Morgunblaðið - 10.11.1994, Blaðsíða 48
48 FIMMTUDAGUR 10. NÓVEMBER 1994
MORGUNBLAÐIÐ
BREF
TLL BLAÐSINS
Dýraglens
Kringlan 1 103 Reykjavík • Sími 691100 • Símbréf 691329
Tommi og Jenni
Ferdinand
GOÐAFOSSI var sökkt af kafbáti út af
Garðaskaga 10. nóvember 1944.
50 ár frá
Goðafossslysinu
Frá Aðalsteini Guðnasyni:
GETUR ÞAÐ verið? - 50 ár liðin:
Fyrir mér hefði þetta eins getað
átt sér stað í gær. Hvert stundar-
korn þennan eftirminnanlega dag
virðist standa
mér svo glöggt
fyrir sjónum, eða
eru það kannski
aðeins ógnar- og
skelfingar-
augnablikin á
meðan sextíu og
tvær manneskj-
ur, konur, karlar
og börn, háðu
baráttu fyrir lífi
sínu. Aðstæður
leyfðu aðeins
nítján úr þessum hópi að sigra.
Enn, fimmtíu árum síðar, hefur
tíminn ekki náð til að þurrka þessa
stund ógnarinnar úr huga mínum.
Á þessum degi var heimsstyrjöld-
inni lokið fyrir mér og mörgum
öðrum, en eiturörvamar sitja eftir.
Und sem aldrei grær. Fórnin var
færð, fjörutíu og þrjár manneskjur
lágu í valnum. Stríðið hafði tekið
sinn toll. Hafið varð aftur gárulaust
og slétt en eftir voru sárin, sem
sorgin skildi eftir hjá þeim, sem
misst höfðu allt það dýrmætasta
og besta sem þeir áttu. Fyrir okk-
ur, sem unnum á sjónum á þessum
tíma, fengum við oft orð í eyra að
við værum dýrseldir, en eftir slysið
heyrðist varla orðið BLÓÐPEN-
INGAR.
Og nú, hálfri öld síðar, getum
við, sem lifðum af slysið, séð fyrir
okkur betri heim? Ég held ekki. Á
hverjum degi berast okkur fregnir
um stríð og stríðsátök með síst
minni grimmd og gjörræði en þá
var. I dag bitna stríðsátök meira á
börnum, konum og gamalmennum
en áður. Sannleikurinn er sá, að á
meðan ríkisstjórnir og einstaklingar
telja hag sínum best borgið með
framleiðslu á vopnum og öðrum
drápstækjum verður aldrei friðvæn-
legt í heiminum. Friðarsveitir mega
sín lítils. Samt er það eina vonin i
hrjúfum heimi að friðelskandi fólk
nái undirtökunum og knýi valdhafa
til að virða rétt einstaklingsins til
að lifa sínu lífi án ótta við ofsóknir
og dráp.
Nú líður senn að jólum, „friðar-
hátíð mannanna“. Það sem við ís-
lendingar getum gert til að heiðra
minningu þeirra sem fórust með
Goðafossi er að gera allt sem í okk-
ar valdi stendur að efla þá hugsjón
sem þar er boðuð.
AÐALSTEINN GUÐNASON,
loftskeytamaður,
Fögrubrekku 22, Kópavogi.
Aðalsteinn
Guðnason
Letihaugur!
Flugstöð Leifs
Eiríkssonar hf.
Frá Skarphéðni Hinriki Einarssyni:
Nýlega sá ég í blöðum að mikill
halli hefði verið á rekstri Flugstöðv-
arinnar á Keflavíkurflugvelli og
myndi hann aukast til muna á næsta
ári. Það er greinilega eitthvað að
þessum rekstri.
Mér finnst tími til kominn að taka
rekstur Flugstöðvarinnar til endur-
skoðunar og breyta honum í hlutafé-
lagsform. Ríkið ræður ekki við þetta
mál.
Reyndar þarf að taka fyrirkomu-
lag flugvallarins til endurskoðunar.
Það á að setja Keflavíkurflúgvöll
eins og alla aðra flugveili á landinu
undir flugmálastjóra og færa hann
undir samgönguráðuneytið en ekki
að vera að reka þar sér flugmála-
stjórn og flugvallarstjóra og annað
starfslið. Það getur sjálfsagt fengið
vinnu annarstaðar í ríkisgeiranum.
Það þarf reyndar að ráða markaðs-
stjóra sem kæmi með nýjar og ferskar
hugmyndir við rekstur flugvallarins.
Markaðsátak
Það má auka umferð þar til muna
með markaðsátaki og betra fyrir-
komulagi, t.d. lækkun lendingar-
gjalda og ívilnanir til flugfélaga þar,
til dæmis fjórða hver lending væri
frí. íslendingar eiga flugvöllinn skv.
Keflavíkursamningnum frá 7.10.
1946 en Bandaríkjamenn sjá um
rekstur allra hluta þar, viðhald, sjóm-
okstur, hálkueyðingu, allan ljósabún-
að og aðflugsbúnað og fl. og fl. Þeir
reka mjög öflugt slökkvilið þar sem
er geysivel búið tækjum, þar af leið-
andi er öryggi mikið við völlinn.
En það sem er furðulegast er að
herinn sér um eldvamir í flugstöðinni
og lætur trúlega í té slökkvitæki og
fleira þar. Einnig fylgir þeim eldvörn-
um mikið forvamarstarf sem unnið
er af miklum sóma. Þrátt fyrir að fá