
ekki nægja að kaupa bflana og
nota þá síðan óbreytta. Þeir tóku
óðar til við að breyta þeim og
byggja yfir pailinn. Þetta þekkjum
við Islendingar mætavel, ekki eru
þeir svo fáir sem hafa verið yfír-
byggðir hér.
Nú — þegar ljóst varð að þessir
litlu pallbflar urðu svona vinsælir,
þá fóru Kanar að framleiða slíka
bfla sjálfir (í samvinnu við Japani
að vísu) og þegar saman kom til-
hneiging til að breyta bflunum og
byggja yfir þá og minnkandi vin-
sældir stóru jeppanna, þá leið ekki
á löngu þar til það hafði sín áhrif.
Þeir stóru í Ameríku, GM og Ford,
ásamt litla bróður, AMC, settu á
markaðinn litla jeppa, eins konar
verksmiðjuffamleidda yfirbyggða
smápallbfla. Þeir voru þó að einu
leyti öðruvísi: Boðið var upp á allan
hugsanlegan þæginda- og fylgibún-
að frá verksmiðju.
Litlu jeppamir reyndust uppfylla
þarfir markaðarins og seldust vel.
En — svo undarlega vildi til að
Japanir fylgdu ekki þessari línu.
Þeir voru þegar með sfna jeppa, sem
höfðu getið sér gott orð og virtust
ekki ætia að breyta um. Þeir, sem
höfðu í rauninni komið þessu af
stað!
Nissan í slaginn
En nú hefur orðið breyting á.
Nissan setur á markaðinn jeppa,
byggðan á þessari hugmjmd: Yfír-
byggðum smápallbfl. Hann er fyrst
og fremst miðaður við Ameríku-
markað og keppir þar við Bronco,
Blazer og Wagoneer/Cherokee.
Hann tekur þeim fyrmefndu fram
hvað varðar farangursrými, að öðm
leyti er hann sambærilegur um flest
sem mælanlegt er á kvarða.
Tvenns konar vélar em fáanleg-
ar, fjögurra strokka 2,4 ltr og V6,
140 hestafla, báðar með rafstýrðri
beinni innspýtingu og fimm gíra
kassa aftan við. Hægt er að fá sjálf-
skiptingu við stærri vélina.
Fjöðmnin er hönnuð af rally-
deildinni hjá Nissan og á að gera
kleift að aka þægilega um versta
torleiði.
Alls kyns aukabúnaður er í boði.
Þar má nefna m.a. sérstaka tor-
færufjöðmn með stillanlega
dempara (það er gert með þvi að
ýta á hnapp nærri gírstönginni),
trölladekk, spil, rafknúna sóllúgu,
miðstýrðar læsingar og 100 W
stereo-útvarp/segulband!
Fregnir herma að Nissan Path-
finder sé allskeinuhættur þeim
amerísku þar í landi, við ættum
e.t.v. að búa okkur undir innrás
hans í okkar land? Hér er vissulega
nóg fyrir hann að gera, spumingin
er bara hvort hann vill selja sig
dýrar en við viljum kaupa, það á
eftir að koma í ljós.
vöruúrval, hraða afgreiðslu og góða
Það er auðvitað ekki ráðlegt að fara í
búðakerrukappakstur í SS-búðunum, en rýmisins
vegna erþað vel mögulegt. í SS-búðunum ert þú laus
við þrengsli, hamagang og hávaða stórmarkaða;
þar er afslappandi umhverfi og nægt olnbogarými.

Austurveri, Glæsibæ, Hafnarstræti, við Hlemm og
I SS-búðunum rignir vörunum hreinlega yfir þig -
úrvalið er eins og best verður á kosið. Og þar ei
auðvelt að nálgast vörurnar, því hjá okkur hittir þú
hjáipsamt og nærgætið starfsfóik sem veitir þé
hraða og góða þjónustu.
á Akranesi.