Frjáls verslun - 01.10.1996, Blaðsíða 36

NÆRMYND
kvæmni og það væri full vél af farþeg-
um. Nærmynd Frjálsrar verslunar í
dag er af Amgrími.
Velgengni Atlanta hefur vakið at-
hygli víðar en á íslandi því í glænýju
eintaki af Air Transport World er ítar-
leg grein um Atlanta og Amgrím und-
ir fyrirsögninni All in the family.
Þannig hefur hann flutt hróður ís-
lensks flugrekstrar út fyrir landstein-
ana.
FÆDDUR Á AKUREYRI
Amgrímur Brynjar Jóhannsson er
fæddur 7. apríl 1940 á Akureyri. Sá
fæðingardagur staðsetur hann í merki
Hrútsins sem er sagður hvatvís og
óþolinmóður en óragur við hindranir.
Himnarýnar segja Hrútinn ekki sjá
nein vandamál, aðeins viðfangsefni og
í ástamálum sé hann bráðger og hvik-
lyndur.
Þennan sama dag árið 1906 varð
Ingvarsslysið svokallaða við Viðey
þegar kútterinn Ingvar strandaði og
tuttugu menn fómst. Fjöldi sjónar-
votta var að slysinu sem er talið
marka tímamót í slysavamamálum á
íslandi. Þennan dag árið 1943 brann
Laugamesspítalinn í Reykjavík og
stjómarskrámefnd Alþingis ákvað að
leggja til að 17. júní yrði valinn sem
stofndagur lýðveldisins íslands.
Amgrímur er sonur hjónanna Am-
gríms Jóhanns Sigurðssonar, bygg-
ingameistara á Akureyri, og Bryn-
hildar Kristinsdóttur frá Húsavík sem
hafa alla tíð búið á Akureyri. Jóhann er
ættaður úr Svarfaðardal, af svokall-
aðri Hreiðarstaðakotsætt sem er
gríðarlega fjölmenn um allt Norður-
land. Brynhildur er ættuð frá Húsa-
vík.
Amgrímur á þrjá bræður sem allir
búa eða hafa búið á Akureyri. Það em
Kristinn G. Jóhannsson listamaður,
Davíð Jóhannsson sölumaður og Ingi-
Þór Jóhannsson bílasali. Þeir Ingi Þór
og Davíð ráku saman bflaumboð á Ak-
ureyri ámm saman en Davíð vinnur í
dag hjá Atlanta hjá bróður sínum.
Amgrímur ólst upp á Akureyri og
brallaði ýmislegt eins og stráka er sið-
ur. Hann fékk snemma mikinn áhuga
á fjarskiptatækni og varð mikill radíó-
amatör og hóf ungur störf við radíó-
viðgerðir hjá Flugmálastjóm á Akur-
eyri. Þar kviknaði flugáhugi piltsins
og ekki leið á löng áður en hann var
kominn með réttindi sem flugmaður
og átti sína eigin eins hreyfils flugvél.
Á henni ferðaðist hann víða um starfs-
svæði sitt en hann leit eftir radíótækj-
um Flugmálastjómar allt austur til
Egilsstaða.
SÖNGVARINN ARNGRÍMUR
Amgrímur sýndi snemma að hann
væri talsvert músíkalskur og þótti
syngja alveg sérlega tært og fallega
sem ungur drengur. Hann varð dálítil
bamastjama á því sviði og kom mörg-
um sinnum fram í útvarpinu og söng
kristalstærri röddu en bakgrunnurinn
var Bamakór Akureyrar sem Björg-
vin Jörgenson stjómaði og Amgrímur
var helsti einsöngvari kórsins allt til
þess að hann fór í mútur eins og
drengir gera. Þá láta þeir sína hreinu
tóna í staðinn fyrir ýmislegt annað.
Fullyrt er að einhverjar af upptökum
með Amgrími séu enn til í fómm út-
varpsins. Hann hélt síðan áfram í tón-
list um hríð, lærði á fiðlu og althom,
lék með lúðrasveit á Akureyri og
hafði um tíma viðdvöl í karlakórnum
Geysi á Akureyri. Síðan á þessum
árum er ekki vitað til þess að Am-
grímur hafí rækt tónlistarhæfíleika
sína með öðrum hætti en að taka lagið
með félögum sínum á góðri stundu.
