Eimreiðin


Eimreiðin - 01.01.1895, Page 6

Eimreiðin - 01.01.1895, Page 6
6 svæðið austur á við til hinna sænsku grannsveita, og mjóspora- svæðið fyrir vestan Kristjaníu. En þó nú stofnbrautanet landsins fari þannig að færast í ákveðið lag, mega menn þó ekki missa sjónar á þeirri stórkostlegu þýð- ingu, sem smábrautirnar eða sveitabrautirnar hafa. Stefnan er og verður að vera sú, að enginn bær eða sveit linni látum fyrri en hún hefur náð í þetta mikla töframeðal: járnbrautina. Mönnum hefur nefnilega nú farið svo mikið fram í járnbrautagjörðinni, að sú sveii, sem hefur ráð á að gera nokkurn veginn góðan veg, hún hefur líka ráð á að leggja einfalda járnbraut (tertiærbane). Eða rjettara sagt: í þeirri samkeppnisbaráttu, sem menn nú á dögum verða að heyja fyrir lífi og efnahag, ætti engin sveit frarnar að hafa ráð á að sóa burt peningum í að leggja akbrautir, þegar hún getur fengið sjer járnbraut, sem gerir margfalt meira gagn, fyrir hjer um bil sömu upphæðina. Þessar ódýru smábrautir eiga að koma jafnvel afskekktum bæjum og sveitum í daglegt samband við aðalbrautirnar. Þær eiga að flytja afurðir þeirra ódýrt og áreiðanlega á markaðinn. Þær eiga og að flytja heim aptur iðnaðarefni, er vinna megi í iðnaðar- stofnunum, sem náttúran hefur í svo ríkulegum mæli veitt okkur ókeypis vinnuafl til að reka, þar sem eru fossarnir okkar. Þær eiga að gera öll dalverpi að samgrónum hlutum alls landsins, svo að þau standi ekki framar sem ókenndir hjáræningjar hvert gagn- vart öðru eins og á dögum Haralds hárfagra. Þær eiga að tengja hin ýmsu fylki saman í eina stóra þjóðlega heild, sem i hagfræðis- legu tilliti lúti sömu lögum og lofum. Það er nógu gaman að sjá, hversu hagvirkjafræðin leitast nú við að korna gjörð þessara sveitabrauta svo fyrir, að kostnaðurinn við hana verði sem minnstur. Því það verður að ganga fyrir öllu, að hún geti orðið ódýr. Hraðinn, sporbreiddin o. fl. verður að sitja á hakanum. Hinar gömlu, aflóga akbrautir eru notaðar undir teinunga járnbrautarinnar. Til þess að komast hjá að grafa dýr brautargöng og byggja fjölda brúa, þræða hinar nýju brautir sig áfram i bugum eptir því sem landslagi er háttað, eða þá hefjast allt i einu á tannröðlum upp hálsa og hlíðar, sem eru engu óbratt- ari en klif hinna betri vega vorra. Menn brúka ýmist eim (gufu) eða rafmagn, eptir því sem á statt er og bezt þykir henta á hverjum stað. I stuttu máli: járnteinungarnir ryðja sjeralls staðarbraut; komist þeir ekki á einn hátt, komast þeir á annan hátt.

x

Eimreiðin

Direct Links

If you want to link to this newspaper/magazine, please use these links:

Link to this newspaper/magazine: Eimreiðin
https://timarit.is/publication/229

Link to this issue:

Link to this page:

Link to this article:

Please do not link directly to images or PDFs on Timarit.is as such URLs may change without warning. Please use the URLs provided above for linking to the website.