SKAMMARRÆÐUR AF STUÐARANUM
í upphafi sjöunda áratugarins átti
Amgrímur talsvert blómaskeið innan
Svifflugfélags Akureyrar. Hann varð
formaður félagsins með talsverðum
átökum og fyllti hóp ungra manna eld-
móði og dugnaði og í nokkur ár var
mikið um að vera í Svifflugfélaginu.
Ungir menn flugu svifflugum, deildu
hart við Amgrím, foringja sinn, og
skemmtu sér saman. Þama mynduð-
ust vinabönd sem hafið haldið til
þessa dags. Að sögn manna var her-
agi á æfingum á þessum tíma. Þá vom
svifflugur dregnar á loft með miklum
tilfæringum og því nauðsyn að hafa
ávallt nokkum hóp manna til taks.
Amgrímur þótti einráður og frekur en
gríðarlega duglegur í þessum hópi.
Það er í frásögur fært að þegar hon-
um þótti menn slugsa á æfingum á
Melgerðismelum og ekki sýna málum
nógu mikinn áhuga þá klifraði hann
gjaman upp á stuðara á bfl og hélt
þmmandi skammarræðu yfir hópn-
um.
FJÖLÞÆTTUR STARFSFERILL
Amgrímur lauk flugmannsprófi ár-
ið 1966 en fékk réttindi sem loft-
skeytamaður og siglingafræðingur
1968. Hann hefur víða starfað sem
flugmaður, loftskeytamaður og við
fleira sem þessu tengist. Fyrst má
nefna að hann var til sjós á Akureyrar-
togurum á sínum yngri ámm og sem
loftskeytamaður árin 1968 til 1969.
Hann starfaði hjá Flugfélagi íslands
frá 1966 en einnig hjá Flugmálastjóm
við eftirlitsstörf og á árunum milli
1965 og 1975 lagði hann einnig stund á
nám í Englandi og Noregi. Hann flaug
hjálparflug í Biaffa, var flugmaður hjá
Loftleiðum 1970-1971 og hjá Cargolux
1971 tO 1974. Hann var búsettur er-
lendis, einkum í Luxembourg og Hol-
landi, um hríð á áttunda áratugnum.
Amgrímur gekk til liðs við Air Viking
og þar öðlaðist hann réttindi sem
þotuflugmaður og var síðan meðal
stofnenda Amarflugs og starfaði þar
sem flugstjóri ámm saman en hafði
fyrir nokkm dregið sig út úr starfsemi
fyrirtækisins þegar fór að halla undan
fæti fyrir því seint á níunda áratugn-
um.
Hann kom víða við áður en hann hóf
eigin rekstur og enn er ótalið að hann
rak um tíma lítið flugfélag sem hét
Freyr. Það var í samvinnu við Jóhann-
es Fossdal og var gert út frá Akureyri
og farið í útsýnisflug og einnig fengust
þeir félagar talsvert við flugkennslu.
Þama mun Amgrímur fyrst hafa feng-
ið nasasjón af rekstri eigin flugfélags.
Amgrímur er þrígiftur. Fyrsta eig-
inkona hans var Matthildur EgOsdótt-
ir f. 5. nóv. 1940 sem býr á Akureyri.
Þau eignuðust tvær dætur: Sigur-
laugu Brynju 1962 og Sigrúnu Ömu
1966. Þau skildu 1970.
Önnur eiginkona Amgríms var
Hrafnhildur Gunnarsdóttir sem í dag
býr á Grænlandi. Þau áttu saman tvö
böm: Ragnheiði 1971 og Gunnar Am-
grím 1974.
Þriðja og núverandi eiginkona Am-
gríms er Þóra Guðmundsdóttir flug-
freyja, f. 1951 á Siglufirði. Þau eiga
saman eina dóttur: Thelmu fædda
1986. Amgrímur og Þóra búa á Leiru-
36